Yamaha 40 HP Aultolube problem

[frantic]

WItajcie,

Mam od jakiegoś czasu problem z silnikiem 2-suw 40 Hp typ TLRZ. Otóż odpala normalnie, ale za długo nie pochodzi na wolnych obrotach, trochę posapie, czasem piśnie i zgaśnie. Jak uda się go wprowadzić na obroty, to chodzi jak zegarek, ale powyżej 1500-2000 obr. Wkręca się do 4800-5000 i tu nie mam zastrzeżeń. Jak tylko zwolnię, to go zamula i najczęściej zgaśnie. Gaźniki czyściutkie, woda nie zalega, wszystko dokręcone, moduł wydaje się dobry, z resztą nowy - 2 lata. Na linii paliwowej filtr z separatorem - jest ok, podłączony na krótko - to samo. Świece nowe, iskra jest.  Może pompa paliwa? Jakie są objawy gdy pompa paliwa nie domaga?Nie kumam tematu o co może chodzić. Może macie jakieś sugestie? Jak powinny być ustawione śrubki wolnych obrotów w gaźnikach? Ja mam 3-4 obroty wykręcone, po świecy wydaje się to ustawienie dobre.

[marcin.j]

Pompa paliwa jak pada to nie domaga silnik na wysokich obrotach odwrotnie jak u Ciebie

takie piszczenie i gaśnięcie miałem w 30 konnej yamaszce po zakonserwowaniu silnika na zimę wlaniu do cylindrów za dużo oleju  :P