Skocz do zawartości

Silnikowe NOWOŚCI


musti
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • 3 miesiące temu...

Mercury nie odpuszcza  :P  V8, 4,6l

 

1. New 250 & 300-hp FourStroke

http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_colors_2018.jpg

 

2. New 175-300-hp Pro XS

http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_black_2018.jpg

 

3. New 250- & 300-hp Verado

http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_newverado_2018.jpg

 

4. SeaPro

http://www.boattest.com/images-gallery/photos/mercury_46lv8_seapro_2018.jpg

info: klik

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...

Czy to coś ma CE ??

 

http://articles.maritimepropulsion.com/image.axd?picture=%2F2013%2F10%2FCox+Diesel+OB.jpg

 

 

 

Firma, która opracowała innowacyjny przyczepny silnik diesla, szykuje się do produkcji.

 

    Dostawca produktu

 

Cox Powertrain szykuje hale produkcyjną - wynajęta została hala o powierzchni 2600. m2 w Cecil Pashley Way, w pobliżu lotniska Shoreham. Hala jest odnawiana i przystosowywana do montażu silników. Produkcja rozpocznie się w 2019 roku, fabryka ma być gotowa do końca roku bieżącego.

 

Firma w obecnej chwili zatrudnia 70 osób, a do 2020 roku planuje zatrudnić jeszcze 78. Budowane są także kanały dystrybucji na światowych rynkach. W listopadzie 2018 roku ma być zaprezentowany działający, pełnoskalowy silnik.

 

Prezes firmy, Tim Routsis, chwali zarówno lokalizację - gdzie od 2007 roku trwają prace badawczo-rozwojowe, jak i współpracę z urzędami i instytucjami brytyjskimi, które mocno wspierają działalność innowacyjną.

 

Sam silnik ma być zbudowany w układzie V8 z przeciwstawnymi tłokami i centralnym wtryskiem. Nie jest to często stosowany układ, inżynierowie firmy jednak twierdzą, że dzięki temu uzyskają nadzwyczajną gęstość mocy, duży moment obrotowy i niskie zużycie paliwa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
  • 2 miesiące temu...
Nowości Suzuki na targach Genoa Boat Show

 

Podczas 58. edycji targów motorowodnych Genoa Boat Show Salone Nautico Suzuki zaprezentowało nowe produkty. W ofercie pojawią się multifunkcyjne ekrany pozwalające na obsługę wielu systemów na łodziach, gama silników w kolorze „cool white” oraz dwie nowe jednostki napędowe, oznaczone jako DF175A i DF150A.

 

58. targi Genoa International Boat Show, które odbyły się w dniach 20 – 25 września w Genui były doskonałą okazją do zaprezentowania nowości Suzuki Marine. Podczas konferencji prasowej Suzuki przedstawiło gamę nowych akcesoriów do 4-suwowych silników zaburtowych w postaci wielofunkcyjnych ekranów, paletę silników w kolorze „cool white” oraz dwa nowe modele z grupy High Performance - DF150A i DF175A.

 

Nowoczesny, multifunkcyjny ekran opracowany przez Suzuki, pozwala na obsługę wielu systemów na łodzi jednocześnie. Nowy wyświetlacz oferowany będzie w rozmiarach 7, 9, 12 i 16-cali, przy czym ostatni z nich jest największym ekranem, jaki jest obecnie oferowany przez producentów silników zaburtowych*.

 

Suzuki%20Multi%20Function%20Display%2016%20cali.jpg

 

Celem Suzuki podczas opracowywania nowych rozwiązań było zapewnienie najwyższego poziomu łączności pomiędzy sternikiem a łodzią i otaczającym go środowiskiem. To zadanie zostało osiągnięte dzięki integracji funkcjonalnych elementów, takich jak ploter nawigacyjny, radar, echosonda i stacje pogodowe oraz podłączeniu ich do internetu. Co więcej, nowy ekran daje sternikowi dostęp do wszystkich danych silnika lub silników Suzuki, dzięki czemu można łatwo i szybko sprawdzić ich parametry na czytelnym wyświetlaczu oraz skontrolować wydajność ich pracy. W przeciwieństwie do innych tego typu rozwiązań dostępnych na rynku, nowy wielofunkcyjny ekran Suzuki można skonfigurować tak, aby prezentował tylko dane silnika lub łączne informacje o silniku i środowisku.

 

Druga nowość zaprezentowana podczas 58. edycji wystawy „Salone Nautico” w Genui to odpowiedź Suzuki na rosnące zapotrzebowane użytkowników na silniki w białej kolorystyce. Japoński producent wprowadza do oferty kolor „cool white” w gamie silników Portable Fun, w szczególności DF6A, DF9.9B, DF15A oraz DF20A. Wraz z tymi nowościami, oferta białych silników zaburtowych Suzuki będzie obejmować modele od 6 do 350 KM i odpowiadać na szerokie zapotrzebowania i preferencje nabywców.

