Yamaha fx 1800 przechyla na lewo

[reigalzs]

Dziendobry, posiadam fx 1800 svho z 2009 roku. I mam taki problem ze jak sie plynie to czuje sie ze jest przechylony na lewo. Tak jak by nie wyważony. Był w serwisie sprawdzili czy silnik jest centralnie zamontowany i tak jest. Podejrzewaja ze w kadłubie jest woda a tam podobno jest podwójny kadlub i ona nie wypłynie ani nie wyparuje. Nawet jak sie podobno dziurkę wywierci to też nie bo ona w coś wsiaknela. Czy ktos wie jak sie takiej wody pozbyć? Tu na miejscu w serwisie Yamahy mi powiedzieli ze tego nie zrobią bo nie mogą bo to by byla ingerencja w konstrukcje kadluba. Dodam że jestem w tajlandii więc mogłem coś źle zrozumieć ponieważ mój techniczny język angielski nie jest doskonały. 

[mikijet]

A jak stoi na wodzie bez operatora? Też krzywo?

[Saturn]

Może coś z redanem.

[reigalzs]

Jak stoi sam na wodzie to nie wygląda żeby był przechylony. 

[reigalzs]

58 minut temu, Saturn napisał:

Może coś z redanem.

A co to i jak to sprawdzić 

[Kazik_usa]

 

 

redany to te pletwy boczne , powinny byc identyczne , identycznie ustawione I miec te same odleglosci do punktow  pomiarowych 

 

te Yamaszki maja podwojny kadlub , I tam potrafi dostac sie woda , potrafi jej byc nawet 20 litry, wierci się 2 otworki w wewnetrzej części kadluba z tyłu,  żeby woda odpłynęła, mozna nawet jakies tam korki zrobic bo już pewnie będzie Ci nabierał wody , np przy srubie 

 

[reigalzs]

14 minut temu, Kazik_usa napisał:

 

 

redany to te pletwy boczne , powinny byc identyczne , identycznie ustawione I miec te same odleglosci do punktow  pomiarowych 

 

te Yamaszki maja podwojny kadlub , I tam potrafi dostac sie woda , potrafi jej byc nawet 20 litry, wierci się 2 otworki w wewnetrzej części kadluba z tyłu,  żeby woda odpłynęła, mozna nawet jakies tam korki zrobic bo już pewnie będzie Ci nabierał wody , np przy srubie 

 

1 godzinę temu, Saturn napisał:

Może coś z redanem.

W wewnetrzej? Czyli jak zdejmę siedzienie to od tej strony ? 

[Kazik_usa]

powinienes widziec tam takie podłużnice wzdłuż skutera , wiercisz na końcu w tych podłużnicach. Najczęściej  woda dostaje się od srodka kadluba , np. uchwyty montażowe silnika 

[reigalzs]

No właśnie jakiś czas temu zalewało mi bardzo komore silnika w skuterze musiałem oddać do serwisu jakieś łożyska i inne duperele się zepsuły i tam przez wal czy srube się wlewało i właśnie po tym czasie mam problem. Nie wiem czy dam radę dziś podjechac bo choroba mnie rozłożyła i gorączkę mam ale moze jutro dam radę to bym zrobił fotę dla potwierdzenia przed wierceniem  czy to dobre miejsce 😅. A myślisz że np takie te drain plugs jak z tyłu skutera są zamontować w to miejsce wiercenia czy coś innego bo to by byly za duze dziury? Bo akurat takie coś mam 

[reigalzs]

W dniu 5.09.2024 o 07:39, Kazik_usa napisał:

powinienes widziec tam takie podłużnice wzdłuż skutera , wiercisz na końcu w tych podłużnicach. Najczęściej  woda dostaje się od srodka kadluba , np. uchwyty montażowe silnika 

Troche sie zeszlo ale ale to nie bylo zwykle przeziebienie. Tak to u mnie wyglada. Jeszcze sie zastanawiam czy najpierw z tymi redanami nie poprobowac bo jak stoi Sam czy nawet sie siedzi to wyglada na prosta dopiero po ruszeniu I czym sie szybciej jedzie tym bardziej czuc.

[pk1pawel]

Dziwne to co piszesz.. sprawdź te redany czy po obu stronach są identycznie zamontowane(góra, dół - w identycznej pozycji) chyba, że są oryginalne to wtedy nie ma tam regulacji, ale nie wiemy jakie masz.

Zakładając nawet że jest woda pomiędzy kadłubami to też powinna się "symetrycznie rozkładać"...  Skoro masz przechył na bok i w dodatku im szybciej tym bardziej to czujesz i skoro problem masz po owym serwisie gdzie robili uszczelnienia i łożyska wału więc na 99% masz źle wypoziomowaną płytę dolną (ta blacha pod spodem) gdyż tam musieli grzebać. Teraz trochę "aerodynamiki" - Im płyniesz szybciej tym skuter mniejszą powierzchnią styka się się z wodą i coraz większe znaczenie zaczyna mieć owy tył skutera - ta blacha działa wtedy coś jak trym klapy przy łodzi stabilizując jej przechył lewo prawo. 

Najpierw ją odkręć i zobacz czy tam pod spodem wszystko jest ok,  jeżeli nie zobaczysz żadnych anomalii to jeżeli podczas płynięcia przechyla się w lewo to pod lewą stronę podłóż podkładki nierdzewne np 1mm (pomiędzy kadłub a płytę) itd aż do skutku. Pamiętaj aby śruby wkręcać na odpowiednich uszczelniaczach.

 

Pozdrawiam

Paweł