etoart Opublikowano 18 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2014 ...według wstępnej kalkulacji kosztów prostownika( materiału i roboczo/h) z projektu A Słodowego ,wynika iż żeście przepłacili ! Jedyna różnica ,że z Lidla działa a z programu zrób to sam - nie :-[ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 18 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2014 zrób to sam to już mam - transformator 6-9-12-24 V z mostkiem gretza i też ładował od 5 A w dół. Ale czy dobrze? Kto to wie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
etoart Opublikowano 18 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2014 zrób to sam to już mam - transformator 6-9-12-24 V z mostkiem gretza i też ładował od 5 A w dół. Ale czy dobrze? Kto to wie... ...trafo pewnie sam nawijałeś wiertarką , :D system niezawodny,kwestia jakiej mocy diody ,trafo i taki amp. Stan naładowania można było sprawdzić jak elektrolit zaczynał się gotować (oczywiście korki otwarte) lub "spławikiem". Z nowym (suchym)tydzień zabawy było >:( Kto dziś formuje aku? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
akara Opublikowano 18 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2014 Mam to ustrojstwo już kilka lat i sprawuje się super. Jest tylko jedno ale, można tą ładowarkę "załatwić" ładując aku powyżej 120Ah takim sposobem jedną ładowarkę załatwiłem. :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 18 Stycznia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2014 W razie co w poznaniu mam 4lidle i sa jeszcze wiec moge kupic i podeslac... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
popiolek4 Opublikowano 18 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2014 Widzę ze w tych przypadkach dobre zastosowanie miałby samochodowy system ogrzewania i ładowania DEFA, produkowany w norwegii a dostępny w PL na stronie INTERCARSu. W skład układu wchodzą min: podgrzewacz miski olejowej, podgrzewacz z pompą wpinany w układ chłodzenia, ładowarka akumulatora, dmuchawa ciepłego powietrza montowana w kabinie, sterownik układu. Układ posiada trzy systemy sterowania 1- montowany na stałe w kabinie 2- pilot zdalnego sterowania, w linii prostej działa do 1,2 km 3-najnowszy wynalazek, sterowanie aplikacją z tel komórkowego z każdego miejsca na ziemi. Jest mnóstwo funkcji czasowych i ustawienia dla dwóch uzytkowników. Układ działa tylko i wyłącznie po podłączeniu pod 230V. Wszystkie dostępne części układu można skonfigurować w/g własnych potrzeb. Np tylko na łódź: jeśli ktoś pływa w zimne dni można zastosować stałe ładowanie akumulatora i dmuchawę do kabiny. Aku ładuje się cała noc a dmuchawa może się załączyć np godzinę przed wypłynięciem...Cały układ jest uziemiony i odporny na wodę oraz temp do -40st. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 18 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2014 Zapomniałeś podać kosztów takiego luksusu. Byłaby jakaś baza do porównania z wartością łodzi :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czeburaszka710 Opublikowano 19 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2014 Widzę ze w tych przypadkach dobre zastosowanie miałby samochodowy system ogrzewania i ładowania DEFA, produkowany w norwegii a dostępny w PL na stronie INTERCARSu. W skład układu wchodzą min: podgrzewacz miski olejowej, podgrzewacz z pompą wpinany w układ chłodzenia, ładowarka akumulatora, dmuchawa ciepłego powietrza montowana w kabinie, sterownik układu. Układ posiada trzy systemy sterowania 1- montowany na stałe w kabinie 2- pilot zdalnego sterowania, w linii prostej działa do 1,2 km 3-najnowszy wynalazek, sterowanie aplikacją z tel komórkowego z każdego miejsca na ziemi. Jest mnóstwo funkcji czasowych i ustawienia dla dwóch uzytkowników. Układ działa tylko i wyłącznie po podłączeniu pod 230V. Wszystkie dostępne części układu można skonfigurować w/g własnych potrzeb. Np tylko na łódź: jeśli ktoś pływa w zimne dni można zastosować stałe ładowanie akumulatora i dmuchawę do kabiny. Aku ładuje się cała noc a dmuchawa może się załączyć np godzinę przed wypłynięciem...Cały układ jest uziemiony i odporny na wodę oraz temp do -40st. Totalnie bez sensu dla zastosowania w większości przypadków na wodzie przy tych łodziach które posiada większość tu wypowiadających się , da i temat "Prostownik - Ładowanie akumulatora" . No chyba że dla idei mieć bo mieć , zwłaszcza te do -40 fajnie , przy takiej temp. woda baaardzo rzaaaaadka , ciekaw jestem czy mamy choć jednego usera który ma łódkę z klasą lodową ::) :P . I ciekaw kto w styczniu z naszego forum trzyma łajbę na wodzie w PL ;D . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
