kredek87 Opublikowano 20 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2014 No właśnie, ja mam tylko 60cm kadłuba więcej pewnie 4x wiecej masy ale za to 115 koni i predkość 54 km/h tylko. Nie sądze żeby masa była tutaj kluczową sprawą bo w 1 czy w 5 osób- nie jest o wiele wolniej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 20 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2014 Obrotomierz bez podłączenia stał nie na zero tylko powyżej 1 obrotów i Tak bywa, ale po podłączeniu napięcia powinna spaść do zera. Kalibrację ustawia się tylko na ilość cylindrów. Aby Ci pomóc musisz poznać obroty jakie osiągasz na tym silniku... inaczej to wróżenie z fusów... ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kredek87 Opublikowano 21 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2014 Tak właśnie było. Po podłączeniu napięcia wskazówka spadła na zero. Jest z tyłu przełącznik odpowiadający ilości cylindrów ale jest też mały otwór w który wejdzie mały płaski śrubokręt do zmiany położenia potencjometru. Ja niestety zmieniłem jego położenie. Po pierwszej próbie silnikana pełnych obrotach, obrotomierz pokazywał tylko 2 tysiące. Następnie przestawiłem poencjometr z powrotem w podobne położenie w jakim był pierwotnie zanim zaczełem przy nim grzebać. Teraz pokazuje mi 4700obrotów max ale nie mam 100% pewności że faktycznie silnik ma takie obroty. Mogą być w rzeczywistości wyższe lub mniejsze. Obrotomierz jest rozstrojony i może oszukiwać albowiem ustawianie było"na oko". Pomogło by podpięcie drógiego identycznego. Przepustnice w gaźnikach otwierają się ma max. Wogóle czy istnieje możliwość odblokowania takiego silnika? Stare Mercury to co prawda całkiem inna konstrukcja ale na filmikach na youtube widzsiałem że kręcą się niesamowicie. Ja próbowałem zmienić ustawienie zapłonu. Można to łatwo zrobić w 1 minutę przy brzegu. Obroty max bez zmian. Pewnie ogranicza je elektronika (moduł)... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 21 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2014 Powinieniene kręcic ponad 5500, więc albo obrotomierz kłamie, albo śruba zła - nie napisałeś jaką obecnie masz... ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 21 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2014 ....próbowałem zmienić ustawienie zapłonu. Można to łatwo zrobić w 1 minutę przy brzegu. Obroty max bez zmian. Pewnie ogranicza je elektronika (moduł)... Owszem zmienisz ale silnik najlepiej pracuje n a nastawach fabrycznych. Pamiętaj o fazach ,,rozrządu" w dwusuwie. Samo przyspieszanie zapłonu nie wystwrczy do zmiany osiągów silnika. Okienka w cylindrach, ilość gaźników, tłoki, zastawki itd. Jak chcesz podpalić silnik to przyspieszając zapłon jesteś na dobrej drodze. ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
makadors Opublikowano 21 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2014 kolego @kredek87 dla porównania: mam ten sam silnik,łajba waży razem z silnikiem jakiś 1200 kg. Osiągam 60 km/h na śrubie 19" która moim zdaniem jest za mała do tego zestawu. Pływałem wcześniej na 21" ale miałem źle zawieszony silnik (był za wysoko i łapałem powietrze) Teraz po opuszczeniu silnika jest ok. Zmieniam lada dzień śrubę na nową 21" Zobaczymy jakie będą osiągi Vmax Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kredek87 Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Zależy jakie osiągasz aktualnie obroty... Poczytaj watek o śrubach - tam jest wszystko opisane. Wielkie dzięki:) zajrzałem w katalog numeracji śrub. Mam założone 48 77344 A40 17P Skoro kolega makadors pisał że 19" jest za małe do tego zestawu nie ma się co dziwić skoro ja mam 17" ??? Właśnie sobie przypomniałem że gdy kupywałem silnik był problem ze znalezieniem śruby od niego. Nie mogliśmy nic dopasować i dostałem propa z marinera 75 ;D. Nawet o tym nie pamiętałem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Raftep Opublikowano 16 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2017 Witam. Posiadam łódkę ROMANA 4,2m z silnikiem suzuki 2t 65km . Łódeczka osiąga nieco ponad 60km/h. Moja Romanka ma niestandardowo zamocowany silnik. Silnik nie wisi bezpośrednio na rufie, tylko jest odsadzony za pomocą stelaża od rufy o około 30cm. Zastanawiam się czy jeżeli przedłużę dno o te 30 cm to czy wpłynie to na lepsze osiągi mojej łódeczki.??