15-20 KM: Suzuki, Honda, Yamaha czy Mercury?

[ogorek]

Wychodząc ze wzoru na spalanie HONDA BF 20 = 238 g / KM /g dostajemy przy użyciu 50% mocy 3.2 l/h. Rozumiem, że pod wiatr to i 4l wyjdzie. Czy ktoś może potwierdzić ww spalanie w silnikach 20 KM i pontonach airmata ?

 

Wygląda na to, że warto dokupić drugi pojemnik na benzynę ... 12 l może nie wystarczyć na wycieczki powyżej 1 godziny w jedną stronę.

[giees]

Spalanie potwierdzam ale na Adriatyk to zbiorniczek 12 litrowy jest za mały. Musisz mieć ten większy 25 l, a tego przez cały dzień (z postojami) nie spalisz.  C:-)

[ogorek]

Tak myślałem aby zakupić chociaż 20 L. To będzie Morze Śródziemne (nie było takiej opcji jak się logowałem na forum) Grecja raz peloponez - taka zatoka gdzie jest Napflio i tam planuję wycieczki nawet 20 km i ew południe Krety.

 

Zapytam się w Aries motor (w końcu kupiłem HONDA Honwave 3.8 IE i silnik HONDA BF20), chyba, że są jacyś godni polecenia niezależni producenci zbiorników - tak aby pasował do istniejącego w tym pontonie uchwytu. Wolałbym bardziej płaski, gdyż standardowe mocowanie jest pod ławeczką a zakupiłem torbę pod ławeczkę.

[jzsho]

A może wystarczy dokupić drugi zbiornik 12 litrowy, i przepinać w razie potrzeby.

Łatwiej nieść  dwa zbiorniczki i łatwiej rozmieścić bagaż w łódce czy przewozić w samochodzie.

[ogorek]

@jzsho - łódkę zwoduję raz i koniec. W Grecji (dodatkowo w małych wioskach) jest bezpiecznie.

 

Na HONWAVE jest jedno mocowanie zbiornika. Dokupię 25L i takowy zamontuję. Miejsca w aucie mam sporo - amerykański miniVAN.

[bartekm824]

Witam ponownie,

Marsik czy mógłbyś jeszcze raz wrócić do tematu zakupu SUZUKI w nautikpro.de. Jakoś nie mogłem się tam doszukać 20 konnej Suzy. Proszę o wersję dla słabszych krok po kroku ;)

Jestem już zdecydowany na zakup silnika w Niemczech - ostatnio często robię tam zakupy, więc dlaczego mam nie zaoszczędzić 1000 czy 2000zł-takie tam ;)  Po ostatnim zrywie i kolejnym zimowym badaniu rynku cena jaką Ty zapłaciłeś jest mega konkurencyjna. Ceny silników w Polsce są....

Inna sprawa to serwis w Polsce, sprawa wygląda tak: Za naprawę GWARANCYJNĄ silnika zakupionego w Niemczech  (podczas przeglądu po 20h lub 100h okazuję się, że należy wymienić cokolwiek) płacisz za przegląd ok 300zł + oleje  ale dostajesz fakturę na wymienione części  z którą udajesz się do Niemieckiego dealera z nadzieją, że zwróci Ci kasę. Taką informację ostatnio usłyszałem. Co się dzieję gdy przypłynę do niemieckiego portu i silnik zakupiony w Polsce a będący na gwarancji będzie wymagał naprawy? Czy istnieje coś takiego jak gwarancja na terenie EUROPY? UE i takie tam?

pozdrawiam

[roman344]

Witam, może ktoś mi pomoże na tym forum ;) Aktualnie od trzech lat posiadam silnik honda bf15 i ponton Yamaha 380s, mój zestawik w dwie osoby osiąga 32km/h a jak pływamy z dziećmi to max 29km/h. Trochę nam brakuje mocy. Myślę o kupnie hondy BF20 ale boję się, że nawet nie zauważę żadnej różnicy. Czytając ten post wiem, że niektórzy z was mają porównanie 15 i 20Km. Czy 5Km będzie odczuwalne? Większy silnik nie wchodzi w grę ze względu na gabaryty.

