Jak docierać yamaha fzr svho 2014

[pk1pawel]

Panowie vxs 2013 r ,pokazuje  na liczniku 120,to licznik zjebany czy ogólnie tak jest że zaniża wartości ?

jeżeli tak jest to tylko problem w liczniku (ale nie będziesz płacił 2-2,5 tys zł...aby pokazywał mniej..). Yama do pomiaru prędkości używa "śmigiełka" coś ala łopatki w młynie - napędza go woda i daje 4 impulsy na 1 obrót a resztę przelicza licznik mierząc w jakim czasie to się dzieje pokazuje prędkość. Gdyby pokazywał mniej to problemem może być owy "wiatraczek" ale jak pokazuje zbyt dużo nie ma rady.

[Sze100]

W SD na rufie tez jest takie smigielko. Na marginesie wyglada jak z kiosku za 5 zeta  :)

[Jack Sparrow]

W łodzi też mam takie śmigiełko na rufie no może nie takie z kiosku lecz bardziej z Castoramy i puki system Smart Craft nie był skalibrowany to pokazywał prędkość łodzi powyżej 100 km/h , po kalibracji pokrywa się z GPS i nie pokazuje takich głupot.

[Krzak]

W nowych SD juz nie ma smigielka. Jest gps.

[Jack Sparrow]

Dzisiaj odbył się przegląd konserwacyjny i koniec zabawy zimowanie zero błędów na kompie szef serwisu ocenił że nawet nowe tak nie wyglądają  8)  i na pożegnanie dałem drobny napiwek 500 zł. ;)

[pk1pawel]

Dzisiaj odbył się przegląd konserwacyjny i koniec zabawy zimowanie zero błędów na kompie szef serwisu ocenił że nawet nowe tak nie wyglądają  8)  i na pożegnanie dałem drobny napiwek 500 zł. ;)

 

co Ci zrobili w tej cenie?  kawę i.. ;) ;) tak z ciekawości pytam

[Jack Sparrow]

Kawę mi zaproponowali ale podziękowałem mieli za to małą sunie to się z nią pobawiłem.

Co zrobili wszystko co jest przewidziane przez producenta w celu zakonserwowania na zimę poprosiłem tylko o podanie środka konserwującego cylindry przez otwory świec .

Paweł odebrałeś moje wiadomości na prw. jak możesz prześlij jakiś numer do Ciebie.

 

[Zohan]

Witam, widzę ze temat trochę ucichł więc podaje nowy,to ile tak naprawdę ma FZR koników morskich???Yamaha nie podaje i każdy ma  inne zdanie,może wy wiecie i może wiecie jak to obliczyć fachowo.

[pk1pawel]

Witam, widzę ze temat trochę ucichł więc podaje nowy,to ile tak naprawdę ma FZR koników morskich???Yamaha nie podaje i każdy ma  inne zdanie,może wy wiecie i może wiecie jak to obliczyć fachowo.

Witaj

Jeżeli był kupiony w salonie w USA to nabywcy był wydany dowód własności na którym o dziwo podają moc w HP (ten papier  powinieneś mieć-to jak książka pojazdu przekazywana wraz z skuterem potwierdzająca legalność sprzętu...jeżeli nie masz to pewnie celnicy w usa wbili na nim cenę i ktoś coś musiał zakombinować.

SVHO nie sprowadzałem ale SHO ma 210HP w YAMA twierdzi, że nowy ma 20% więcej mocy więc masz ich ok 255HP.

Poniżej "Boattest pisze" że 270HP...więc możesz sobie wybrać...a na 100% jest napisane na TITLU

http://www.boattest.com/boats/boat_video.aspx?ID=2999

 

w załączniku masz jak powinien wyglądać Twój dokument pochodzenia i tam podana jest moc.

