Mariusz Opublikowano 13 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2018 Tak mi się podoba ten silnik , że chyba kupię 3 szt. Co będzie jak zabraknie go w sprzedaży :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saradog Opublikowano 16 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 Wczoraj ruszyły targi Miami International Boat Show 2018 jest kilka nowości z silników nowe Mercury wzbudziły duże zainteresowanie całkiem nowym wyglądem . https://www.mercurymarine.com/en/europe//outboard-motors/Fourstroke-V6-Outboard-Motor Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edwin711 Opublikowano 16 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 A tutaj filmik z prezentacji https://www.youtube.com/watch?v=gM5LymrRRpY&t=164s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saradog Opublikowano 16 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 Tu ciekawszy ;) https://www.youtube.com/watch?v=CswX6ZjHmog Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 16 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 Fajne ;D Same naj... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 16 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2018 V6, 3.4l, 215 kg wagi - fajne te merkuraki ... https://www.mercurymarine.com/en-gb/europe/outboard-motors/Fourstroke-V6-Outboard-Motor?utm_campaign=Region+Redirection&utm_medium=us+&utm_source=Overlay_IP%3Deurope&utm_term=en-gb Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 17 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2018 Zapowiedź nowej Yamahy 425 :o http://upload.secondsun.pl/img/1526550941yam425.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 17 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2018 V8, 5.6L :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 18 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2018 Mercury nie odpuszcza :P V8, 4,6l 1. New 250 & 300-hp FourStroke http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_colors_2018.jpg 2. New 175-300-hp Pro XS http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_black_2018.jpg 3. New 250- & 300-hp Verado http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_newverado_2018.jpg 4. SeaPro http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_seapro_2018.jpg info: klik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 18 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2018 Czy tylko mi kojarzą się trochę z wyglądem Evinrude G2 ?? A może mi wszystko z Evinem się kojarzy. @Miki ale w offtopicu narzekałeś na Mercurego ? Jakiś link dawałaś do ludzi żalących się ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 19 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2018 ,,...@Miki ale w offtopicu narzekałeś na Mercurego ? Jakiś link dawałaś do ludzi żalących się ..." nie ja narzekałem tylko jankes . Ale nie narzekanie było najważniejsze tylko prośba do Prezydenta USA ;) A skojarzenie z G2 też zauważyłem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
seteman Opublikowano 7 Czerwca 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2018 dziś pływałem DF350A i DF100B... 100 jak 100 ale 350 fajnie pływa. tylko łódka była jakas taka do bani ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 19 Lipca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Lipca 2018 Czy to coś ma CE ?? http://articles.maritimepropulsion.com/image.axd?picture=%2F2013%2F10%2FCox+Diesel+OB.jpg Firma, która opracowała innowacyjny przyczepny silnik diesla, szykuje się do produkcji. Dostawca produktu Cox Powertrain szykuje hale produkcyjną - wynajęta została hala o powierzchni 2600. m2 w Cecil Pashley Way, w pobliżu lotniska Shoreham. Hala jest odnawiana i przystosowywana do montażu silników. Produkcja rozpocznie się w 2019 roku, fabryka ma być gotowa do końca roku bieżącego. Firma w obecnej chwili zatrudnia 70 osób, a do 2020 roku planuje zatrudnić jeszcze 78. Budowane są także kanały dystrybucji na światowych rynkach. W listopadzie 2018 roku ma być zaprezentowany działający, pełnoskalowy silnik. Prezes firmy, Tim Routsis, chwali zarówno lokalizację - gdzie od 2007 roku trwają prace badawczo-rozwojowe, jak i współpracę z urzędami i instytucjami brytyjskimi, które mocno wspierają działalność innowacyjną. Sam silnik ma być zbudowany w układzie V8 z przeciwstawnymi tłokami i centralnym wtryskiem. Nie jest to często stosowany układ, inżynierowie firmy jednak twierdzą, że dzięki temu uzyskają nadzwyczajną gęstość mocy, duży moment obrotowy i niskie zużycie paliwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 10 Sierpnia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2018 Na trwających targach WiW na wodzie można na żywo zobaczyć zaburtowego diesla. http://www.taurus.gda.pl/uploads/780x0/8/1/f43d6aa6_SMM_Neander_Dtorque_Motor_fahr.