 

DF15A_WH.jpg

 

odczas konferencji prasowej w Geniu zaprezentowano także nowe silniki zaburtowe DF175A i DF150A. Nowe produkty niewątpliwie wzmocnią pozycję Suzuki w tym kluczowym dla marki segmencie.

 

Najnowsze, czterocylindrowe, rzędowe jednostki o pojemności 2,867 cm3 (znane już z wersji DF200A) cechują zaawansowane technologie i rozwiązania. Wysoki współczynnik kompresji 10.2:1 zapewnia świetny moment obrotowy już od niskich obrotów i generuje imponujące przyspieszenie. Unikalny dla Suzuki system spalania ubogich mieszanek Lean Burn pomaga wyraźnie ograniczyć zużycia paliwa przy każdej prędkości, a zwłaszcza podczas prędkości rejsowych. Układ pośrednich kanałów dolotowych Semi Direct Air Intake System dostarcza do komory silnika chłodniejsze powietrze. Czujnik O2 optymalizuje spalanie, podczas gdy czujnik spalania stukowego gwarantuje najwyższą niezawodność. Zastosowanie powyższych rozwiązań pozwoliło uzyskać znaczącą poprawę parametrów silników w porównaniu z rozwiązaniami konwencjonalnymi. Dla DF175A poprawiono wartość maksymalnego momentu obrotowego o 2,7% i jednocześnie obniżono zużycie paliwa o 14% w stosunku do DF175T, podczas gdy DF150A ma zwiększony maksymalny moment obrotowy nawet o 3,1% i oszczędność paliwa poprawioną o 7% w porównaniu do DF150T.

 

DF175A.jpg

 

W celu ochrony silników przed awarią spowodowaną ewentualnym zassaniem paliwa zanieczyszczonego wodą instalowany jest system wykrywania wody w paliwie (Suzuki Water Detecting System). Inne rozwiązania zwiększające łatwość obsługi to Keyless Start System wykorzystujący zakodowany kluczyk w postaci breloka, pozwalający na uruchomienie silnika, gdy ten znajduje się w jego pobliżu. Zaletą sytemu Keyless Start jest lepsze zabezpieczenie silnika przed kradzieżą, gdyż nie zostanie on uruchomiony bez właściwego kodu przypisanego do kluczyka. Dostępny jest również Suzuki Troll Mode System, umożliwiający zmianę prędkości obrotowej co 50 obr./min. i dający możliwość precyzyjnej regulacji przy niskich prędkościach obrotowych silnika.

 

*wg badań wewnętrznych Suzuki przeprowadzonych we wrześniu 2018 r.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Na trwających targach WiW na wodzie można na żywo zobaczyć zaburtowego diesla.

 

http://www.taurus.gda.pl/uploads/780x0/8/1/f43d6aa6_SMM_Neander_Dtorque_Motor_fahr.jpg

 

Zmieniłbym łódkę na większą jakby były zaburtowe disle w ciut większej cenie co benzyna

Czyli np RIB 6.8 m ze 150- 200 HP diselkiem zaburtowym. Aby spalanie wychdzilo niewiele więcej jak teraz przy 115.

 

No ale nie wiem czy doczekam.

Cena tego diselka Ynamara Dtorgue to 28 tys EUR a to jest silnik 50 KM !!!

 

Trzba by pływać całe dnie przez pół roku aby to było ekonomiczne.

Zamiast 115 HP w benzynie za 40 tys - kupować 2x50 KM za 200 tys ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...
  • 1 miesiąc temu...

Całkiem fajne te nowe motorki Evina - nowa platforma G2: 3cylindry, 1,9l, cichsze, lżejsze i mniej palą, zintegrowane hydrauliczne sterowanie, automatyczny iTrim, zbiornik 7 litrów oleju starcza na 50-60h pracy.

 

Evinrude zapowiada nowe silniki trzycylindrowe.

 

Firma Evinrude doda do rodziny silników G2 nowe modele: 115 H.O, 140 i 150 HP. Są to silniki trzycylindrowe, liniowe, z bezpośrednim wtryskiem. Mają zapewniać większy moment obrotowy i doskonale nadawać się do aluminiowych łodzi wędkarskich, średnich rozmiarów RIBów i laminatowych spacerówek.

 

Silniki wyposażone są w elektroniczny gaz i zmianę biegów, system kontroli trymu iTrim, a także łącze NMEA 2000 konieczne do integracji z nowoczesnymi systemami elektronicznymi. Modele 115 i 140 mogą być opcjonalnie wyposażone w rumpel. Można też zamówić opcjonalny system wspomagania sterowania iSteer.

 

W roku 2020 dostępne będą też nowe wzory i zestawy kolorów, a także dwie nowe śruby.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

Premiery 2020. Tohatsu MFS 75/90/100/115 i Mercury R60.

 

 

http://upload.secondsun.pl/img/1581688190tohatsu-mfs-115-site.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1581688190tohatsu-115-cavalli-1.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/158168594084565429_10157896418469337_6685662254639087616_o.jpg

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...