Grey Mist Rib Charter

[andretoja]

Dawno nie dawalem filmikow . Tu jest filmik promocyjny domowej roboty. Dla Grey Mist uzyskalem certyfikat dla dzialalnosci zawodowej czyli tzw swiadectwo MCA CAT 3 ® dla 10 osob. Zeby samemu kierowac ribem musialem rowniez uzyskac dodatkowe uprawnienia tzw Commercial endorsement. Wiele bylo tematow na forum odnosnie "zarobkowania " wiec wyjasnie jak to jest robione w UK

 

Lodz musi przejsc kontrole przez inspektora MCA czyli Maritime Coastguard Agency cos odpowiednika w Polsce PRS

 

Na wody morskie lodz musi miec kategorie B i wyposazona w odpowiednie srodki bezpieczenstawa, czyli tratwa ratunkowa na tyle osob jak uznanie, kamizelki ratunkowe plus dwa dodatkowe, pirotechnika, lista jest dluga nawet po dwa litry wody na osobe

 

po pozytywnych probach statecznosc i plywalnosci po sprawdzeniu wyposazenia inspektor wysyla odpowiednie papieru do Urzedu wystawiajacego certyfikat . To wszystko kosztuje

 

Grey Mist uzyslal CAT 3 (restricted) czyli dopuszczalna odleglosc od bezpiecznego schronienia 20 mil morskich w godzinach dziennych a 3 mile morskie w godzinach nocnych. Tu dodatkowo kamizelki musza miec swiatla, latarka/szperacz na pokladzie i swiatlo plywajace przy kole ratunkowym.

 

Uznanie CAT 4 jest tylko dla pory dziennej

 

Podaje ze max pasazerow to 12 + 2 osobowa zaloga

 

Powyzej 12 osob to juz inna klasa lodzi , tratwy ratunkowe dla 100% osob na obu burtach juz nie mowie o kwalifikacjach zalogi. To sa przepisy w UK . Wiem ze w wielu krajach UE jest podobnie

 

tu jest link do filmiku

 

 

Ktoregos dnia rib bedzie sprzedany i latwiej bedzie go sprzedac jak juz posiada uznanie MCA CAT3 ®. Tak przy okazji rib zarobi na swoje utrzymanie. Wiadomo wszystkim ze utrzymanie lodzi nie jest tanie