[mikijet]

Witaj.

Obawiam się, że w czterosuwach temat mocy jest już wyczerpany ( w twoim przypadku).

Zastanów się nad dwusuwem. Przy tej samej pojemności i liczbie cylindrów będziesz miał 1/3 mocy więcej. I o wiele większy moment obrotowy.

[czeburaszka710]

Witam, może ktoś mi pomoże na tym forum ;) Aktualnie od trzech lat posiadam silnik honda bf15 i ponton Yamaha 380s, mój zestawik w dwie osoby osiąga 32km/h a jak pływamy z dziećmi to max 29km/h. Trochę nam brakuje mocy. Myślę o kupnie hondy BF20 ale boję się, że nawet nie zauważę żadnej różnicy. Czytając ten post wiem, że niektórzy z was mają porównanie 15 i 20Km. Czy 5Km będzie odczuwalne? Większy silnik nie wchodzi w grę ze względu na gabaryty.

Kilka km/h więcej uzyskasz , ale du...y nie urwie  ;D . Ja pływam na 15hp , 4suw rzecz jasna i na twardym kadłubie we dwójkę 35-39 da rady . Ważna sprawa dobór śruby u mnie 11" i nie dokręca 100ob/min do maxa przy max obciążeniu . Zanim  cokolwiek zmienisz zmierz max obroty i sprawdź skok śruby ( co i jak zrobić to chyba tysiącpięciusetstodziewięćset  postów było ) .

[roman344]

Dwutakt wykluczam. Mój zestaw osiąga vmax przy 3/4 manetki dalej obroty sie zwiększają a prędkość nie. Moj ponton  moze udzwignac silnik na pawezy do 90kg i 25hp ale to juz dla mnie zestaw nieprzenosny. Na allegro facet sprzedaje suzuki 25km stopa s ale nie znam tych silnikow zresztą jest cięższy od honfy o ponad 20kg.

[mikijet]

...Mój zestaw osiąga vmax przy 3/4 manetki dalej obroty sie zwiększają a prędkość nie...

Coś tu nie gra. Zmierz obrotomierzem obroty max. pod obciążeniem.

[roman344]

...jak to zrobic w zimie :-\  no jak i jaki obrotomierz podłączyć?

[mikijet]

Poproś zaprzyjaźnionego mechanika samochodowego i Ci sprawdzi.

1. WOT są przekraczane czy nie?

2.Śruba kawituje albo się ślizga na tulei

[jzsho]

Witam

Ponieważ jak wiecie posiadam Suzuki Df 20 A,to od czasu do czasu surfuję po sieci w poszukiwaniu

nowinek i opinii na temat tego silnika. Natknąłem się na film który chciałbym Wam pokazać.

Jestem zaskoczony prędkością tego zestawu.

 

http://www.youtube.com/watch?v=iix3LAYi_E8

[7mka]

Na 20KM to zapitala  twój zestaw jaką osiąga prędkość ?

[czeburaszka710]

A czemu tam dziwić się gość waży 83kg łódka w porywach .... 50kg  paliwa 5l śruba solac 12" , stosunek  masy zestawu do mocy silnika ....  ;D i tak prawie fruwał  ???

[jzsho]

Na 20KM to zapitala a  twój zestaw jaką osiąga prędkość ?

 

Jeszcze nie sprawdzałem maksymalnej  prędkości bo silnik był na dotarciu. Poza tym pawęż zaczęła żyć własnym życiem i musiałem być ostrożny.

Przejrzałem zapisy(GPS) z wyprawy na Mazury i okazało się, że na jeziorze Roś  przez krótką chwilę płynąłem 44 km/h.

