kJacek Opublikowano 12 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2019 Cześć, udało mi się podejść do tematu. Podnosiłem pacjenta i opuszczałem. Bez zacięć czy zmiany oporu (lekki jest cały czas). Za to zauważyłem że po moich zabiegach pojawiła się na chwilę "tęcza" na wodzie. Niestety robiło się już ciemno i nie zlokalizowałem skąd to- Była naprawdę znikoma. Po zakręceniu zaworka trym nadal działa, ale wolniej. Czyli nic bardziej nie zepsułem :D Przyśpiesza jak jest już znacznie uniesiony ku górze. Czyli co, mało oleju bo powstała jakaś nieszczelność? Uzupełnić olej i zobaczyć czy dalej brzęczy? Jaki olej powinienem użyć i ile go tam powinno być? Co do uszczelnienia tego ustrojstwa: uszczelek szukać w necie czy może w Bydgoszczy jest jakiś sklep? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mike217 Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Płyn to jakiś typ Dextron, który nie wiem, w starych silnikach jest to dextron 2 lub zbliżony zamiennik. Wszelkiego rodzaju uszczelniacze masz w Bydgoszczy w Harmaxie na grunwaldzkiej. Rozbierałem nie dawno trym z identycznego silnika, faktycznie był tam płyn zapachem i kolorem wyglądający jak Dextron 2. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kJacek Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2019 Poszukałem trochę i wychodzi na to że Dexron II jest do "All Yamaha Power Trim & Tilt Engines" poniżej link do sklepu w którym takie info znalazłem. https://www.bhg-marine.co.uk/1l-comma-aqm-dexron-ii---yamaha-power-trim--tilt-oil-3918-p.asp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mariusz Opublikowano 14 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2019 Olej w trymie masz w kolorze czerwonym i taki kup, jest to normalny ATF DEXTRON II .Cena +/- 25 zł . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Avalon Opublikowano 6 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2022 Witam wszystkich , czy ktos moze mi pomoc ,chce podłaczyc przekaźnik trymu tak by pompa trymu zadzialała, niestety nie wiem jak to zrobić .Posiadam przekaźnik producent Sierra, kod ean 118-1523 index 10-1523. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Avalon Opublikowano 6 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2022 silnik trymu posiada dwa przewody niebieski i zielony , to tak dla informacji.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Avalon Opublikowano 6 Czerwca 2022 Udostępnij Opublikowano 6 Czerwca 2022 moze ktos z Kolegow , posiada jakiś schemat podłączenia??????? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.