Skocz do zawartości

Predkosci jakie osiagaja nasze lodeczki


tomasze_k702
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 234
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Obrotomierz bez podłączenia stał nie na zero tylko powyżej 1 obrotów i

Tak bywa, ale po podłączeniu napięcia powinna spaść do zera. Kalibrację ustawia się tylko na ilość cylindrów.

Aby Ci pomóc musisz poznać obroty jakie osiągasz na tym silniku... inaczej to wróżenie z fusów... ::)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak właśnie było. Po podłączeniu napięcia wskazówka spadła na zero. Jest z tyłu przełącznik odpowiadający ilości cylindrów ale jest też mały otwór w który wejdzie mały płaski śrubokręt do zmiany położenia potencjometru. Ja niestety zmieniłem jego położenie. Po pierwszej próbie silnikana pełnych obrotach, obrotomierz pokazywał tylko 2 tysiące. Następnie przestawiłem poencjometr z powrotem w podobne położenie w jakim był pierwotnie zanim zaczełem przy nim grzebać. Teraz pokazuje mi 4700obrotów max ale nie mam 100% pewności że faktycznie silnik ma takie obroty. Mogą być w rzeczywistości wyższe lub mniejsze. Obrotomierz jest rozstrojony i może oszukiwać albowiem ustawianie było"na oko". Pomogło by podpięcie drógiego identycznego. Przepustnice w gaźnikach otwierają się ma max. Wogóle czy istnieje możliwość odblokowania takiego silnika? Stare Mercury to co prawda całkiem inna konstrukcja ale na filmikach na youtube widzsiałem że kręcą się niesamowicie. Ja próbowałem zmienić ustawienie zapłonu. Można to łatwo zrobić w 1 minutę przy brzegu. Obroty max bez zmian. Pewnie ogranicza je elektronika (moduł)...
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

....próbowałem zmienić ustawienie zapłonu. Można to łatwo zrobić w 1 minutę przy brzegu. Obroty max bez zmian. Pewnie ogranicza je elektronika (moduł)...

Owszem zmienisz ale silnik najlepiej pracuje n a nastawach fabrycznych. Pamiętaj o fazach ,,rozrządu" w dwusuwie. Samo przyspieszanie zapłonu nie wystwrczy do zmiany osiągów silnika. Okienka w cylindrach, ilość gaźników, tłoki, zastawki itd.

Jak chcesz podpalić silnik to przyspieszając zapłon jesteś na dobrej drodze.  ::)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kolego @kredek87

 

dla porównania: mam ten sam silnik,łajba waży razem z silnikiem jakiś 1200 kg.

Osiągam 60 km/h  na śrubie 19" która moim zdaniem jest za mała do tego zestawu.

Pływałem wcześniej na 21" ale miałem źle zawieszony silnik (był za wysoko i łapałem powietrze)

Teraz po opuszczeniu silnika jest ok. Zmieniam lada dzień śrubę na nową 21" Zobaczymy jakie będą osiągi Vmax

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zależy jakie osiągasz aktualnie obroty... Poczytaj watek o śrubach - tam jest wszystko opisane.

Wielkie dzięki:) zajrzałem w katalog numeracji śrub. Mam założone 48 77344 A40 17P Skoro kolega makadors pisał że 19" jest za małe do tego zestawu nie ma się co dziwić skoro ja mam 17"  ??? Właśnie sobie przypomniałem że gdy kupywałem silnik był problem ze znalezieniem śruby od niego. Nie mogliśmy nic dopasować i dostałem propa z marinera 75  ;D.  Nawet o tym nie pamiętałem...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Witam. Posiadam łódkę ROMANA 4,2m z silnikiem suzuki 2t 65km . Łódeczka osiąga nieco ponad 60km/h. Moja Romanka ma niestandardowo zamocowany silnik. Silnik nie wisi bezpośrednio na rufie, tylko jest odsadzony za pomocą stelaża od rufy o około 30cm. Zastanawiam się czy jeżeli przedłużę dno o te 30 cm to czy wpłynie to na lepsze osiągi mojej łódeczki.???

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po co ?

 

Sprawdź obroty przy prędkosci MAX.

Jak jesteś w zakresie WOT twojego silnika (znajdziesz to info w isntrukcji lub necie) to ciesz się z posiadania lodzi i nie szykuj jej na wyścigi.

 

Ile czasu i na jakich dystansach byś pływał z szybkością powyżej 60 km/h

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

do oceny dla tych co się znają, ja mechanikiem to raczej nie jestem

 

Chris Craft 245 limited cuddy cabin. Volvo Penta 5.7l, mono 280HP, przekładnia DP

waga na sucho ok 2-2,2t (nie ważyłem), paliwo do pełna 300l, szpej pewnie ok 100kg, łącznie ok 2,5-2,7t

70 km/h - postawione bimini z kurtynami, 2os, woda na zegrzu ok 4-5 bf.

80 km/f - bimini bez kurtyn, woda 3-4bf

prędkość mierzona na gps, log pokauje niżej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 miesięcy temu...

Oferujący RIB-a na alledrogo przebija większość naszych jednostek.

