YAMAHA PRO-v 200 brak pełnej mocy- rozwiązane !

[dimcar]

kolejny test

 

Śruba solas 15,1/2 x 21  -  zadnej różnicy w przyśpieszeniu prędkośc o 2 mile wolniej

 

 

i dzisiaj kolejny 7 osób na łodzi i silnik nie ma siły wprowadzić łódź w ślizg  !!! masakra

 

jutro rozbiore spodzine -  może tam łożyska sie zatarły i tak obciążaja silnik

 

bez biegu wkręca się leciutko i szybko - na biegu jest ciężki i powolny

 

 

Sprostowanie -  w powyższej sytuacji to była wina świecy - inny sternik nie wiedział o co chodzi

 

 

Ale wczoraj podobny test 6 osób , silnik sie ekręca do tych 6000 i jest zapas że można więcej ale płynie łódź mega wolno wolno przyspiesza, tak jakby obroty z silnika tylko w połowie były przekazywane na srube

 

I ponawiam pytanie czy moze to być wina spodziny ??

[mikijet]

Prędzej śruby. W spodzinie musiałbyś mieć b.duże przełożenie. Jakieś ,,High thrust" .

 

[dimcar]

Bardziej myslałem o tym że te duże łożysko kulowe albo igiełkowe sie zatarły albo jakies zębatki sie sypneły.....

 

na biegu jałowym czyli na samym wale pionowym + pompa wody wkeca sie lekko, dopiero jak wchodzi bieg czyli wałek od śruby jest ciężko

 

zrobie jeszcze test zdejme srube ouszcze silnik odpale i zobacze jaka różnica na biegu i bez

 

tak mi sie wydaje że jesli wtedy bedzie czuć wyraźny opór to cos w spodzinie.. chyba że sie myle

[mikijet]

Przy okazji sprawdź jakie jest przełożenie przekładni. Ile obrotów wału przypada na 1 obrót śruby. Przed sprawdzaniem zdejmij zrywkę!

[Zibi]

coś kombinujesz ;)

śruba 21" wkręca się na 6000 obrotów i nie masz prędkości??

Z teorii wynika coś około 85km/h

Chyba, że śruba kręci się w powietrzu :)

[jaceksu79]

jeszcze raz siebie zacytuję  >:D

 

według danych co podajesz to wychodzi przełożenie przekładni 3,7 :))))))

 

Widzę takie możliwości:

 

- obrotomierz kłamie

- zamiast śruby masz ogryzek

- cholernie źle powieszony motor

[dimcar]

mikijet  --  spodzina jest ta co była nic w niej nie zmieniałem , ale sprawdze

 

zibi  -- śruba jest 14 x23 !!!  a prędkość maks  30mil = 55 km/h

 

jaceksu79  - tak jak odpisywałem  mam dwa obrotomierze manula i elektroniczny każdy pokazuje to samo, pozatym na słuch słychac ze dobrze pokazują

 

śruba 14x23  - czy to ogryzek ??!!!

 

silnik zawieszony parawidłowo, tak jak napisałem przed rozwaleniem tłoka łódź poszła ponad 100 km/h  !

[dimcar]

Test ze zdjętą śrubą zrealizowany

 

to co wyszło:

 

 

bez śruby i na jałowym i na biegu wkręca się tak samo !!!

 

wychodzi na to że to jednak silnik nie ma tej mocy co powinien

[jaceksu79]

to może inaczej:

zapodaj filmik z płynięcia i to cały czyli praca na biegu jałowym, zapięcie biegu, wejście w ślizg i pełna rura - wszystko z ujęcia silnika

 

oraz fotki śruby i ustawienia silnika na pawęży w tylnym i bocznym ujęciu

[dimcar]

ok, postaram się jak najszybciej go nagrać i zamieścić

 

jeszcze jedno odnośnie ustawienia oleju -- tzn jak teraz wykręcam po pływaniu świece to :

 

gwint jest w mieszance( oleju ) ,krawędź jest też w mieszance ( kolor mieszanki taki ciemny jak olej ) , elektroda jest czarna , porcelanka ta od elektrody środkowej też czarna , czasem występuje taki efekt na górnej krawędzi kolo elektrody jakby taka cieńka warstawa sie zbierała ---  czy to oznacza że za dużo oleju ???

 

[dimcar]

Jeszcze jedna sprawa, po wieczornych przemyśleniach na temat jednego z ostatnich wpisów o przyśpieszaczu ...

 

w tamtym sezonie jak pływałem tez miał mało mocy i max 30 mil i zapłon był źle ustawiony , nie miałem ksiązki i ustawiłem żeby na pierwszym cylindrze na jałowym wkazywał na tdc1 i kazdy kolejny cylindr tak samo -- co byo błędne

 

teraz jak dorwałem ksiażkę ustawiłem prawidłowo .... na jałowym atdc -7  itd

 

ale chodzi o to ze nie ma żadnej różnicy dalej płynie tak samo - i o ile dobrze pamiętam w tamtym sezonie robiłem taki test płynołem w slizgupowiedzmy 4500 obr zdjąłem ciegno przyspieszacza i przesunełem je tak jak bym dodawał gazu i nie było zadnej reakcji !!!  na jałowym jak ruszam przyspieszaczem to się zmienia .... to chyba nie powinno tak być ??

 

w czterosówie jak ruszaliśmy aparatem zapłonowym podczas pływania to łóź przyspieszała lub zwalniała , chba ze w dwusówie jest inaczej ???????

[mikijet]

A nie masz tam przypadkiem sondy lambda?  ;)

Błędy wszystkie są skasowane programem YDIS ?

