Cięgna DT 115/140

[Mahrek]

Cześć, podesłał by ktoś długość cięgien biegów i gazu do DT 115 /140 ? Dzieki Wielkie

[musti]

Chyba nie rozumiem pytania. Cięgła są o dowolnej długości, co chcesz zmierzyć?

[Mahrek]

Muszę ciegna kupić a nie wiem o jakiej długości, dostałem manetkę wraz z silnikiem lecz bez cięgien. Pozdrawiam

[bercik]

Długość cięgien zależy od odległości manetki do silnika. W różnych łodziach będą  różne długości cięgien. Moc silnika nie ma znaczenia. Ewentualnie producent i model.

[Mahrek]

Dzieki za odpowiedz, ciegna musza być napięte czy jakiś luz musza zachować ?

[bercik]

Z cięgnami jest podobna sytuacja jak z linkami hamulców czy przerzutek w rowerze. Trzeba znać typ i model osprzętu(chodzi o końcówki), a długość dobiera się w zależności od wielkości ramy.

[bercik]

Dzieki za odpowiedz, ciegna musza być napięte czy jakiś luz musza zachować ?

Całe cięgno razem z pancerzem może być lekko luźne. Nie może być luzu na samej "lince". Ale to można wyregulować na mocowaniach przy manetce i silniku.

[Mahrek]

Dzieki Wielkie za odpowiedź. Pozdrawiam

[bercik]

Jak będziesz montował, to żeby nie przyszło Ci do głowy załamywać tego. Łuki muszą być robione z jak  największym promieniem. Widziałem kiedyś utkę, gdzie koleś, cięgna położył sobie w kanałach od starówki do podłogi, potem burtą i kolejne piękne załamanie na przejściu do rufy. Trochę ciężko manetka mu chodziła, ale twierdził, że wszystko jest ok i ten typ tak ma.

[musti]

Lepiej kupić dłuższą i zrobić luźne luki niż za krótka.  Zmierz odległość i kup metr dłuższą.

[Mahrek]

Panowie dzieki wielkie za wszelka pomoc, dobrałem już cięgna i zapialem w manetkę lecz mam problem z zapięciem do silnika, za cholerę nie mogę ogarnąć jakie końcówki podchodzą do montażu w silniku  >:( Wrzucam zdjęcie jak to u mnie wyglada w silniku, pomożecie ?