Seaking. 9.9 brak iskry

[logoslaw]

Wklejam  w dziale Yamaha bo to podobne. Silnik nagle zgasł.Sprawdzilem brak iskry na jednej i drugiej swiecy.Jak sprawdzić która cewka padla  czy ta z przewodami wysokiego napięcia ,czy ta sterująca nią pod kołem zamachowym?A może szukać w innym miejscu.

[SebastianWat]

Najpierw sprawdź multimetem czy jakieś napięcie dochodzi do cewek, potem szukaj pod kołem zamachowe przyczyny

[logoslaw]

Dziekuje.Posiadanie multimetru nie jest przywilejem podrecznego warsztatu elektrycznego ( czytaj miernik uniwersalny , probnik napiecia );D

[SebastianWat]

to weź żarówkę 12v i przewody dwa jeden przewód podłącz do przewodu co idzie do cewki a drugi przyłącz do masy do kręcenia użyj wiertarki (jak masz dojście ) albo się naszarpiesz gdy wybierzesz drugą opcję czekaj aż się ściemni i poproś kogoś o pomoc. po ciemku zobaczysz jak na moment żarówka zabłyśnie.

[marcin.j]

Szarpać nie musi ma rozrusznik  ^-^

[logoslaw]

Dziekuje sprawdziłem.Nadal brak.

[Mati82]

1. odłącz elektrycznie zrywkę wykluczyć jej usterkę

2. uszkodzony impulsator pod kołem albo moduł zapłonowy. Na próbę można pożyczyć i sprawdzić na module od Parsuna lub Yamaha 9.9

3. sprawdź też mikroswitch luzu w manetce lub czujnik luzu przy silniku zależy na co jest silnik.

[logoslaw]

Wykluczyłem zrywkę poprzez rozpięcie kabli.

Podpowiedz proszę co to jest ten mikroswitch luzu?

[7mka]

Mikroswitch luzu jest to część elektryczna  zapobiegająca uruchomieniu silnika na biegu  ,jak ten styk jest złączony  to brak iskry na świecach  :)  występuje w manetce lub gdzieś przy silniku  dźwigniach zmiany biegów  jeśli masz rumpel  :)

 

Wygląda to tak 

 

https://www.google.pl/search?q=microswitch&safe=off&sa=X&espv=2&biw=1680&bih=920&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0ahUKEwiLgvuv39DPAhWBtBQKHTthBJ0QsAQIJw

[mikijet]

Raczej brak prądu na cewce elektromagnesu rozrusznika  ;)

[logoslaw]

Dzieki Tego ustrojstwa nie mam zamontowanego ani w silniku ani w manetce.Bede szedl w kierunku cewki.Sprobuje gdzies znaleźć cewke i metodą wymiany to zrobić.

[logoslaw]

Zmierzylem cewke pod kołem zamachowym.Jej oporność wynosi 143 ohmy.Nie wiem czy to dobra opornosc czy jest za duzo czy za mało. I co by to miało oznaczać.

[Mati82]

a poszukaj serwisówki od Yamahy lub Parsuna (tu może być problem) i tam zobacz

[raczekp1]

[logoslaw]

Dzieki oglądałem.Ale co moze wynikać z mojej wartosci opornosci?. Ze jest wewnetrzne uszkodzenie?

[raczekp1]

pomiar opornosci nic nie powie. wazniejsze jest jakie napiecie cewka wytwarza.

popatrz jak gosc mierzy napiecie i zrób to na swoim.

masz 4 elementy odpowiedzialne za iskre:

1.wyłacznik zrywalny-radze zdeaktywowac na trwałe, czyli rozłczyc połacznie wyjsciowe z nodułu na wyłącznik

2.cewka łądowania  modułu

3.impulsator

4. moduł zapłonowy

  sprawdzając  wytwarzane napiecie 2, 3 wykluczasz lub stwierdzasz uszkodzenie 4

 

[Seemann]

Dokumentacja do parsuna, na stronie 36 jest pomiar cewki

 

http://parsun.ua/docs/ParsunF9_8_F15rep.pdf

[logoslaw]

Bylem dzisiaj w Szczecinie w serwisie Seaking. Serwis po uprzednim awizowaniu przygotowany wlasciwie. Zaopatrzony w cewke, moduł, czujnik polozenia walu ( czujnik Hala), czujnik cisnienia oleju ( mógł robic zwarcie i bledna informacje podawac do modułu ) , cewke zaplonową. Na moim mierniku uniwersalnym ( sredniej klasy ) opornosc cewki wahała sie , ale zrzucilem to na karb slabego miernika lub slabego styku. Tymi informacjami podzielilem sie z serwisantem. Wymontował cewke z pod koła. Pomierzyl na swoim mierniku i okazalo sie ze waha sie opornosc i plywa caly czas. Na nowej cewce opornosc byla stala i wynosila 840 ohm. Sprawdzona organoleptycznie nie wykazywala zadnych odchyleń ani zewnetrznie nie różniła się od nowej. Po zalozeniu nowej cewki, sprawdzeniu zaworów silnik - zagadal.

[logoslaw]

Koszt 105 zł. Dobrze ze nie modul za ponad 600 zł. Dzieki za podpowiedzi i zainteresowanie tym jakże niefirmowym silnikiem. Dziekuje

[Mati82]

Fajnie, że podzieliłeś się dokładnymi informacjami. Jestem pełen podziwu dla serwisu, że się tak przygotował, normalnie jestem w szoku, taki niby śmieszny Sea King/Parsun, a tu proszę. I cena naprawy 105 zł - jak za darmo.