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 16 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2017 Po co ? Sprawdź obroty przy prędkosci MAX. Jak jesteś w zakresie WOT twojego silnika (znajdziesz to info w isntrukcji lub necie) to ciesz się z posiadania lodzi i nie szykuj jej na wyścigi. Ile czasu i na jakich dystansach byś pływał z szybkością powyżej 60 km/h Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 17 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2017 ............ czy jeżeli przedłużę dno o te 30 cm to czy wpłynie to na lepsze osiągi mojej łódeczki.??? Co to znaczy "przedłużę dno" ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukasz2223 Opublikowano 17 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2017 Romana 4.2 z 65 kM na pawęży ? Myślałem,że 50 kM to już lekka przesada i z wagą i z mocą. Możesz zdradzić czyjej produkcji jest ta łódka ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Raftep Opublikowano 17 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2017 Przedłożenie dna wpłynie na prędkość łodzi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blaz Opublikowano 17 Kwietnia 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2017 Cameo z silnikiem gulfa 1.3, max 35kmh na filmiku, nie wiem czy silnik trup czy nie otwiera sie do konca gaznik, czy obroty silnika powinny być ok 5000 przy takim gaznikowym? nie ma zadnego przełozenia, wał bezposrednio idzie na strugę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rummy Opublikowano 2 Czerwca 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2017 do oceny dla tych co się znają, ja mechanikiem to raczej nie jestem Chris Craft 245 limited cuddy cabin. Volvo Penta 5.7l, mono 280HP, przekładnia DP waga na sucho ok 2-2,2t (nie ważyłem), paliwo do pełna 300l, szpej pewnie ok 100kg, łącznie ok 2,5-2,7t 70 km/h - postawione bimini z kurtynami, 2os, woda na zegrzu ok 4-5 bf. 80 km/f - bimini bez kurtyn, woda 3-4bf prędkość mierzona na gps, log pokauje niżej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 3 Czerwca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2017 Jak masz fabryczny komplet to jest wszystko dobrze dobrane. Problemy się pojawiają przy wymianie silników... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
klosek23 Opublikowano 3 Czerwca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Czerwca 2017 zwykła motoróweczka 4,6m z Yamaha 60km dwusuwik, wg.GPS i szybkościomierza 65-67km/h , ale to max na którym niepływam bo szkoda Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Białyzet Opublikowano 8 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2017 Plancraft Marine 14ft 79-84, Yamaha 85 2stroke, na razie 73km/h według GPSu. 8) :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 9 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2017 Oferujący RIB-a na alledrogo przebija większość naszych jednostek. http://allegro.pl/rib-impact-jp-600-pt-suzuki-140km-nowy-i6687092357.html Z Suzi 140 pisze, że: PEŁNA PRĘDKOŚĆ 90KM/H OSIĄGANA JUŻ PO 4 SEKUNDACH Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
panpikuś Opublikowano 9 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2017 To niewiele gorzej od Evo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 11 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2017 Oferujący RIB-a na alledrogo przebija większość naszych jednostek. http://allegro.pl/rib-impact-jp-600-pt-suzuki-140km-nowy-i6687092357.html Z Suzi 140 pisze, że: PEŁNA PRĘDKOŚĆ 90KM/H OSIĄGANA JUŻ PO 4 SEKUNDACH Mnie zainteresowało zużycie paliwa NISKIE ZUŻYCIE PALIWA, PONIŻEJ 10L W PEŁNYM CIĄGU Napisałem do sprzedającego: Co to znaczy pełny ciąg? Chodzi mi o spalanie... Szukam czegoś ekonomicznego. odp: Bardzo male spalanie to najbardziej ekonomiczny typ lodzi proszę o tel Co to znaczy bardzo małe? Proszę o konkrety. odp. Od 3 do 10 l /h zbiornik 70 l ok 3 dni plywania Kupię tego RIB-a a jak spali więcej niż 10l to zwracacie kasę. Zgoda? odp. To wszystko zależy jak Pan plywa silniki Suzuki 140 sa bardzo oszczędne OK, dam Panu ostatnią sznasę. Ile pali na maxa i ile przy ekonomicznym płynięciu ok. 40km/h. Proszę o konkretną odpowiedź. odp. A ile osob ? 