GTX 300 - paliwo 95 czy 98 oktan?

[kingu]

Cześć

nurtuje mnie pytanie, czy do GTX 300 leje się benzynę 95 czy 98 oktan?

pytanie bierze się stąd, że widziałem jakieś oferty RXT-X 300 z info że paliwo to 95 oktan, a wszystkie GTX 300 że 98 oktan, a to chyba te same motory?

 

Wciąż jestem na etapie wyboru maszyny na kolejny sezon i jakoś nie bardzo przekonuje mnie lanie 98 oktan przy apetycie 300-tki na paliwo. 

Jak to wygląda w praktyce: jest jakaś istotna różnica jeśli zaleje się 95 a nie 98?

[Saturn]

No tak, większe ciśnienie się wytwarza przy spalaniu 98, przy doładowanych silnikach często tez występuje spalanie stukowe, gdy nie ma odpowiednich map lub modyfikacje nieumiejętne. 
To producent określa zalecaną oktanowość paliwa. Człowiek, który mapuje silniki powiedział ze te x USA maja inne mapy do innego paliwa - niestety nie ogarniam tematu i nie mogę potwierdzić. 

[Kazik_usa]

USA - minimum 91 PON. 

EUROPA - minimum 95RON (E10)

 

91 PON = 95 RON

 

silnik GTX 300 i RXTX 300 są identyczne 

 

 

Edytowane 2 Stycznia 2024 przez Kazik_usa

[kingu]

czyli pływacie modelami 300-konnymi na 95 i jest ok?

(jak wstydzicie się przyznać to możecie do mnie napisać na priv, hehe)

Edytowane 2 Stycznia 2024 przez kingu

[Kazik_usa]

nie bardzo rozumiem postu , w instrukcji masz 95 

 

 

ja plywam glownie  na 93 US zamiast na 91 , gdyz 91 jest ciezko dostepne. 

[kingu]

Sugerowałem się kartą katalogową a tam tylko jedna opcja

[Kazik_usa]

nawet jal sciagniesz instrukcje 2024 do rxtx 325 to jest podane minimum 95 RON. 

[dccap]

Cześć Kingu widzę, że po przerwie wracasz do sportu ale z GTI na 300 to Cię porwie stary:) Super decyzja. Po 3latach przerwy brakuje mi tej zabawki.

[kingu]

11 godzin temu, dccap napisał:

Cześć Kingu widzę, że po przerwie wracasz do sportu ale z GTI na 300 to Cię porwie stary:) Super decyzja. Po 3latach przerwy brakuje mi tej zabawki.

No ja tez już się stęskniłem po sprzedaży 🙂

[MIt]

Cześć,

Czy jest jakaś różnica w osiągach między tankowaniem paliwa  95 i 98 ? Ostatnio w ciągu dwóch dni tankowałem dwukrotnie do pełna GTX 300 2021. Za pierwszym razem 98, natomiast za drugim 95. Miałem odczucie, że na 98 był zrywniejszy. 

[Kazik_usa]

tak naprawde nie powinno być różnicy. jednym z parametrow mocy silnika jest kat wyprzedzenia zaplonu,  paliwo wysokooktanowe pozwala bardziej wyprzedzic zaplon co wpływa na moc. jeśli masz silnik dostrojony na paliwo 95 to wlanie 98 nic Ci nie da. Jeśli masz silnik dostrojony na 98 a wlejesz 95 to silnik moze wchodzic w spalanie stukowe cofać zaplon i ograniczać moc lub dojdzie do uszkodzenia silnika 

[drd]

W technologii gdzie masz juz wtryski paliwa (a nie gaznik do tworzenia mieszanki) to komputer i czujniki analizuja spalanie i reguluja dawkowanie paliwa.

 

Nie wiem czy akurat w rotaxie to tez tak dziala, ale czesto masz nawet kilka faz wtrysku paliwa bazujac na biezacym efekcie spalania 

[Kazik_usa]

bardzo mądrze się rozpisałeś,  ja bym dodał jeszcze dużo więcej w temacie nowoczesnych sterowników silników , problem jest taki , że ten silnik Rotax, nie mierzy podstawowego parametru jakim jest AFR, nie ma nawet sondy, już nie wspomnę o innych wynalazkach współczesnych silników, jest maksymalnie uproszczony, połowa tych czujników w ogóle nie pełni żadnej rozszerzonej funkcji poza alarmem. Z drugiej strony gdyby tak dołożyć te wszystkie sensory to check engine by nie znikał z naszego pola widzenia. 

 

Silnik jest dostrajany do paliwa i zapłonu, limit obrotów.

 

Sea Doo 325 ma juz czujnik lambda , mierzy AFR, można bardziej zaawansowane "logi" uzyskać 

Edytowane 8 Maja 2024 przez Kazik_usa