SVHO mocniejsze sprzęgło napędu kompresora na 2021

[yarowsc]

Ale GP to nie FX...

 

ano  tak. jeden jedyny FX używany stoi w Szczecinie 2019r.

[yarowsc]

jest i FX  - od ręki

https://www.olx.pl/d/oferta/skuter-wodny-yamaha-fx-svho-2021-fv-od-reki-CID767-IDKkYIH.html#4a21d3707f;promoted

 

ale cena.... - łoooo matkooooo  ???

[kingu]

O rany, jak fiat 126p w PRLu: wyjechał z fabryki i był od razu o połowę... droższy

[Leśny Władek]

No Panowie, Funyo mnie namówił i Yamaha FX SVHO Crusier (8 września) będzie w moim garażu.

Wprawdzie pk1pawel odradzał mi kupno Yamaha i namawiał usilnie na Sea Doo (bo lepsze) nie uległem mu i kupiłem Yamahę. 11 września będę testował sprzęta razem z Funyo na WJM. Zobaczymy co to za ptaszek ta Jamaszka.

[Kazik_usa]

Wladek pamitam, ze rok temu  Ty raczej wolniejsze maszyny preferowales , co sie narobilo ?

[Leśny Władek]

No niby wolniejsze ale przecież od początku miałem RXT230 a to najwolniejsza maszyna przecież nie jest. Tylko nieznacznie wolniejsza od RXT300. Także nic takiego się nie narobiło.

Różnica w cenie między HO a SVHO to tylko 10tys więc grzechem byłoby wziąć HO.

SVHO ma 250 KM i tak sobie myślę że będzie pływał podobnie do RXT230.

Narobiło się coś innego natomiast.

Spodobała mi się Yamaha.

Nie wiem dlaczego w zeszłym roku piękniejsze i bardziej funkcjonalne wydawało mi się SD.

Może powodem była cena?

Teraz Yamaha zrównała się cenowo z SD więc od razu wypiękniała :D a właściwie SD zbrzydło bo ma zdrożeć. I to grubo. Czytałem że GTX300 LTD ma zdrożeć o 2,5tys USD czyli u nas o 2,5tys Euro.

[Kazik_usa]

Moc SVHO jest nieprawidlowo podawana i ma to zwiazek z przepisami USA, a dokladnie ograniczenikiem  predkosci , SVHO ma tak naprawde okolo 290KM ( riva podaje dokladnie 285) zanim udezysz w ogranicznik i moc spada. Ale w momencie przyspieszania masz okolo  10psi na kompresorze i moc blisko 290KM. To sa wyniki prawie identyczne z SD300, ktore tez ma blizej  290KM do ogranicznika , stad roznice w przyspieszaniu miedzy skuterami sa ulamkowe . Gdyby byla roznica 50KM to SD by objezdzal Yame jak chcial , a tak jest tylko szybszy o ulamki sekund...Tak ze maszyna 290KM nie ma porownania do SD230.  Nie wiem, czy w Europie Yama ma limiter na speed, ale jesli nie ma to tym bardziej moc 250KM wydaje sie absurdalna i prawdopodobnie bierze sie tylko z amerykanskiej certyfikacji. Po zniesieniu speed limitera , te maszyny ida identycznie i bardziej ma znaczenie driver i jego umiejetnosci niz skuter .... co do nowych cen SD za 5 dni bedzie prezentacja i bedzie wiadomo , mi tez chodzily mysli, zeby zmienic rxtxa na nowego rxpxa, ale przeliczylem ze to wyjdzie drogo i co najgorsze nie wiadomo kiedy bedzie sprzet , bo ludzie z wiosennym zamowieniem na 2021 beda odbierac juz  maszyny modelowo 2022. Ja za moj 2020 rxtx placilem ok 16tys brutto + przyczepka, drabinka , pokrowiec  SCOM , catch can to  wyszlo okolo 16600$ i nadal mam jeszcze 2.5 roku gwarancji.  Jak bym chcial kupic 2022 rxpx + 2up siedzenie , gwarancja rozszezona , przyczepka, cover , drabinka, scom to jestem gdzies brutto blisko 25 tys $  .  Nie  licze juz na takie okazje jak 1.5 roku temu , gdzie kupilem przyczepke za 100$ za drugie 100$  nowe felgi z oponami ,  lozyska i smiga az milo , dzis przyczepek brak , a cena

[Leśny Władek]

Taniej już nigdy nie będzie także biorę 2021 I nie czekam na 2022 bo po pierwsze będą droższe a różnic poza kolorem ma nie być oraz nie wiadomo czy model 2022 w ogóle uda się Zdobyć. Tak, zdobyć bo kupowało się Yamahy kiedyś. Teraz się zdobywa jak za komuny maluchy.

