poszukuję schematu podłączenia elektryki Johnson 60 km - lata 80-te

[cezi66]

Mam problem z podłączeniem biegów w starym Johnsonie 60KM z lat 80-90, jest tam pozioma podłużna kostka z 10 cioma gniazdami śrubowymi (na fotce czarna podłużna zatyczka 2 i 3 (od lewej) gniazdo  jest ponoć odpowiedzialne za biegi.

Silnik jest w pozycji przód, aby zmienić na luz, bądź wsteczny, muszę podłączyć wyprowadzone kable do plusa.

Czy ktoś wie, czy mam właściwe informacje, jak dokładnie wygląda podłączenie tych kabli, może ma schemat rozprowadzenia pozostałych przewodów z tej kostki.

Widziałem na YuTubie podobne silniki, ale one mają opisana kostkę w pionie.

" Na chłopski" rozum, skoro są dwa wyjścia w kostce to muszą być odpowiedzialne, jeden za luz, drugi za wsteczny, ale boję się, aby nie rozwalić silnika.

Może podpowiecie też, jaki zastosować przełącznik do takich biegów.

[mikijet]

Czy to taki motor? Rocznik 70

http://cdn.boats.net/diagram/brp/IMAGES/384402/06.png

http://cdn.boats.net/diagram/brp/IMAGES/384402/18.png

 

 

[cezi66]

Wygląda na taki sam. Mój kupiłem odnowiony jak na fotce, nie ma tabliczki, więc nie jestem w stanie określić rocznika, ale nie myślałem, że może być poniżej lat 80 tych. Sprzedający odpalił mi go, chodził ładnie. Biegi wrzucaliśmy łącząc kable, ale

warunki były kiepskie i to co sobie zanotowałem dzisiaj mi nie pasuje. Dlatego potrzebowałem schemat.

Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

[mikron]

Czesc Cezi - czy jestes zainteresowany odsprzedaza tego silnika? Jesli tak to na jakis warunkach. Moge Ci w zamian zaoferowac Evinrude 60 2 cylindrowca z 1985 - E60ELCOD. Remontowalem go dla siebie i wymienilem wszystkie uszczelki, uszczelniacze, łożyska na nowe - nawet farba i czapka jest w oryginalnym kolorze jak wyszedl z fabryki - podsumowujac potrzebuje silnik z kolumna "S" - krotka.

 

Pozdrawiam

 

Maciek