Yamaha VX grzeje się

[dzwiadek]

Witam

Wziąłem od kolegi skuter yamaha VX 1100.

Niestety przestała 4 lata i po wymianie świec, oleju, nowego filtra powietrza po podłączeniu pod węża z woda po paru minutach jest pikanie o temperaturze, a później swieci cały czas.

Pomoże ktoś od czego mogę zacząć by zdiagnozować problem ?

Z góry dziękuje wszystkim za pomoc

[Krzak]

jak cos to zapraszam :)

[pietiabo]

Zwal go na wodę i popływaj może masz słabe ciśnienie węża.

[dzwiadek]

Czyli może mieć na to wpływ, ze właśnie jest podpięty pod węża, a nie na wodzie?

Delikatnie słychać metaliczny dźwięk przy śrubie (jakby się klucze tłukły), ale to chyba w tych yamahach standard

[pietiabo]

ale to chyba w tych yamahach standard

W każdym skuterze tak jest.Z węża musi być naprawdę dobre ciśnienie.I pamiętaj najpierw odpalasz skuter potem odkręcasz wodę jak gasisz to najpierw zakręcasz wodę dopiero gasisz.

[dzwiadek]

Ta kolejność pamietam :)

Raz tylko przy gaszeniu kolega nie odpiął wody- mogło się coś stać ?

 

 

[pk1pawel]

Ta kolejność pamietam :)

Raz tylko przy gaszeniu kolega nie odpiął wody- mogło się coś stać ?

mogło i nie musiało..

podobna odp. jak opis.

pytanie czy odpiął wodę po 5 sek czy 5 minutach...i czy na tej wodzie pracował sekundy czy  minuty 

[dzwiadek]

Od razu po zgaszeniu odpiął wodę (nie więcej niż 10sekund) później dopiero po godzinie odpalił

[pk1pawel]

Czyli może mieć na to wpływ, ze właśnie jest podpięty pod węża, a nie na wodzie?

Delikatnie słychać metaliczny dźwięk przy śrubie (jakby się klucze tłukły), ale to chyba w tych yamahach standard

W tym modelu zwykłe tak się tłucze gdyż napęd z silnika na śrubę idzie poprzez pdzekladnie i to jej zęby z braku obciążenia tak się tłuką.

..

jeżeli ciśnienie wody jest ok i wszystko sprawne nie może się przegrzewac. teraz pytanie czy przegrzewa się wydech czy silnik...

zobacz jaki błąd zapisał..pyknij w guzik start aby licznik zaświecil ale go nie odpalaj.. po czym wciśnij j trzymaj  min 10sek przycisk obok LCD volt/hour o powinna  się pokazać jakas podwojna cyfra  oznaczająca błąd.

01= brak błędów 

[dzwiadek]

01

Teraz chodził z 5min na wolnych obrotach bez gazowania i nie było już kontrolki temp.

W najcieplejszym miejscu miał 60stopni.

[pk1pawel]

wiec może się nie stresuj..czas na wodę zrzucić i wtedy wszystko jasne

[pk1pawel]

01

Teraz chodził z 5min na wolnych obrotach bez gazowania i nie było już kontrolki temp.

W najcieplejszym miejscu miał 60stopni.

 

piszesz że chodzi bez gazowania a wczesniej bylo inaczej?

nie pisałeś o tym..

każdy skuter przegrzejesz jak gazujesz..na wężu ma chlodzenie które wystarczy tylko na wolnych obrotach..

 

kolejna rzecz o której nie wiesz i nie będzie kontrolki błędu..jezeli tak długo pracuje na wężu to albo już upaliles albo można upalic uszczelnienie wału pompy..

tam są simeringi gumowe które normalnie chlodzi i smaruje woda..gdy jest na wężu sucha guma trze o metal (wolne obroty to ok. 2 tys/min)i się niszczy..pozniej woda w lozyskach itd.

[dzwiadek]

Dzięki kolega za rzeczowa odpowiedz.

Pytanie jak teraz to sprawdzić, czy nie zostało uszkodzone ?

Z góry dziękuje za pomoc

[pk1pawel]

Dzięki kolega za rzeczowa odpowiedz.

Pytanie jak teraz to sprawdzić, czy nie zostało uszkodzone ?

Z góry dziękuje za pomoc

ile skuter ma prawdziwych godzin?

jeżeli ponad 100 to sprawdzić teraz..jeżeli niewiele to zrób tak jak ponizej gdyż innej możliwość i nie ma..

przeplywac 2 baki  i odkręcić tylny kapturek-stozek i sprawdzić czy, zamiast smaru nie ma kawy z mlekiem czyli wody. dostęp od tyłu 3 śrubki imbus chyba 5mm.

zanim rozkręcisz kup oring aby włożyć nowego bo na starym się nie składa. jeżeli smar będzie normalnej barwy to jedyna Twoją inwestycją będzie oring.

 

[dzwiadek]

Prawdziwy 360h

Czyli lepiej sprawdzić to od razu teraz przed zwodowaniem?

Jaki olej uzupełnić w ten kielich ?

Wiesz może jaki dokładnie idzie tam oring ?

[dzwiadek]

Prawdziwy 360h

Czyli lepiej sprawdzić to od razu przed zwodowaniem ?

Jaki olej mam uzupełnić w ten kielich ?

Wiesz może jaki dokładnie idzie tam oring ?

 

 

[pk1pawel]

nie pamiętam rozmiaru oringa..kup w aso za kilkanaście złotych..

tam nie jest olej lecz smar więc nic Ci się nie wyleje..

jezęli tam jest woda a przy tym przebiegu róznie być może to trzeba kupić kit naprwczy ..łożyska simeringi itp