Yamaha 30 DEO 3 cylindry 2 takt

[Mateusz88]

Witam! Jestem swierzy jesli chodzi o silniki zaburtowe. Pisze bo juz mi rece opadaja i nie wiem co mam zrobic... silnik odpala na strzal chodzi rowno olej ktory znajduje sie w dozowniku jest na full rowniez woda leci z silnika. Problem polega na tym gdy jest zimny to chodzi 3-5m i zaczyna piszczec z Rumpla oraz swieci sie czerwona lapmka na silniku po czym nastepuje tzw. safe mode i silnik pracuje w trybie awaryjnym... nie wiem co mam zrobic zeby tak nie bylo! Co moglo sie stac? Temperatura silnika jest za wysoka?

[mikijet]

Witaj

To, że woda leci z kontrolki oznacza sprawną pompę wody. Nie musi oznaczać sprawnego układu chłodzenia. Sprawdź wyłącznik termiczny na głowicy. W momencie zadziałania trybu awaryjnego zdejmij przewód z czujnika. Jeżeli brzęczyk zamilknie to :

1. Albo temperatura silnika przekroczyła normę

2. Albo czujnik załącza się wcześniej niż powinien

Konieczne sprawdzenie faktycznej temperatury silnika.

 

[Mateusz88]

Dziekuje za odpowiedz mikijet! Musze zmierzyc temperature silnika ale jaka jest prawidlowa? Wczoraj wyciaglem sensor i dmuchlem sprezonym powietrzem zeby go ochlodzic alarm po chwili wylaczyl sie. Druga sprawa to termostat ktorego nie ma... musze gdzies znalezc i kupic. Pompa jest nowa a dokladnie gumowy wiatraczek bo juz przeglad zrobilem. Gdzies czytalem ze te silniki sie restartuje ale to nie pomoglo...

[Mati82]

prawdopodobnie silnik się przegrzewa, zatkany przepływ wody, być może kiedyś wirnik się rozsypał i jest kawałek łopatki w układzie lub tak jak miałem ostatnio w Johnsonie sparciała gumka na przejściu rurka / blok silnika i zatkała częściowo przepływ. Ciągnij spodzinę i sprawdź drożność dmuchając w rurkę, jak będzie opór szukaj....

[Mateusz88]

Dzieki Mati82 za odpowiedz! :) Hm... ciezka sprawa bo woda ladnie sika z silnika ale oczywiscie sciagne spodzine jeszcze raz i sprawdze... zrobie zdjecia i wstawie film z problemem na weekend bo czasu niestety brak. Myslalem dzisiaj moze cisnienie jest za slabe ale nie jestem pewny bo woda leci smialo. Znajomy mowi zebym wyciagnal sensor i tak plywal ale obawiam sie najgorszego wiec nie probuje... szkoda bo fjord czeka :(

[mikijet]

Nie zdejmuj jeszcze spodziny tylko dmuchnij ,,pod prąd" przez wężyk kontrolki. Powietrze powinno wychodzić przez śrubę i kolumnę.

Problem może być w kanałach silnika.

 

[Mateusz88]

Juz to zrobilem i nie pomoglo... nie wiem czy to dobrze ale powietrze uciekalo mi szczelina ktora wiaze spodzine z silnikiem. kiedy silnik chodzil  widzialem bable powietrza na wodzie ze spalinami w srodku i zastanawiam sie czy to moze powodowac spadek cisnienia albo pogarszac chlodzenie.

[mikijet]

,,bable powietrza na wodzie ze spalinami w srodku" - a ja widziałem krople wody ze spirytusem w środku  :D

Jeżeli sikawka podaje to znaczy, że problem jest w kanałach bloku silnika. Yamaha tak lubi coś sp...ić. Kontrolkę umieszcza na wlocie do bloku a nie na wylocie. Blok silnika do góry i rzeźbienie kanałów. Co najmniej zdjęcie głowicy Cię czeka. Uszczelki nie musisz wymieniać jeżeli ta zdemontowana będzie w dorym stanie.

[Mateusz88]

Nie jestem mechanikiem wiec nie wiem czy sie tego podjac... czyli musze sprawdzic kanaly w bloku i je wyczyscic?