Mam zamiar dłużej popływać skuterem i już nie zmieniać. W końcu wiem co chcę i wybór padł na FX. Oczywiście przy moim stylu pływania HO wystarczyłoby ale różnica w cenie do SVHO to tylko 10% dopłaty więc biorę SVHO.

Ciekawy jestem tego skutera. Inna pozycja za kierownicą, inna obsługa, inna kultura pracy, inne zachowanie na fali. Zobaczę jak to jest w bezpośrednim porównaniu do RXT230.

Opiszę tutaj za miesiąc moje spostrzeżenia.

Także żona zostaje przy Fish PRO i niczego innego nie chce a ja będę pływał konkurencją.

[pk1pawel]

Kazik

Jak to jest z tym limiterem  yamaha.? . mam kolejną właśnie fx svho 2018 kupiona nowa w USA i nie widzę różnicy prędkości z tymi z EU..płynie 120km/h przy 7600 obrotów  ..poprzednio miałem fx sho i było identycznie jw

[kingu]

...

SVHO ma 250 KM i tak sobie myślę że będzie pływał podobnie do RXT230.

 

 

Pływałem tym i tym, i bez mrugnięcia wybieram Yamahę, mimo całej sympatii do SD. Przede wszystkim za zwrotność, którą sobie cenię, bo RXT jest nieprzyjazny do zabawy. A jeśli chodzi o przyspieszenie i prędkość to się nie wypowiadam, bo jako właściciel GTI 130 dla mnie wszystkie one są jak pioruny, ale RXT to był 300KM i dawał bardzo podobnie, może był ciut szybszy  8)

Niestety nie wiem jak SVHO spisuje się na falach, bo niestety na morzu nie miałem okazji a chętnie się dowiem.

 

[Leśny Władek]

No właśnie też jestem ciekawy jak na falach. Czy bliżej mu do GTX/RXT czy do Gti.

Bo jak Gti to dla mnie będzie wtopa.

Z tego co mówisz Kingu o zwrotności FX boję się że bliżej mu do GTI jeżeli chodzi do zachowania na falach.

Pływałem Wake170 i po krótkiej nieskiej falce płynęło się jak po kartoflisku. Zęby można stracić. Strasznie telepie gdzie GTX ani drgnie. Gtr przez to został u mnie przekreślony chociaż bardzo poważnie brałem go pod uwagę. Na dużych falach nie mam porównania bo nie pływałem.

[Kazik_usa]

Kazik

Jak to jest z tym limiterem  yamaha.? . mam kolejną właśnie fx svho 2018 kupiona nowa w USA i nie widzę różnicy prędkości z tymi z EU..płynie 120km/h przy 7600 obrotów  ..poprzednio miałem fx sho i było identycznie jw

Z tym limiterem w Yama to roznie to jest, ostatnio jak byl test nowego GP SVHO to mial limiter , slyszem ze FX znowu nie maja . Pozatym ten limiter nie jest jak w SD po GPSie ale jakos programowo realizowany w ECU, na zasadzie ze po chwili obniza obroty chyba do 7300 i ma wtedy doladowanie 7psi i moc 250KM, przy 7600 rpm masz okolo 9-10psi i moc okolo 280-290KM

[pk1pawel]

Kazik

Jak to jest z tym limiterem  yamaha.? . mam kolejną właśnie fx svho 2018 kupiona nowa w USA i nie widzę różnicy prędkości z tymi z EU..płynie 120km/h przy 7600 obrotów  ..poprzednio miałem fx sho i było identycznie jw

Z tym limiterem w Yama to roznie to jest, ostatnio jak byl test nowego GP SVHO to mial limiter , slyszem ze FX znowu nie maja . Pozatym ten limiter nie jest jak w SD po GPSie ale jakos programowo realizowany w ECU, na zasadzie ze po chwili obniza obroty chyba do 7300 i ma wtedy doladowanie 7psi i moc 250KM, przy 7600 rpm masz okolo 9-10psi i moc okolo 280-290KM

 

Trochę mało spójne to co piszesz...to może Tak

Jak sprawdzić czy to mam czy nie?..skoro nie zauważam różnicy pomiędzy tymi z EU..a obrotów poniżej 7500 nie widzę..

Na waszych forach przeważnie piszą że fx nie mają limiterow.

Powyższe by potwierdzał fakt że przez rok miałem również nowy rxp 300 rs EU czyli bez limitera i efekt w sciganiu  był taki że wygrywał ten na którym siedział lżejszy driver..a różnice były znikome

[Krzak]

Ehh...