Śruba napędowa do Mercury F50 efi zmapowany na 68km

[RobertPerfekt]

Witam

 

Aktualnie na łodzi o masie 620kg przy mercurym f50 zmapowanym do 68km mam śrubę czterołopatową 10,3 X 13 która pozwala mi osiągnąć

prędkość 48km/h obroty 6400 więc zbyt wysokie. Magik który montował mi silnik polenicł mi śrubę  trzyłopatową 11 1/2 x 14 i obroty spadły masakrycznie 

do 4000 o wejściu w ślizg nie ma mowy. Skoro śruba czterołopatowa 10,3 X 13 która pozwala mi osiągnąćprędkość 48km/h obroty 6400 to może zostawić 

średnicę i powiększyć skok o 2 w górę ?

[Ostlander]

Ściągnij sobie serwisówke i tam w tabeli masz podane zalecane śruby do silnika 60KM w zależnosci od masy łodzi i jej długości. 

[Paweł_Wawa]

Ja na Mercury 60 i trochę lżejszej łódce miałem max.58km/h przy oryginalnej 10 3/8 x 13. Teraz na 11 x 12 50km/h i jeszcze będę próbował 11 5/8 x 11 - liczę na podobną prędkość ale oczekuję szybszego wejścia w ślizg. Ta trzypłatowa, którą założyłeś ma pewnie podobną powierzchnię łopat co mniejsza cztero-łopatowa bo ma większą średnicę więc trochę dziwne, że o jeden cal większy skok i tak przydusiło silnik, no ale nie same średnice i skoki się liczy bo jeszcze dochodzi sprawność zależna od profilu czy materiału a nie piszesz dokładnie co to za śruby i czy podobne warunki testu.

 

pzdr

[Ostlander]

Większa średnica śruby to także bardzo duża różnica w wielkości i powierzchni łopat sruby. Zmiana średnicy o 1 cal to kosmos a dochodzi jeszcze większy skok.