Zaznaczam, że nie była to próba prędkości ale chwilowe odkręcenie manetki.

Zestaw którym płynąłem widać na filmach i zdjęciach (wątek: "Zalew Zegrzyński - Mazury motorówkami"). Łódka ważyła wtedy ok. 35kg.

Teraz ma wzmocnioną pawęż oraz dno i przytyła  10-15 kg. Sporo pracy włożył szkutnik, zobaczymy czy było warto.

Łódka ma płaskie dno i błyskawicznie wchodzi w śliz, myślę że 50km/h jest do osiągnięcia.

Niebawem sezon to zobaczymy.

Pozdrawiam

 

[Marsik]

Witam ponownie,

Marsik czy mógłbyś jeszcze raz wrócić do tematu zakupu SUZUKI w nautikpro.de. Jakoś nie mogłem się tam doszukać 20 konnej Suzy. Proszę o wersję dla słabszych krok po kroku ;)

Jestem już zdecydowany na zakup silnika w Niemczech - ostatnio często robię tam zakupy, więc dlaczego mam nie zaoszczędzić 1000 czy 2000zł-takie tam ;)  Po ostatnim zrywie i kolejnym zimowym badaniu rynku cena jaką Ty zapłaciłeś jest mega konkurencyjna. Ceny silników w Polsce są....

Inna sprawa to serwis w Polsce, sprawa wygląda tak: Za naprawę GWARANCYJNĄ silnika zakupionego w Niemczech  (podczas przeglądu po 20h lub 100h okazuję się, że należy wymienić cokolwiek) płacisz za przegląd ok 300zł + oleje  ale dostajesz fakturę na wymienione części  z którą udajesz się do Niemieckiego dealera z nadzieją, że zwróci Ci kasę. Taką informację ostatnio usłyszałem. Co się dzieję gdy przypłynę do niemieckiego portu i silnik zakupiony w Polsce a będący na gwarancji będzie wymagał naprawy? Czy istnieje coś takiego jak gwarancja na terenie EUROPY? UE i takie tam?

pozdrawiam

W nautikpro.de trzeba wejść na Angebote Neu & Gebraucht,  tam wybrać MOTOREN i jest pełna oferta.  Ale moim  zdaniem to już nieaktualne bo Suzuki w Polsce rozsądnie znacząco obniżyło ceny i różnica juz minimalna,  za df20AS chcą 11.800zl.

Dziwna ta informacja z gwarancja - u mnie napisane, że gwarancja jest europejska wiec masz prawo wszędzie ja realizować.

Za pierwszy przegląd zapłaciłem w serwisie Suzuki w Krakowie 240zl.  z własnym olejem do spodziny.

[Marsik]

Dwutakt wykluczam. Mój zestaw osiąga vmax przy 3/4 manetki dalej obroty sie zwiększają a prędkość nie. Moj ponton  moze udzwignac silnik na pawezy do 90kg i 25hp ale to juz dla mnie zestaw nieprzenosny. Na allegro facet sprzedaje suzuki 25km stopa s ale nie znam tych silnikow zresztą jest cięższy od honfy o ponad 20kg.

25km to już silnik praktycznie nieprzenośny,  pojemność o 200cm większą. Kolega czeburaszka701 ma rację,  20km to max. chyba ze założyć przewożenie pontonu z silnikiem na pawezy,  ale to już co innego. Dobór śruby tez ważny,  można zyskać. Ten Rosjanin Vilen  na YouTube z 50km/h najlepsze osiągi miał na śrubie 9,25x11. Zresztą jest dużo interesujących jego filmów na YT., można sporo się dowiedzieć. Gość z Wladywostoku chyba najlepszym źródłem wiedzy w sieci o małych silnikach Suzy....