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 24 Października 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Października 2018 Nowości Suzuki na targach Genoa Boat Show Podczas 58. edycji targów motorowodnych Genoa Boat Show Salone Nautico Suzuki zaprezentowało nowe produkty. W ofercie pojawią się multifunkcyjne ekrany pozwalające na obsługę wielu systemów na łodziach, gama silników w kolorze „cool white” oraz dwie nowe jednostki napędowe, oznaczone jako DF175A i DF150A. 58. targi Genoa International Boat Show, które odbyły się w dniach 20 – 25 września w Genui były doskonałą okazją do zaprezentowania nowości Suzuki Marine. Podczas konferencji prasowej Suzuki przedstawiło gamę nowych akcesoriów do 4-suwowych silników zaburtowych w postaci wielofunkcyjnych ekranów, paletę silników w kolorze „cool white” oraz dwa nowe modele z grupy High Performance - DF150A i DF175A. Nowoczesny, multifunkcyjny ekran opracowany przez Suzuki, pozwala na obsługę wielu systemów na łodzi jednocześnie. Nowy wyświetlacz oferowany będzie w rozmiarach 7, 9, 12 i 16-cali, przy czym ostatni z nich jest największym ekranem, jaki jest obecnie oferowany przez producentów silników zaburtowych*. Celem Suzuki podczas opracowywania nowych rozwiązań było zapewnienie najwyższego poziomu łączności pomiędzy sternikiem a łodzią i otaczającym go środowiskiem. To zadanie zostało osiągnięte dzięki integracji funkcjonalnych elementów, takich jak ploter nawigacyjny, radar, echosonda i stacje pogodowe oraz podłączeniu ich do internetu. Co więcej, nowy ekran daje sternikowi dostęp do wszystkich danych silnika lub silników Suzuki, dzięki czemu można łatwo i szybko sprawdzić ich parametry na czytelnym wyświetlaczu oraz skontrolować wydajność ich pracy. W przeciwieństwie do innych tego typu rozwiązań dostępnych na rynku, nowy wielofunkcyjny ekran Suzuki można skonfigurować tak, aby prezentował tylko dane silnika lub łączne informacje o silniku i środowisku. Druga nowość zaprezentowana podczas 58. edycji wystawy „Salone Nautico” w Genui to odpowiedź Suzuki na rosnące zapotrzebowane użytkowników na silniki w białej kolorystyce. Japoński producent wprowadza do oferty kolor „cool white” w gamie silników Portable Fun, w szczególności DF6A, DF9.9B, DF15A oraz DF20A. Wraz z tymi nowościami, oferta białych silników zaburtowych Suzuki będzie obejmować modele od 6 do 350 KM i odpowiadać na szerokie zapotrzebowania i preferencje nabywców. odczas konferencji prasowej w Geniu zaprezentowano także nowe silniki zaburtowe DF175A i DF150A. Nowe produkty niewątpliwie wzmocnią pozycję Suzuki w tym kluczowym dla marki segmencie. Najnowsze, czterocylindrowe, rzędowe jednostki o pojemności 2,867 cm3 (znane już z wersji DF200A) cechują zaawansowane technologie i rozwiązania. Wysoki współczynnik kompresji 10.2:1 zapewnia świetny moment obrotowy już od niskich obrotów i generuje imponujące przyspieszenie. Unikalny dla Suzuki system spalania ubogich mieszanek Lean Burn pomaga wyraźnie ograniczyć zużycia paliwa przy każdej prędkości, a zwłaszcza podczas prędkości rejsowych. Układ pośrednich kanałów dolotowych Semi Direct Air Intake System dostarcza do komory silnika chłodniejsze powietrze. Czujnik O2 optymalizuje spalanie, podczas gdy czujnik spalania stukowego gwarantuje najwyższą niezawodność. Zastosowanie powyższych rozwiązań pozwoliło uzyskać znaczącą poprawę parametrów silników w porównaniu z rozwiązaniami konwencjonalnymi. Dla DF175A poprawiono wartość maksymalnego momentu obrotowego o 2,7% i jednocześnie obniżono zużycie paliwa o 14% w stosunku do DF175T, podczas gdy DF150A ma zwiększony maksymalny moment obrotowy nawet o 3,1% i oszczędność paliwa poprawioną o 7% w porównaniu do DF150T. W celu ochrony silników przed awarią spowodowaną ewentualnym zassaniem paliwa zanieczyszczonego wodą instalowany jest system wykrywania wody w paliwie (Suzuki Water Detecting System). Inne rozwiązania zwiększające łatwość obsługi to Keyless Start System wykorzystujący zakodowany kluczyk w postaci breloka, pozwalający na uruchomienie silnika, gdy ten znajduje się w jego pobliżu. Zaletą sytemu Keyless Start jest lepsze zabezpieczenie silnika przed kradzieżą, gdyż nie zostanie on uruchomiony bez właściwego kodu przypisanego do kluczyka. Dostępny jest również Suzuki Troll Mode System, umożliwiający zmianę prędkości obrotowej co 50 obr./min. i dający możliwość precyzyjnej regulacji przy niskich prędkościach obrotowych silnika. *wg badań wewnętrznych Suzuki przeprowadzonych we wrześniu 2018 r. