suzuki 50 hp prosba o rozkodowanie

[marcin.j]

witam stawiam na nogi silnik suzuki 50 hp wiem że stał kilka lat w garażu tabliczka nie czytelna skorodowała jestem ciekaw jaki rok produkcji.

silnik odpalił zaznaczony na zdjecu jest jakiś czujnik od czego może być,nie reaguje na załaczanie podczas pracy

może ktoś więcej wie na temat tego modelu dziekuje z gory

[mikijet]

Czujnik to wyłącznik rozrusznika. Na biegu nie działa rozruch. Czasem też i przy za dużym ,,gazie" ma podobne działanie.

Suzuki kiedyś robiły silniki na naftę (kerazynę) ta, że dobrze byłoby sprawdzić kto zacz.

 

http://www.boats.net/parts/search/Suzuki/Outboard/1977/DT50ELB/parts.html

[marcin.j]

jak zgasic silnik które kable zewrzeć gasze ssaniem o co chodzi z tą naftą co sprawdzić

 

[mikijet]

Podałem Ci stronę z DT50 1977r.  od tego rocznika możesz zacząć szukać. Spróbuj identyfikować po kapeluszu i częściach.

Jak już będziesz miał model to sprawdzisz czy aby nie jest na naftę.

[marcin.j]

witam po lekturze wychodzi ze to dt 50 z 80 roku czy na nafte nie mogę znalesc

i jeszcze jeden problem nie idzie chłodzenie z dyszy ,wirnik nowy jak włoże spodzine do wody i zakrece wałkiem to woda leci a jak do silnika podepnę niema chłodzenia,chyba zapchane kanały od chłodzenia czy jest na to jakiś sposób żeby udrożnić,czy na złom

wspomnę ze silnik ładnie odpala i równo pracuje dziekuje za odpowiedzi

 

 

                                                                                                                                            pozdrawiam

[mikijet]

A cylindry się grzeją? Kontrolka to tylko bypass chłodzenia , której zadaniem jest info o pracy pompy. Sprawdź też termostat. O nafcie napisałem bo zdarzały się takie suzuki.

[marcin.j]

Tak cylindry równo się rozgrywają tak jak reszta ,jak sciagne przednią osłonę termostatu to trzeba będzie wymienić uszczelke,ciekawe czy śrub nie pozrywam ,a propo czym różni się silnik na naftę tak z ciekawości mi

[marcin.j]

przy rozkręcaniu pozrywały się szpilki tokarz już walczy ,termostat do wymiany ,zablokowany był kanał przy głowicy dla tego nie było chłodzenia

może ktoś wie gdzie kupic uszczelki głowicy i pod silnik, termostat dziekuje z gory

[marcin.j]

mam jeszcze pytanie o śrubę  która jest przy silniku

na śrubie jest napisane made in japan i numer s500 niema rozmiaru sruby ani skoku

czy numer oznacza jaka to sruba, na oko widać ze skok dość duży

 

 

                                                                                                          dziekuje  z góry

[mikijet]

A może S1500 ?

http://www.boats.net/propellers/Suzuki/50/DT%2050%20M%20%2813%20Spline%29/1983%20-%201984/props.html

 

http://www.suzukimarine.com/~/media/Marine/Accessories/Suzuki%20Propellers/propellers_PDF.ashx

 

 

[marcin.j]

dzięki MIKI ZA ZAINTERESOWANIE przeszlifowałem srube szczotką drucianą i jest na pewno s500 dziwne ,jak by było s1500 to by się zgadzało na oko ze skokiem 15