5-10l w maxie może 12l OK, jeszcze raz. Bo wiedzę ze macie problem ze zrozumieniem. 4 osoby pełny bak paliwa gładki akwen, lato ile pali na maksymalnej prędkości (czyli jak podaliście 90km/h)? ile pali przy prędkości ekonomicznej? odp.5-10 l tu się poddałem, poszła zjebka i tyle... gość ewidentnie szuka frajera... update: przyszła jeszcze odpowiedź TYLE PALI WIEM BO PLYWALEM ZBIORNIK 70L 3 DNI PO OK 4H Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bercik Opublikowano 11 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2017 ......TYLE PALI WIEM BO PLYWALEM ZBIORNIK 70L 3 DNI PO OK 4H...... chyba na pagaju :D :D :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 11 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2017 Mnie zainteresowało zużycie paliwa NISKIE ZUŻYCIE PALIWA, PONIŻEJ 10L W PEŁNYM CIĄGU Napisałem do sprzedającego: Co to znaczy pełny ciąg? Chodzi mi o spalanie... Szukam czegoś ekonomicznego. odp: Bardzo male spalanie to najbardziej ekonomiczny typ lodzi proszę o tel Co to znaczy bardzo małe? Proszę o konkrety. odp. Od 3 do 10 l /h zbiornik 70 l ok 3 dni plywania Kupię tego RIB-a a jak spali więcej niż 10l to zwracacie kasę. Zgoda? odp. To wszystko zależy jak Pan plywa silniki Suzuki 140 sa bardzo oszczędne OK, dam Panu ostatnią sznasę. Ile pali na maxa i ile przy ekonomicznym płynięciu ok. 40km/h. Proszę o konkretną odpowiedź. odp. A ile osob ? 5-10l w maxie może 12l OK, jeszcze raz. Bo wiedzę ze macie problem ze zrozumieniem. 4 osoby pełny bak paliwa gładki akwen, lato ile pali na maksymalnej prędkości (czyli jak podaliście 90km/h)? ile pali przy prędkości ekonomicznej? odp.5-10 l tu się poddałem, poszła zjebka i tyle... gość ewidentnie szuka frajera... update: przyszła jeszcze odpowiedź TYLE PALI WIEM BO PLYWALEM ZBIORNIK 70L 3 DNI PO OK 4H Podejdzmy technicznie do tematu: http://www.boat-fuel-economy.com/suzuki-outboard-fuel-consumption-liters 3 tys 10 l/h 4 tys 16 l/godz 5 tys 25 l/godz >6 tys 44 l.godz Deklarowane 12 godzin przy zbiorniku 70 litrów to daje jakieś 5.8 l na godzinę To spalanie tego silnika zdaje się przy 2200 obr. Albo założyli miniaturową śrubę przy której pływają w ślizgu przy 2200 obr (chyba technicznie niemożliwe) albo pływali spacerowo głownie - czasem w ślizgu. To ostatnie jest najbardziej prawdopodobne. Zresztą w PL mało kto pływa godzinami w slizgu. Co do MAX-a to wystarczy mu wysłać link. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 11 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2017 Wysłałem ten link, ale na maile odpisywał jakiś mało rozgarniety gość. ..nie bardzo mógł zrozumieć o co mi chodzi... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
darktosik Opublikowano 29 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Września 2019 Witam. Posiadam łódkę ROMANA 4,2m z silnikiem suzuki 2t 65km . Łódeczka osiąga nieco ponad 60km/h. Moja Romanka ma niestandardowo zamocowany silnik. Silnik nie wisi bezpośrednio na rufie, tylko jest odsadzony za pomocą stelaża od rufy o około 30cm. Zastanawiam się czy jeżeli przedłużę dno o te 30 cm to czy wpłynie to na lepsze osiągi mojej łódeczki.??? kupiłem 3 lata temu olimpie540 miała też silnik na czymś w rodzaju pokładu kąpielowego, przedłużyłem w profesjonalnej stoczni nawet fajnie wyszło Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lcz Opublikowano 30 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2019 Larson 274 5,7 VP z założonym bimini prędkość osiągnięta ale nie maksymalna 60 km/h dalej nie cisnalem bo mam pogiete sruby i rozwalone krzyzaki. W moim porcie kolega trzyma Stngreya 220 sx z silnikiem 6,2 i tam 108km/h zafalowany akwen i do tego tak stabilna ze przy tej prędkości można kawkę popijać albo coś innego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.