popiolek4 Opublikowano 19 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2014 Zgadza sie ze łodz to nie auto i niektore elementy zamontowac to bezsensowna robota. Przedstawilem cala oferte ale glownie chodzilo mi o dobrej klasy prostownik z uziemieniem i zabezpieczeniem p.poż. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 19 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2014 Mnie też namówiliście na to ustrojstwo. Na pewno się przyda, zwłaszcza, ze czasem zapominam radia wyłączyć... :-[ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maciek.info Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 Po pielgrzymce po lidlach w Warszawie również dołączyłem do grona posiadaczy :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Białyzet Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 Ja również po info od Piotra, zakupiłem i juz aku od motoru naładowane 8) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maciek.info Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 Jeśli ktoś nie może juz dostać prostownika to mogę zakupić. W lildu na Oginskiego lezało około 20szt. niestety ze wskaźnikiem diodowym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 21 Stycznia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 http://upload.secondsun.pl/img/1390320503image.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1390320506image.jpg Gdybyscie nie dostrzegli takiej mozliwosci .... Pomysleli niemcy ze ktos, moze chciec to podlaczyc na stale Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
skipper Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 Lidl ok,natomiast parę lat temu kupiłem takiego sprzęta z myślą o łodzi i samochodzie. Od zakupu działa bezawaryjnie i rzeczywiście robi robotę,ładuje aku. kwasowe,żelowe,podładowuje. W zimie trzymam aku. z łodzi podłączone na podtrzymaniu, z linku poniżej mam model MTM 12-15,cena 395zł brutto. http://www.semi.com.pl/mtm.html#etykieta0 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maciek.info Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 a tym z lidla da sie naladowac aku zelowy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
czeburaszka710 Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 a tym z lidla da sie naladowac aku zelowy? A instrukcje obsługi czytamy jak coś zadymi ??? ;D Przecie kupiłeś ponoć ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 ADAC też daje info o tym http://www.adac.de/infotestrat/tests/kurzcheck/batterieladegeraet/ultimate_speed_2014.aspx?ComponentId=197558&SourcePageId=31957 Pdf z instrukcją: http://www.kompernass.com/index.php?filter_name=92517&route=information%2Fsupport Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 21 Stycznia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 Adac nawet go zachwala... Wiec milo:) Dodam ze 6amperowy co daje 4ampery prostownik kosztuje w sklepie motoryzacyjnym 98zl a nie ma nic poza trafo i 2ledow W niemcowni 18€ to wiecej niz u nas ,.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 21 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2014 Tak a pro po minusów. Co , jeżeli aku jest dętka czyli zero V ? Automatyka się nie uruchomi. Ładowarka zaczyna ,,myśleć" dopiero od 3.7V. Ja sobie radzę tak: Podłączam równolegle dwa aku i chwilę czeka aż się ten pusty trochę ,,napije" najlepiej do średniego napięcia ,,rozpoznawczego" 3,7-7,3V dla aku 6V i 8-10,5V dla aku 12V. Potem ten ,,gorszy" podłączam do ładowarki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czeczen Opublikowano 11 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2014 Podpiąłem w niedziele wieczorem mój aku z musso 96Ah (3 letni bosch silver) rozładowany do napięcia 7,8V (auto stało miesiąc nie odpalane z włączonym alarmem) podpiąłem zaciski i włączyłem ładowarkę do sieci. Trochę myślała , wskazała napięcie 7,8 V i wystartowała z ładowaniem impulsowym (automatycznie włączając prog. 1) . Napięcie powoli wzrastało a na wskaźniku ładowania wskoczyła jedna kreska i tak stał do dziś aż uzyskała aku uzyskał napięcie 12,5V. Przełączyłem więc ręcznie na program 2 (choć myślałem że przełączy się sama ) i poszła dalej z ładowaniem i jedzie aż miło, na podłączonym zewnętrznym voltomierzu widać że ładuje impulsowo. Napięcie na aku 13,8v i 2 kreski na wskaźniku naładowania. Czekam na wynik ładowania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
barto Opublikowano 11 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Lipca 2016 Trochę stary ten temat, ale nie chcę zakładać nowego, byle wszystko było w jednym miejscu. Mam pytanie jak ładować akumulator żelowy? Znalazłem w necie poradnik ale wolę się jeszcze dopytać, bo boję się czegoś zepsuć. Mogę postępować analogicznie do instrukcji ładowania akumulatora samochodowego? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stecik Opublikowano 3 Grudnia 2019 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2019 Witam, Odświeżam temat. Poszukuje ładowarki do zamontowania na stałe do łodzi w celu podładowania akumulatora odpoczywając w marinie, która ma dostęp do 220v. Założenia: - ładowarka dedykowana do łodzi do stałego montazu - klasa IP 67 - prąd ładowania minimmu 5A Znałazłem coś takiego w necie: https://sklep.uruchom.com/ladowarki-do-lodzi-marine-c-126.html Ktoś może coś polecić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saradog Opublikowano 3 Grudnia 2019 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2019 Jak chcesz to zrobić i zapomnieć to Victron są różne moce poniżej karat katalogowa . Jak się zdecydujesz to mogę coś zaoferować z tej marki . IP67 https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-Blue-Smart-IP67-Charger-230VAC-EN.pdf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stecik Opublikowano 3 Grudnia 2019 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2019 Dzięki interesują mnie cenowo modele 12/7 lub 12/13 pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.