Yamaha vxr,vxsktóry rok

[AndrzejWR]

Zmień aso bo szkoda słów

 

Kolega może zdradzić źródło swojej wiedzy? Chętnie posłucham kogoś mądrzejszego.

TR1 byly montowane dla rocznika 2015? Przed 2016 nie było przypadkiem 1052cm3 4cyl. i 1.8 16V a dopiero od 2016 1049cm3 TR1?

[pk1pawel]

Wszystko masz napisane więc sprawdź w aso co masz A nie pytaj o źródło wiedzy ..oczywiste że aso takiej wiedzy nie udziela

Ps

te małe silniki nie miały praktycznie wad

[AndrzejWR]

Ps

te małe silniki nie miały praktycznie wad

 

O których Kolega teraz pisze?

 

Do 2016r były silniki MR, od 2016 TR, więc mogę spać spokojnie. Dziękuję za odpowiedzi.

 

PS. Zdecydowanie wolę zapytać tu niz w ASO, mało które wydaje się rzetelne lub źle trafiłem.

[pk1pawel]

Fakt masz vx więc nie masz problemu..myślałem że masz VXr z silnikiem 1.8   

[AndrzejWR]

Looz, tak czy siak dziękuję Ci ślicznie za odpowiedzi.

 

Jak masz jakieś sugestie co do mojego vx z tr1 to chętnie przyjmę. Olej, świece, smarowanie czego trzeba itp ogarnąc potrafie, gorzej z elektroniką. Wcześniej pływałem gtx z 94r ;)

[pk1pawel]

Ciesz się życiem i pilnuj skutera przed złodziejami

[pietiabo]

Looz, tak czy siak dziękuję Ci ślicznie za odpowiedzi.

 

Jak masz jakieś sugestie co do mojego vx z tr1 to chętnie przyjmę. Olej, świece, smarowanie czego trzeba itp ogarnąc potrafie, gorzej z elektroniką. Wcześniej pływałem gtx z 94r ;)

Świetny skuter i silnik na wypożyczalniach w us te silniki robią tysiące godzin.Ja mam VX Cruisera z tym silnikiem z 16 roku.Robiłem nim Pisę w tym roku i jak dla mnie idealny skuter do turystyki.Olej Shell Advance ultra 15w50 co jakieś 25 godz.filtr oleju co 50 swiece co 50 godz. i oczywiście silikon na cały silnik kiedy tylko się da.

[AndrzejWR]

Moj zalany jest Yamalube 10-W40 API-SJ, zostawić czy zmienić? Świece właśnie zmieniłem, silikon - hmmm - jaki stosujesz?

[Kazik_usa]

Rozumiem, ze masz  dedykowany olej , wiec po co go zmieniac .

To silnik NA , wiec spokojnie olej zmieniasz raz na rok , zakladajac ze robisz okolo 50 godzin .

Silikon chyba mial na mysli jakis lubrikant na silnik. Jak nie plywasz w slonej wodzie to na zime, plus raz, gora 2 w ciagu roku. 

 

[AndrzejWR]

Tylko słodka woda, tak - olej dedykowany i nie będę zmieniał zatem na inny. Spray właśnie zamówiłem „Weather Protection Spray” YMD65049A051  :)

[pk1pawel]

Przeczytaj wątek pływanie po słonej wodzie zabezpieczenia przed korozją..

 

Silikon jest dobry na plastiki jedynie..a yamaha działa tak jak wd40..poczytaj tam to testowałem.

Olej lej oryginalny i nie szukaj dziury w całym..chcesz lepiej to zmieniaj go częściej jak Kazik pisze

[AndrzejWR]

Ok. Dziękuję za wskazówki, a temat przeczytam na pewno  :)

[pietiabo]

Tylko słodka woda, tak - olej dedykowany i nie będę zmieniał zatem na inny. Spray właśnie zamówiłem „Weather Protection Spray” YMD65049A051  :)

Olej masz dobry w Yamie masz zakres lepkości od 10w30 do 20w50 Api od SG do SL.Z silikonem robię tak spiskuje cały silnik po pływaniu kanapa na sztorc jak silikon odparowuje to na zimny motor dopsikuje Używam najtańszego silikonu do uszczelek teraz chyba kosztuje 8 zł za 400 ml..Bzdura jest ze zabezpiecza się tylko od słonej wody tak samo motor potrafi korodować od słodkiej wody zresztą ja pływam i tu i tu.ja dodatkowo po pływaniu na morzu w drodze powrotnej zawsze myje komorę i silnik na myjce słodką wodą.Wracając do oleju to ja dlatego używam takiego oleju ponieważ przy ostrym morskim pływaniu silnik potrafił brać olej 10w30 ale tylko przy pływaniu na morzu gdzie dużo pływa się na odcince i to zarówno Honda jak i Yamaha 1.0 i 1.8 na śródlądziu nie miałem problemu.Olej zmieniam co 25 godz.co 50 to trochę długo.

[pk1pawel]

Tylko z moich praktycznych testów które wykonałem silikon praktycznie nie zabezpiecza metalu przed korozją..wd40 działa kilka x lepiej..zobacz moje zdjęcia metalu po testach.

Oczywiście lepiej silikon niż nic ale na słone wody jest zbyt mało skuteczny