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 18 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2019 Mercury wchodzi w segment "gazowy". https://www.mercurymarine.com/en-gb/europe/news/new-mercury-5hp-propane-fourstroke-is-powerful-convenient-and-reliable/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edwin711 Opublikowano 18 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2019 Ten mercury na gaz to jest chyba kopia tohatsu 5 lpg http://www.tohatsu.co.uk/outboard-engine-s-5-LPG.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 18 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2019 Identyczne...pewnie z tej samej fabryki :-X Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 18 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2019 Na trwających targach WiW na wodzie można na żywo zobaczyć zaburtowego diesla. http://www.taurus.gda.pl/uploads/780x0/8/1/f43d6aa6_SMM_Neander_Dtorque_Motor_fahr.jpg Zmieniłbym łódkę na większą jakby były zaburtowe disle w ciut większej cenie co benzyna Czyli np RIB 6.8 m ze 150- 200 HP diselkiem zaburtowym. Aby spalanie wychdzilo niewiele więcej jak teraz przy 115. No ale nie wiem czy doczekam. Cena tego diselka Ynamara Dtorgue to 28 tys EUR a to jest silnik 50 KM !!! Trzba by pływać całe dnie przez pół roku aby to było ekonomiczne. Zamiast 115 HP w benzynie za 40 tys - kupować 2x50 KM za 200 tys ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 24 Kwietnia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Kwietnia 2019 Mercury 150 ProXS Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 13 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2019 Nowe Evinrude E-Tec G2 - 115, 140 i 150 http://upload.secondsun.pl/img/156042878264609773_10156542923481553_3218471710768496640_n.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 13 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2019 To juz mój nie będzie najnowszy model :( Te duze moce (200 i w górę) G2 strasznie wielkie i dosyć ciężkie zrobili co się kłóci z zaletami 2T Ciekawe jak te mniejsze ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 14 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2019 Całkiem fajne te nowe motorki Evina - nowa platforma G2: 3cylindry, 1,9l, cichsze, lżejsze i mniej palą, zintegrowane hydrauliczne sterowanie, automatyczny iTrim, zbiornik 7 litrów oleju starcza na 50-60h pracy. Evinrude zapowiada nowe silniki trzycylindrowe. Firma Evinrude doda do rodziny silników G2 nowe modele: 115 H.O, 140 i 150 HP. Są to silniki trzycylindrowe, liniowe, z bezpośrednim wtryskiem. Mają zapewniać większy moment obrotowy i doskonale nadawać się do aluminiowych łodzi wędkarskich, średnich rozmiarów RIBów i laminatowych spacerówek. Silniki wyposażone są w elektroniczny gaz i zmianę biegów, system kontroli trymu iTrim, a także łącze NMEA 2000 konieczne do integracji z nowoczesnymi systemami elektronicznymi. Modele 115 i 140 mogą być opcjonalnie wyposażone w rumpel. Można też zamówić opcjonalny system wspomagania sterowania iSteer. W roku 2020 dostępne będą też nowe wzory i zestawy kolorów, a także dwie nowe śruby. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 19 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2019 Wyścig pomiędzy Yamahą i Mercury trwa :P Nowy Mercury 450R info >>klik http://upload.secondsun.pl/img/1560945957mercury-racing-450r-2019-mti_sw_34.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 14 Lutego 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2020 Premiery 2020. Tohatsu MFS 75/90/100/115 i Mercury R60. http://upload.secondsun.pl/img/1581688190tohatsu-mfs-115-site.jpg http://upload.secondsun.pl/img/1581688190tohatsu-115-cavalli-1.jpg http://upload.secondsun.pl/img/158168594084565429_10157896418469337_6685662254639087616_o.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.