Yamaha vc1100 2015

[21danielk]

Ja kupiłem taki zestaw. Jutro będę go miał. Jeszcze przy opalaniu sprawdzałem nr błędów . Ogólnie pokazuje 01 czyli brak błędów ale też pokazało mi się 24 jak silnik chodził i nie wiem czy to był nr błędu czy coś innego.

[21danielk]

Jeszcze dodam jak wchodzicie w link z  yt trzeba wejść w pozostałe wideo tam mam 6 filmów jak chodzi z podłączona pompka a jak bez .

[pk1pawel]

błąd 24 to błąd czujnika synch.wałka rozrządu "cam position sensor malfunction" - to ten od góry na deklu..obserwuj to.

ten zestaw i tak nie masz gdzie wpiąć..będziesz musiał trójnik na wężyk przed listwą założyć. Tak patrzę na ten zestaw i gdybam po co jest ten guziczek przy manometrze ? coś jak spuszczanie ciśnienia ale tak jest w przypadku testerów kompresji gdyż jest zaworek zwrotny...a w tym absolutnie tego być nie powinno. Może się okazać że masz regulator cisnienia w pompie uwalony itp...ale zrób pomiar ciśnienia..3.2 - 3.3 bar

[21danielk]

Odnośnie tego czujnika to może być tak że rozrząd jest źle ustawiony i dlatego tak go rzuca ? Mam gdzieś zdjęcia jak ustawiłem . Wstawię je  jak dostanę się do laptopa bo muszę zmienić rozmiar fot. Najpierw sprawdzę ciśnienie paliwa.

[21danielk]

tak to wyglada

[21danielk]

Zmierzyłem ciśnienie i wychodzi 3.2

. Strasznie go rzuca może to jednak źle ustawiony rozrząd i w złym momencie podaje paliwo. Nawet jakoś tak głośno chodzi. Hmmm. Ściągnę jeszcze raz górę zobaczę w jakiej pozycji są znaczniki. A 1 cylinder powinien być w dolnym czy górnym położeniu może tu się zakręciłem?

[Krzak]

górnym

[pietiabo]

Żle masz rozrząd ustawiony

Po ustawieniu przekręć silnikiem ze dwa razy ręcznie i zobacz czy wchodzi z powrotem na znaki.

Poza tym zmierz ciśnienie na tłokach to tez pokaże ci czy masz dobrze ustawione.

Sprawdź mocowania wałka rozrządu czy nie pozamieniałeś miejscami.

[21danielk]

Chyba przejechałem ten martwy punkt 1 tłoka od rozrządu. jest w górnej pozycji. Wal w delikatnym luzie a  kropki minimalnie nie pokrywają się z kreskam. Przy kresach są linie w jakiej ta kropka powinna się mieścić to jest na samym brzegu. Wiem że to musi być idealnie ustawione. Jak poprawiać te ustawienie ? Luzuje napinacz. Łańcuch dam radę tak podnieść żeby przekręcić  walkami ? Później wstawię foty.

[21danielk]

Widziałem też że jest szansa wyciągnąć jedn ślizg od rozrządu. Mam też zdjęcia nowych świec.

[21danielk]

Koledzy podpowiecie jak to poprawie ustawić ? Może zacząć od wału 1 cylinder w górnej pozycji w tym luźnym miejscu a wałki może poluzować maksymalnie i starać się wkręcić idealnie na miejsce kreski?

[pk1pawel]

masz serwisowke?

[Krzak]

bo ty zle to ustawiasz niestety

[21danielk]

Mam coś takiego ale nie wiem jak ciągnąć łańcuch . Nie wiem czy całkowicie odkręcić napinacz. W sumie chciałem tak zrobić ale wolałem najpierw zapytać czy to dobry trop. Linki do manuala https://www.manualslib.com/manual/737292/Yamaha-Vx110-Sport.html?page=145#manual

[pietiabo]

Koledzy podpowiecie jak to poprawie ustawić ? Może zacząć od wału 1 cylinder w górnej pozycji w tym luźnym miejscu a wałki może poluzować maksymalnie i starać się wkręcić idealnie na miejsce kreski?

Tak właśnie zrób napinacz na końcu.Potem kilka obrotów kluczem dla sprawdzenia czy jest ok

[21danielk]

Kupiłem sobie zegar do ustawiania gmp. Może dzisiaj go dostanę. Rozumie że wal zostawiam od razu gdy osiąga górną pozycję. Wydaje mi się że wcześniej za daleko przejechałem i dlatego nie pokrywają się znaczniki. 

[pietiabo]

Na zegarze trafisz dokładnie w punkt.Potem przykręcasz wałki na punkty.Zwalniasz napinacz łańcucha oczywiscie pamietajac jak on się napina i czy łańcuch nie przeskoczy.I kręcisz wałem do następnego GMP i patrzysz na wałkoniach czy znaki sie zgadzają.najlepiej pokręcić kilka razy.jak sie zgadzaja i nie ma oporów jest ok 

[21danielk]

Ustawiłem rozrząd ale dalej według mnie źle chodzi po kilku sekundach piszczy warning i po naciśnięciu przycisku pokazuje błąd 24 ten synchronizacji . Może to ten czujnik jest uszkodzony? Jak go  sprawdzić miernikiem? Filmik z ustawień rozrządu

[pietiabo]

A łańcuch masz nowy czy stary ? Moze jest rozciągniety.

[pk1pawel]

dobrze by było sprawdzić miernikiem ten czujnik położenia wału ale nie na stole lecz kręcąc wałem przy fizycznie zamontowanym  . Jeżeli daje sygnały 0 /1 to ok..jeżeli nie daje to wtedy test na stole. Pamietaj że czujnik ten jest podwójny i musi dawać 2 sygnały zgodnie z tym co pisze serwisówka

 

Najlepiej byłoby podmienić czujnik na nowy..chyba że masz oscyloskop aby sprawdzić przebieg przy normalnych obrotach wału..ale zacznik j.w.

[21danielk]

W tygodniu tak zrobię z tym czujnikiem. Łańcuch mam stary nie zjadłem że może być z nim coś nie tak. A myślicie że jest sens sprawdzać ciśnienie na tłokach?

[pk1pawel]

nie ma sensu..raczej

 

[Krzak]

Sezon minal.

[21danielk]

Niestety ale to nie zniechęca mnie ;)

[pietiabo]

W tygodniu tak zrobię z tym czujnikiem. Łańcuch mam stary nie zjadłem że może być z nim coś nie tak. A myślicie że jest sens sprawdzać ciśnienie na tłokach?

Ciśnienie możesz zmierzyć zawsze tylko po co miałeś chyba  wymieniane tuleje wiec chwile powinny się  chwile dotrzeć może teraz głupoty pokazać.

Niestety ale to nie zniechęca mnie

Tak trzymaj ta Yamaha przeżyje nie jedno SD.

Sprawdź teraz po chwili pracy czy rozrząd jest na znakach.