[pk1pawel]

i jeszcze jedno

Yamaha SHO z USA jest trochę mocniejsza na naszym paliwie gdyż fabrycznie jest strojona na zwykłe paliwo w USA które ma poniżej 90 octanów. SVHO jest strojona na paliwa premium czyli w USA te drogie ;) wysokooktanowe czyli na 94 octany - więc nasze paliwo jest dla  niej idealne.

[Krzak]

i jeszcze jedno

Yamaha SHO z USA jest trochę mocniejsza na naszym paliwie gdyż fabrycznie jest strojona na zwykłe paliwo w USA które ma poniżej 90 octanów. SVHO jest strojona na paliwa premium czyli w USA te drogie ;) wysokooktanowe czyli na 94 octany - więc nasze paliwo jest dla  niej idealne.

 

 

Pawel.... Prosze cie... Poczytaj troche o paliwach.....zanim cos napiszesz..Duzo ludzi czyta glupoty a potem to sie powiela..... Nasze 95 oktan to bodajze w usa 87lub89  trzeba przeliczyc.... Pozdrawia.

[pk1pawel]

i jeszcze jedno

Yamaha SHO z USA jest trochę mocniejsza na naszym paliwie gdyż fabrycznie jest strojona na zwykłe paliwo w USA które ma poniżej 90 octanów. SVHO jest strojona na paliwa premium czyli w USA te drogie ;) wysokooktanowe czyli na 94 octany - więc nasze paliwo jest dla  niej idealne.

 

 

Pawel.... Prosze cie... Poczytaj troche o paliwach.....zanim cos napiszesz..Duzo ludzi czyta glupoty a potem to sie powiela..... Nasze 95 oktan to bodajze w usa 87lub89  trzeba przeliczyc.... Pozdrawia.

 

Jak będziesz wiedział coś więcej niż "bodajże" to daj znać...dużo czytałem ale chętnie łyknę jeszcze ( dla ułatwienia u nich się to nazywa "regular" or "premium")

[Krzak]

jestes zlosiwy i lapiesz za slowka. Rozumiem ze robisz to z niewiedzy bo mechanik z ciebie zaden a twoje wiedze jest czerpana z internetu a nie z dosiwadczenia.

Pozdrawiam

[pk1pawel]

jestes zlosiwy i lapiesz za slowka. Rozumiem ze robisz to z niewiedzy bo mechanik z ciebie zaden a twoje wiedze jest czerpana z internetu a nie z dosiwadczenia.

Pozdrawiam

 

szybka i śmiała ocena - nie lubię tego bo to personalne..i  chamskie..

prawo newtona musi zadziałać:

nie dość że "mechanik"...zapewne samouk..ale doświadczony..to jeszcze wróżbita. Dumny MECHANIK...WOW cóż za pozycja - zazdroszczę CI.

 

 

 

[Zohan]

Panowie,jak często jest do wymiany akumulator?

[mikijet]

Jak eksploatowany prawidłowo to nawet pięć lat wytrzyma. Ale...

Bywa że niektórzy potrzebują więcej niż dwóch w sezonie. A to się przeładowywał, a to zamiast wody dolewało się elektrolitu a to dolewało się wody zamiast elektrolitu a  innym znów razem, zimą rozładowany aku stał na mrozie itd....

[pk1pawel]

Panowie,jak często jest do wymiany akumulator?

Tak jak pisze kolega mikijet - jak wszystko OK to nawet 5 lat. U mnie w nowym 1 skuterze wytrzymał 2 latka >:( niby kręcił ale co 2 baki musiałem dolewać wody destylowanej gdyż ubywało). Ładowanie było OK(14,2-14,5) lecz miał małe zwarcia w celach i nie dawał pełnego napięcia - sprawny naładowany(nieobciążony) ma ok.12,5-12,7 V. Mój miał jedynie 12.1V co powodowało większe prądy ładowania a tym samym jego gazowanie i odparowywanie wody. Po wymianie dolewanie - kosmetyczne raz na sezon. Koledze przy rocznym FX HO 1,8 eksplodował !!- wada fabryczna. Masz różne przykłady aby być czujnym gdyż jego stan jest b.ważny 19 Ah kręci silnikiem 1,8L ( w samochodach są 45-50Ah...wiadomo zima i inne opory) ale głowa do góry-patrz na LCD czy ładuje i czy poziom elektrolitu jest OK.