 

http://allegro.pl/rib-impact-jp-600-pt-suzuki-140km-nowy-i6687092357.html

 

Z Suzi 140 pisze, że:

 

PEŁNA PRĘDKOŚĆ 90KM/H OSIĄGANA JUŻ PO 4 SEKUNDACH

 

Mnie zainteresowało zużycie paliwa

NISKIE ZUŻYCIE PALIWA, PONIŻEJ 10L W PEŁNYM CIĄGU

 

Napisałem do sprzedającego:

Co to znaczy pełny ciąg? Chodzi mi o spalanie...

Szukam czegoś ekonomicznego.

odp: Bardzo male spalanie  to najbardziej ekonomiczny typ lodzi  proszę o tel

Co to znaczy bardzo małe? Proszę o konkrety.

odp. Od 3 do 10 l /h  zbiornik 70 l ok  3 dni plywania

Kupię tego RIB-a a jak spali więcej niż 10l to zwracacie kasę. Zgoda?

odp. To wszystko zależy  jak Pan plywa  silniki Suzuki 140  sa bardzo oszczędne

OK, dam Panu ostatnią sznasę.

Ile pali na maxa i ile przy ekonomicznym płynięciu ok. 40km/h.

Proszę o konkretną odpowiedź.

odp. A ile osob ?  5-10l w maxie może 12l

OK, jeszcze raz. Bo wiedzę ze macie problem ze zrozumieniem.

4 osoby

pełny bak paliwa

gładki akwen, lato

ile pali na maksymalnej prędkości (czyli jak podaliście 90km/h)?

ile pali przy prędkości ekonomicznej?

odp.5-10 l

 

tu się poddałem, poszła zjebka i tyle... gość ewidentnie szuka frajera...

 

update: przyszła jeszcze odpowiedź TYLE PALI WIEM BO PLYWALEM  ZBIORNIK 70L 3 DNI PO OK 4H

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Mnie zainteresowało zużycie paliwa

NISKIE ZUŻYCIE PALIWA, PONIŻEJ 10L W PEŁNYM CIĄGU

 

Napisałem do sprzedającego:

Co to znaczy pełny ciąg? Chodzi mi o spalanie...

Szukam czegoś ekonomicznego.

odp: Bardzo male spalanie  to najbardziej ekonomiczny typ lodzi  proszę o tel

Co to znaczy bardzo małe? Proszę o konkrety.

odp. Od 3 do 10 l /h  zbiornik 70 l ok  3 dni plywania

Kupię tego RIB-a a jak spali więcej niż 10l to zwracacie kasę. Zgoda?

odp. To wszystko zależy  jak Pan plywa  silniki Suzuki 140  sa bardzo oszczędne

OK, dam Panu ostatnią sznasę.

Ile pali na maxa i ile przy ekonomicznym płynięciu ok. 40km/h.

Proszę o konkretną odpowiedź.

odp. A ile osob ?  5-10l w maxie może 12l

OK, jeszcze raz. Bo wiedzę ze macie problem ze zrozumieniem.

4 osoby

pełny bak paliwa

gładki akwen, lato

ile pali na maksymalnej prędkości (czyli jak podaliście 90km/h)?

ile pali przy prędkości ekonomicznej?

odp.5-10 l

 

tu się poddałem, poszła zjebka i tyle... gość ewidentnie szuka frajera...

 

update: przyszła jeszcze odpowiedź TYLE PALI WIEM BO PLYWALEM  ZBIORNIK 70L 3 DNI PO OK 4H

 

Podejdzmy technicznie do tematu: http://www.boat-fuel-economy.com/suzuki-outboard-fuel-consumption-liters

3 tys 10 l/h

4 tys 16 l/godz

5 tys 25 l/godz

>6 tys 44 l.godz

 

Deklarowane 12 godzin przy zbiorniku 70 litrów to daje jakieś 5.8 l na godzinę

To spalanie tego silnika zdaje się przy 2200 obr.

 

Albo założyli miniaturową śrubę przy której pływają w ślizgu przy 2200 obr (chyba technicznie niemożliwe)

albo pływali spacerowo głownie - czasem w ślizgu.

 

To ostatnie jest najbardziej prawdopodobne. Zresztą w PL mało kto pływa godzinami w slizgu.

Co do MAX-a to wystarczy mu wysłać link.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witam. Posiadam łódkę ROMANA 4,2m z silnikiem suzuki 2t 65km . Łódeczka osiąga nieco ponad 60km/h. Moja Romanka ma niestandardowo zamocowany silnik. Silnik nie wisi bezpośrednio na rufie, tylko jest odsadzony za pomocą stelaża od rufy o około 30cm. Zastanawiam się czy jeżeli przedłużę dno o te 30 cm to czy wpłynie to na lepsze osiągi mojej łódeczki.???

kupiłem 3 lata temu olimpie540 miała też silnik na czymś w rodzaju pokładu kąpielowego, przedłużyłem w profesjonalnej stoczni nawet fajnie wyszło

DSC_0882a.thumb.jpg.ac5f0bf2b9e379265384ae2f7c3b952b.jpg

DSC_0923a.thumb.jpg.d32c54c3edac8c0d2e6c079cab623490.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Larson 274 5,7 VP z założonym bimini  prędkość osiągnięta ale nie maksymalna 60 km/h dalej nie cisnalem bo mam pogiete sruby i rozwalone krzyzaki.

W moim porcie kolega trzyma Stngreya 220 sx z silnikiem 6,2 i tam 108km/h zafalowany akwen i do tego tak stabilna ze przy tej prędkości można kawkę popijać albo coś innego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...