Hak i instalacja el przy aucie z USA ale kierunek i stop w tym aucie są osobno

[Skimmer]

Miałem taki adapter i dałem gościowy od haków, żeby wstawił go w zderzak i wtyczkę zamienił na normalne gniazdo przyczepiane do haka. Niestety po takiej przeróbce coś poszło nie tak i nie mam stopu:( Jak adapter przeszedł to zaglądałem do wtyczki i pamiętam, że któreś przewody na jednym z pinów był podwójne. Czy byłby szansa na zdjęcie otwartej wtyczki robiącej za gniazdo? Wtedy mógłbym sprawdzić, czy gość uszkodził adapter czy czegoś zapomniał przepiąć.

 

[ogorek]

Ja mam elegancko zabudowany aby się nie brudził.

 

Już nie pamiętam ale zamówiłem z wtyczka pasującą do mojej amerykańskiej a z drugiej strony z gniazdem 13 pin. I zanim coś było robione wpiąłem moduł do wtyczki a do gnazda tester gniazda 13 pin (chyba 50 PL na alledrogo) i wszystko pięknie chodziło zanim dałem do warsztatu.

 

Warsztat nie od haków ale mgr inz po Polibudzie prowadzący od lat i ogarnął i doprowadził tylko wsteczny dodatkowo od lampy i przeciwgielne tylne (ale ja już mam słabą pamięć do tych detali)

 

Generalnie prócz problemu, ze jak awaryjne to mrugają kierunki i STOP reszta bez zarzutu.

Tzn przy samym kierunku jedynie kierunek mruga (odpowiedzni)

Przy samym stop - STOP itd

 

Bardzo rzadko haki robili ale dałem im wydruk gniazda 13 PIN z internetu z opisem

Jak i wydruk z opisem przewodów tego modułu

Jak i wspomniany tester

 

Skoro wpięty bez przeróbk działał to i zamontowany musiał.

A może miałeś inne gniazdo standardowo w aucie ?

Ja zamówiłem moduł dokładnie pod moje US gniazdo.