[Zohan]

Witam,proszę jeszcze o jakiś namiar na nowe akumulatory,może jakiś link ,z góry dzięki.

[Sze100]

http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/akumulator-motocyklowy-yuasa-yb16cl-b-20ah-215a-p-1035.html

 

Mam taki sam. Poki co wszystko ok. Do Yamy z tego co czytalem tez pasuje. Jesli nie to mnie zaraz Pawel wyprostuje  ;) Mozesz kupic w Szczecinie od razu z wymiana gratis np. tu

 

http://www.autobaterie.com.pl/kontakt.html

 

http://www.arox.pl

 

http://moto-team.szczecin.pl

 

 

[mikijet]

,,olej do cylindrów na zimę to mus" tylko pamiętaj, że olej musi być 2T a nie 4T. Oczywiście jak nie chcesz mieć kłopotów z odpalaniem w następnym sezonie. Olej do 2T się dobrze spala w przeciwieństwie do oleju 4T.

[pk1pawel]

,,olej do cylindrów na zimę to mus" tylko pamiętaj, że olej musi być 2T a nie 4T. Oczywiście jak nie chcesz mieć kłopotów z odpalaniem w następnym sezonie. Olej do 2T się dobrze spala w przeciwieństwie do oleju 4T.

 

dużo ASO yamahy używa poniższego "ośrodka do cylindrów" - przy aplikacji do cylindrów tworzy jakby "pianę" olejową o dobrze wypełnia cały cylinder - POLECAM. Z odpalaniem na wiosnę 0 problemu. Ta butelka wystarczy na 2-3 sezony.

http://sklep-twinpower.com.pl/pl/p/Srodek-konserwujacy-92-858081QB1/2279

[mikijet]

Napisałem jaki bo dla wielu olej to to tłuste co się wlewa do samochodu. Ale gdzie i jaki to już drobiazg  :D

[Zohan]

Cześć Paweł,może będziesz przejazdem w Gryfinie,pokazałbyś jak aplikować olej do cylindrów?

[pk1pawel]

Cześć Paweł,może będziesz przejazdem w Gryfinie,pokazałbyś jak aplikować olej do cylindrów?

 

Spray ma oryginalną rurkę...ale musisz ją przedłużyć aby miała 27-30cm (np za pomocą koszulki termokurczliwej itp) Wykręcasz wszystkie świece rurka do cylindra i w każdy podajesz ok 10 sek tego specyfika, następnie przykrywasz pokrywę czystą szmatką (aby olej nie pryskał do góry) i należy zakręcić rozrusznikiem przez ok 20 sek (wciąż bez świec).

Uwaga - aby mieć pewność, iż CPU nie podaje iskry na cewki ani napięcia na wtryskiwacze należy:

- manetkę gazu daj full - pełny gaz (możesz na stałe zapiąć na nią np. gumkę do włosów...bo będzie Ci potrzebna druga ręka)

-wpinasz zrywkę - tak jak do normalnego pływania

- wciskasz guzik stop

- i jeżeli powyższe są wykonane wciskasz guzik start na ok 20 sek (rozrusznik kręci i olej rozprowadza się po cylindrach gniazdach zaworowych itd)

 

Reasumując - zrywka zapięta, gaz na full, STOP wciśnięty( i trzymamy go przez cały czas kręcenia) i dopiero wtedy guzik START. KONIEC - skręcasz wszystko.

Świece w Y 1,8 dokręcasz momentem 25Nm a śrubki od cewek 8 Nm na LOCTITE 572. W załączniku masz schemat. jak nie masz klucza dynamometrycznego to świece dokręć używając siły nadgarstka jednej dłoni.

[Zohan]

Dzięki,widzę że szykuje się grubsza operacja.