Hjj

[Danek795]

 Alłe ł.  🙆‍♀️

Edytowane 19 Lutego przez Danek795
Nieaktualne

[mike217]

Synchronizacja gaźników , trzęsie Ci przy przejściu z wolnych na srednie wtedy zasila jeszcze dysza wolnych . Potem powietrze podessa paliwo z dyszy głównej i stad objaw ze , idzie dalej dobrze aż do końca . Moim zdaniem dawki są nierówno ustawione i przy przejściu któryś cylinder ma za mało stad trzęsie. Nie wykluczam tez ze gaźniki są nie wymyte prawidłowo . 

[Danek795]

Dzięki🤷‍♂️

Edytowane 19 Lutego przez Danek795
Nieaktualne

[Danek795]

. 

 

Edytowane 19 Lutego przez Danek795
Temat nie ważny

[mike217]

Są tam takie tłumiki drgań gumowe . Gdyby były zużyte to na wolnych by się bujał silnik . Obstawiam nadal ze jeden z gaźników ma problem i przy przejściu ten cylinder ma

za mało stad nierówna praca silnika. Jak już przejdzie w obroty na których powietrze podsysa paliwo z dyszy głównej to jest Ok bo tam Się już paliwo leje konkretnie .

 

[mikijet]

Jet jeszcze coś takiego jak pompka przyspieszenia i dysza. Przy gwałtownym dodaniu gazu silnik zgaśnie. Przy powolnym dodawaniu gazu nie.

Edytowane 4 Sierpnia 2024 przez mikijet

[Danek795]

Wlasnie 

Edytowane 19 Lutego przez Danek795
Niewktualne

[mike217]

Bo przy szybkim dostaje dodatkowo paliwo z owej pompki przyspieszającej .