Serwis po 6 latach 2002 SEADOO GTX LTD 4TEC

[Kumek]

Dzień dobry wszystkim !

Od kilku dni jestem szczęśliwym  posiadaczem 2002 SEADOO GTX LTD 4TEC.

Skuter stał w garażu ponad 6 lat. 
Po tak długim czasie przed odpaleniem chciałem wymienić olej , filtr i świece . Czy to wystarczy po tak długim postoju ?

 

[mikijet]

Akurat elementy, które wymieniłeś mają najmniejszy wpływ na uruchomienie po tylu latach.

Zacząłbym od baterii - wymiana.

Dalej układ paliwowy. Jeżeli nie był prawidłowo zabezpieczony na tak długi postój to mogą Cię czekać niespodzianki typu zaklejony układ wtryskowy i filtry paliwa.

 

[Saturn]

Ja bym nie ryzykował odpalać ot tak. 
Przejrzyj silnik kamerką inspekcyjna co jest w cylindrach. Jeśli nie ma korozji i silnik kręci to pół sukcesu. A jeśli jest trochę rudej to silnik do rozbiórki 

lepiej dzień poświęcić,  niż rozwalić go w pierwszej godzinie. 
Rozbieram po 1-2 latach postoju i już potrafi być tragedia. Miej nadzieje ze był solidnie zakonserwowany przed pauzą . 

 

Edytowane 26 Listopada 2023 przez Saturn

[Kazik_usa]

dobrze mieć kamerkę inspekcyjną i zajrzeć w cylindry,......jesli stał w garażu to dobry znak i spora szansa ze wszystko oki , jeśli jeszcze nie uruchomiałeś silnik to zalej trochę do cylindrów nafty i zostaw na dzień, nafta to znany od lat środek na stojące silniki, potem ściągasz naftę, np. pompką do zmiany oleju. Dużo o stanie silnika i warunkach jakie panowały w czasie postoju powiedzą Ci świece, jeśli wyglądają dobrze to git. Następnie kręcisz rozrusznikiem bez odpalania (bez świec ), wiadomo bez świec nie odpali , ale jest taki tryb, że jak wciskasz manetkę gazu na full i trzymasz, następnie  odpalasz skuter, to wtedy kręci Ci silnikiem bez odpalania.  Jeśli zakręci super, jeśli czujesz opór nie kręć na siłę.  

 

następnie przyjrzyj się świecom, czy można je użyć do odpalania czy są całe, czy nie ma zasyfienia, narośli, uszkodzeń i tak są do wymiany, ale jeśli wyglądają dobrze , to użyłbym je to pierwszego odpalenia

 

następnie paliwo , próbuj ustalić ile jest jego w zbiorniku, pół, cały , rezerwa, zadbałbym żeby skuter dostał nowe paliwo, zlałbym stare, zalał trochę nowego, a stare użył jako dolewki do samochodu, kosiarki, itd...

 

znając siebie to  pewnie wyjąłbym jeszcze wtryski i się im przyjrzał. 

 

Dopiero po odpaleniu, można iść dalej, zmieniać olej, świece  

[Krzak]

jak cos to zapraszam