Jak obniżyć wysokość silnika suzuki df 20

[noidemm]

Witam. 

Założyłem nowo zakupiony silnik Suzuki DF 20 do łódki 365.

Łódka przystosowana pod stopę S i taką ma SUZUKi.

Co się okazało, to stopa S stopie S nierówna??

Wcześniej przy chińskim silniku na stopie S było idealnie, natomiast Suzuka jest jakieś 10 mm za wysoko.

Zaznaczyłem na obrazku przy zgraniu się lini kolorowych to właśnie na takiej wysokości jest motor.

10-15 mm niby nie dużo ale bardzo wode rozbryzguję. Przy zakrętach w ślizgu łapie powietrze.

Ma ktoś możę pomysł jak to obniżyć o chociaż 15 mm. Czy trzeba z góry podbierać pawęż?? 

 

[mike217]

Trzeba przerobić pawęż

[noidemm]

Podciąłem pawęż od góry i ku zdziwieniu mojemu jest ona wypełniona jakimś klejem, wygląda jak szpachla ale jest dużo mocniejszy. Rozumiem że mogę na ten klej położyć od góry żywicę poliestrową z matą, a na żywicę żelkot ??

[Saturn]

To klej konstrukcyjny do zespolenia kadłuba z wkładką. Jeśli go nie wyciąłeś zbyt wiele to możesz zrobić tak jak opisałeś. 

[noidemm]

A nie wiesz czasami jak się ten klej nazywa ?? 

[Saturn]

To mieszanka żywicy z włóknem ciętym i krzemionką. 

[noidemm]

Pawęż obniżona o jakieś 3 cm. Jest idealnie. Poszpachlowałem dałem topkot w kolor. Od wewnętrznej strony wzmocniłem jeszcze blachą 2 mm INOX. 

[Ikis]

8 godzin temu, noidemm napisał:

Pawęż obniżona o jakieś 3 cm. Jest idealnie. Poszpachlowałem dałem topkot w kolor. Od wewnętrznej strony wzmocniłem jeszcze blachą 2 mm INOX. 

Super pomysł aby zrobić z silnika kotwicę... chyba, że ma mocowanie na śruby a nie tylko na ściskach...

[noidemm]

W dniu 24.09.2025 o 15:26, Ikis napisał:

Super pomysł aby zrobić z silnika kotwicę... chyba, że ma mocowanie na śruby a nie tylko na ściskach...

HEHE kotwicę z GPSem dobre dobre. Kwasówka na końcu zagięta żeby zabezpieczyć przed spadnięciem, ale ja silnik montuje dodatkowo na dwie śruby m8 kwasowe na wszelki wypadek 🙂

[Saturn]

Ja wiąże zawsze linką lub stalówką do ucha.