Spójrz na stronie Suzuki na folder dla tych silników 15/20KM tam porównują max prędkość i czas rozpedzania.  Myślę że inne marki wychodzą identycznie. Wychodzi ze 20km versus 15km to +15% prędkości max i 10% krótszy czas pokonania 0-50m. Moim zdaniem zawsze lepiej (głównie bezpieczniej) mieć 20KM ale jak masz dobry pewny silnik 15km to nie decydowałbym się na wymianę chyba że jakiś pewny w dobrej cenie.  Ja wymieniłem tylko dlatego, że miałem długa stopę zamiast krótkiej. 

[bartekm824]

witam po długiej przerwie,

na dzień dobry dziękuję za odpowiedzi.

 

Wreszcie mam silnik, SUZUKI DF 20 AS, w zestawie ze starutkim pontonem Nuovo Jolly 4,3m z drewnianym kilem - służy mi ten zestaw jako machina wojenna do wędkowania ;) Silnik ma dopiero 15 godzin, więc jeszcze nie był mocno obciążany ale wszystko fajnie cyka. Silnik kupiłem na ALLEGRO za 10500zł, serwisuje w niemieckim Usedom.

Pozdrawiam

stopy wody...

[roman344]

Witam, może ktoś mi pomoże na tym forum ;) Aktualnie od trzech lat posiadam silnik honda bf15 i ponton Yamaha 380s, mój zestawik w dwie osoby osiąga 32km/h a jak pływamy z dziećmi to max 29km/h. Trochę nam brakuje mocy. Myślę o kupnie hondy BF20 ale boję się, że nawet nie zauważę żadnej różnicy. Czytając ten post wiem, że niektórzy z was mają porównanie 15 i 20Km. Czy 5Km będzie odczuwalne? Większy silnik nie wchodzi w grę ze względu na gabaryty.

Wczoraj na zbiorniku jeziorsko robiłem porównanie Honda BF15 vs BF20....

- 20 ciut głosniejsza , wrażenie subiektywne

-20 szybsza o 5km/h

Zestaw Yam380s z obciążeniem 320kg 15HP - 29km/h

z silnikiem 20HP -34km/h

V max 20hp z 100 kg sternikiem 39km/h

Mam dylemat czy dopłacic 3tys zł i zamienić silniki??

[ogorek]

Wczoraj na zbiorniku jeziorsko robiłem porównanie Honda BF15 vs BF20....

- 20 ciut głosniejsza , wrażenie subiektywne

-20 szybsza o 5km/h

Zestaw Yam380s z obciążeniem 320kg 15HP - 29km/h

z silnikiem 20HP -34km/h

V max 20hp z 100 kg sternikiem 39km/h

Mam dylemat czy dopłacic 3tys zł i zamienić silniki??

 

Jak ja kupowałem swój zestaw to Pan Adam z ARIES Motors od razu powiedział, że jak się ma lub zrobi uprawnienia to zdecydowanie BF20 (20KM) gdyż gabaryty są dokładnie takie same, masa taka sama obydwu silników (BF15 i BF20) więc lepiej wziąć mocniejszy.

 

Nie wiem czy te 3 tys to dla Ciebie bardzo dużo czy względnie mało.

 

Ale:

 

- pływasz z dziećmi, które będą rosły (i ważyły wiecej)

 

Może jak załoga będzie ważyć 50-60 kg więcej to różnica na obydwu silnikach będzie bardziej znacząca

Ja bym dopłacił bo też mam dzieci, które rosną - Ty sam musisz zdecydować. To jest prawie 20% większa szybkość i 35% więcej mocy silnika. Dopłacasz 30% więcej pieniędzy ...

[Marsik]

Suzuki DF 20AS wczoraj z żalem sprzedałem po dwóch sezonach pływania z nim pontonem Chorwacja i Grecja. Przepływane ok. 100h. Stan idealny. Kompletnie żadnych problemów, pewny i oszczędny, w miarę cichy, lekki. Bardzo godny polecenia do pontonu ok. 4m.