 

[dimcar]

:) chyba że ktos zamiast świecy wkręcił mi sonde  :)

[mikijet]

W kolektorze wydechowym jej szukaj.

 

np. poz 50  na rys. : http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboard/2006%20and%20Later/LZ200TXR/ELECTRICAL%203/parts.html

 

http://forum-motorowodne.pl/yamaha/yamaha-150-hpdi-2005r/?PHPSESSID=oto4kd4hs90mr1q3q4eobcc7k2

 

[dimcar]

ale to nie ten silnik :)  p200 z 95 r

[dimcar]

Na razie tylko foto:

 

http://images68.fotosik.pl/1026/8b3e06227902694c.jpg

 

http://images66.fotosik.pl/1026/d7d84bc1621b5ed4.jpg

[jaceksu79]

::)

 

.. w tylnym i bocznym ujęciu

[mikijet]

ale to nie ten silnik :)  p200 z 95 r

Aaaa , to sorrki, starymi rupieciami się nie zajmuję  ;) :D :D :D

[dimcar]

zdjęcia z tamtego sezonu, teraz musiałbym wyciagać łódkę, ale generalnie widać ustawienie silnika

 

poza tym, przed uszkodzeniem tłoka łódź płyneła dobrze i szybko

 

moze uda sie dzisiaj filmik zrobić

[dimcar]

Jeszcze jedno w tamtym sezonie czyli około 2-3 miechy zużyłem 5-6 kpl swiec !!!

 

w tym już 2 kpl

 

w wcześniejszym wpisie opisałem jak wyglądają

[dimcar]

Filmy

 

https://youtu.be/dqUcrTjshBs            --  pierwszy wolne obroty + bieg(throling )  - widac jak trzęsie silnikiem

 

https://youtu.be/dFAoVz5n02M        --  drugi  throling i gaz na końcu filmy płynie miedzy 5500- 6000 obr

 

nagrywałem sam więc nie za ciekawe ujęcie

 

[dimcar]

 

Była walnieta uszczelka pod harmonijką co powodowało plucie górnego gaźnika

Naprawione

Silnik wystrojony krok po kroku zgodnie z instrukcją razem z ustawieniem dawki oleju.

 

Teraz chodzi równiutko lepiej reaguje na gaz ( przyspieszenie )

 

ale.... dalej płynie tylko 30 mil ....  za kalkuratorów wynika że powinien płynąc na śrubie 14x23 około 60 mil

 

zakładałem śrube 14x21  -  prędkośc 28 mil

śruna 15x23 - prędkość  28 mil

 

zamówiłem srube 13,3/4 x 27 -  zobaczymy jak bedzie na takiej

 

przy tych 30 milach manetka tak na 3/4 obroty 6000, jest duży zapas  - ale prędkośc duzo zamała, obr sprawdzona na dwóch obrotomierzach

 

ponawiam pytanie czy możlwe że cos jednak w spodzinie jest nie tak ????????

 

 

[dimcar]

Problem rozwiązany !

 

 

Gdy kupowałem silnik , to był bez zegarów, kupiłem nowe zegary, i gość który mi to montował nie powiedział że trzeba ustawić tew małe przełączniki na 12p !!!!  ja ustawiłem na 6p bo myślałem ze chodzi o cylindry  - to było 2 lata temu małosie wtedy znałem !

 

Teraz jestem o 2 lata mądrzejszy , rozebrałem silnik dwa razy na części pierwsze, wymieniłem wszystko na nowe, wydałem kupe kasy i sie na wku......ale dociekliwość to dobra sprawa , w końcu dzisiaj sam do tego doszedłem , pojechałem na łódź, sprawdziłem i oba były na 6p -  co tez było mylące , bo dwa obr nie mogły być zjeban.... a to jeden pstryczek wielkości mrówki !!!

 

Dzisiaj sie przepłynąłem  kawałem i przy 4600obr uzystałemjuż 87  km/h , dalej nie szłem bo łódź już sie odrywała.

Jutro wsadze szwagra na dziób i pocisne do końca manetke na śrubie 14x23" zobaczymy ile pójdzie i jakie bedą obr na maxa.

 

i dam wtedy znać .

 

Generalnie szkoda tylko że na forum mimo dwóch lat i tylu odpowiedzi nikt nie podpowiedział mi tego wcześniej .....

 

Jeśli ktoś bedzie miał problem z serią PROV to z chęcią pomogę , mam już ją w paluszku :) 

[jaceksu79]

 

Generalnie szkoda tylko że na forum mimo dwóch lat i tylu odpowiedzi nikt nie podpowiedział mi tego wcześniej .....

 

 

 

>:D >:D

 

jeszcze raz siebie zacytuję  >:D

 

według danych co podajesz to wychodzi przełożenie przekładni 3,7 :))))))

 

Widzę takie możliwości:

 

- obrotomierz kłamie

- zamiast śruby masz ogryzek

- cholernie źle powieszony motor

 

iiii

 

 

 

jaceksu79  - tak jak odpisywałem  mam dwa obrotomierze manula i elektroniczny każdy pokazuje to samo, pozatym na słuch słychac ze dobrze pokazują

 

 

 

>:D >:D >:D

 

ogranij się

[dimcar]

Obrotomierz nie kłamał tylko był źle ustawiony

 

A to że ktoś napisał że obrotomierze przekłamują to nie to samo co - sprawdź ustawienie zworki na obrotomierzu !!!

 

Więc sam sie ogarnij -!!  najlepiej cwaniakować ....