Stercik Opublikowano 14 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2012 Ech jak widać ZSRR rządzi się swoimi prawami i nie ma co porównywać ich wyrobów do innych z "cywilizowanego"( :P) świata. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 14 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2012 Właśnie dowiedziałem się od jednego gościa (co zjadł zęby na tym sprzęcie) że wicher 25 ma właśnie bryzgać, a z 30 musi lać się strumień ciągły. Powalczę dziś. Możesz sobie zrobić kontrolkę na wzór nowszych 30. W pierwszych 30 też bryzgało. Ja robiłem otwór kontrolny bez rurki . Woda lała się na ,,talerz" pod kapeluszem. Dzięki temu zawsze było czyściutko i ,,sterylnie". Jako, że wichr nie wymagał przeglądów trzeba był dość często coś naprawiać na wodzie a łapki czyste po takiej operacji :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubus Opublikowano 15 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Sierpnia 2012 25 działa! Na wolnych coś tam bryzga, a po dodaniu gazu całkiem ładnie "sika" ;) . Ponieważ łopatki wirnika nie są już takiej długości jak nowe to odwróciłem go "pod włos". Spokojnie się ułożył i pewnie tak trochę jeszcze pochodzi. Uruchomiłem też Saluta który przeleżał gdzieś w garażu z 10lat! i pracuje super. W kpl. znalazłem pakiet uszczelek i nowy wirnik. Co ciekawe sprawdzając w beczce trzeba zdjąć śrubę bo zakłócała pracę pompy. Gorzej z 30. Ma kompresje koło 0,7 i wydaje mi się że to przyczyna że gaśnie po odpaleniu. 25 ma 0,9 i 10. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drift_king Opublikowano 15 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Sierpnia 2012 25 działa! Na wolnych coś tam bryzga, a po dodaniu gazu całkiem ładnie "sika" ;) . Ponieważ łopatki wirnika nie są już takiej długości jak nowe to odwróciłem go "pod włos". Spokojnie się ułożył i pewnie tak trochę jeszcze pochodzi. Uruchomiłem też Saluta który przeleżał gdzieś w garażu z 10lat! i pracuje super. W kpl. znalazłem pakiet uszczelek i nowy wirnik. Co ciekawe sprawdzając w beczce trzeba zdjąć śrubę bo zakłócała pracę pompy. Gorzej z 30. Ma kompresje koło 0,7 i wydaje mi się że to przyczyna że gaśnie po odpaleniu. 25 ma 0,9 i 10. Jak mój miał po 7 na garze to go rozebrałem i zapierscieniowałem.Od tej operacji ma ze 3 godziny pracy wiec teraz znowu zmierzę..moc wzrosła ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubus Opublikowano 15 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Sierpnia 2012 A skąd pozyskałeś pierścienie i uszczelki? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drift_king Opublikowano 15 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Sierpnia 2012 A skąd pozyskałeś pierścienie i uszczelki? Jest kilku handlarzy gratami na alledrogo ale oni akurat nie mieli. Uszczelkę czapki dorobiłem u lokalnych dziadków dorabiaczy(nieźli są) za 30pln,pozostałe wyciąłem sam z preszpanu a pierścienie(OEM sowieckie) zakupiłem od lokalnego dziadka wichrowca ,który ma giga skład silników i gratów do nich. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzejwodejszo Opublikowano 16 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2012 koledzy - zgubiłem śrube mocujaca koło zamachowe na osi... :/ zastąpiłem ją jakimś przedłużaczem węża cisnieniowego na 3/8 cala dokręcane imbusem, ale to proteza... chciałbym wrócić do oryginału i zamontować szarpak. Pomożecie :) ? gdzie tego szukać ? - mega nietypowy gwint ( identyczny jak w hudraulice 3/8 cala - oryginal odkręcało się imbusem 17stką ( odwróconym kluczem 17 ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drift_king Opublikowano 16 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2012 koledzy - zgubiłem śrube mocujaca koło zamachowe na osi... :/ zastąpiłem ją jakimś przedłużaczem węża cisnieniowego na 3/8 cala dokręcane imbusem, ale to proteza... chciałbym wrócić do oryginału i zamontować szarpak. Pomożecie :) ? gdzie tego szukać ? - mega nietypowy gwint ( identyczny jak w hudraulice 3/8 cala - oryginal odkręcało się imbusem 17stką ( odwróconym kluczem 17 ) ...raczej mocującą koło na WALE(osi tam nie ma ;) ) Na allegro handlarze rozbierają te silniki na częsci bo tak więcej wyciągają więc musisz uderzać po kolei... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Johnny_bravo750 Opublikowano 16 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2012 http://forum-motorowodne.pl/silniki-do-lodzi/lekkki-zabytek-%29-klasy-%270%27/ zabutkowy :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzejwodejszo Opublikowano 20 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2012 Filmik onboard :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ratownik Opublikowano 31 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2012 Cześć czy ktoś może umieścić czytelny schemat podłączenia przewodów z magneta do czarnej płytki i cewek zapłonowych w Wicher 30 nie elektronik. Najlepiej zdjęcie. Ruskie schematy są nie czytelne. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 31 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2012 Ta czarna płytka to prostownik selenowy. Nie ma nic wspólnego z zapłonem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Esc Opublikowano 31 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2012 Ja robiłem otwór kontrolny bez rurki . Woda lała się na ,,talerz" pod kapeluszem. Dzięki temu zawsze było czyściutko i ,,sterylnie". Nie no za to powinienes dostac kase za projekt racjonalizatorski Jako, że wichr nie wymagał przeglądów trzeba był dość często coś naprawiać na wodzie a łapki czyste po takiej operacji :) A to mnie ubawilo do lez, mysle ze medal sie nalezy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 31 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2012 W późniejszych wersjach taki otworek robili fabrycznie ale kasę za pomysł chcieli dawać w starych rublach więc olałem tą sprawę razem z ZSRR :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomkap Opublikowano 13 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2012 http://img1.aukcjoner.pl/gallery/010722186/thumbnails.jpg Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro z miłości i nienawiści Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam_p1 Opublikowano 5 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Października 2012 witam wszystkich niestety potrzebuje pomocy ze swoim silnikiem. dzisiaj podczas plywania silnik najperw zaczal sie dusic a nastepnie zgasl. po chwili duzo bezwonnego dymu bylo widac. pompa wody poszla? jak moge zdiagnozowac ja ? na co jeszcze zwrocic uwage. z silnikami zaburtowymi jak na razie to ja malo mialem do czyniena :-[ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drift_king Opublikowano 22 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2013 UP! Wczoraj po raz kolejny pojechałem do dziadka wichrowca tym razem zakupić główkę hondy,która umarła klientowi na Wiśle. Zdrową główkę zakupiłem i pozwoliłem sobie strzelić 2 foty z tego fascynującego miejsca.Koleś ma na podwórku/w garazu/piwnicy/werandzie/lochach tyle starych silników w całości i częściach,że łeb urywa :D Fota z jednego rogu podwórka http://images46.fotosik.pl/2092/028fbf84a56bf388m.jpg A tutaj podręczny zestaw śrubek do wichrzyka :D http://images44.fotosik.pl/732/862c6134e5fd62b6m.jpg Lubię takich gości :) Odkąd go poznałem wizja użytkowania wichra nie jest mi straszna.Mało tego-nie chce już kupić zachodniego silnika ponieważ za byle g.. trzeba będzie słono zapłacić.A tutaj....dziadek wichrowiec przyznał się w konspiracji,że w chwili obecnej jest w stanie złożyć 4 absolutnie nowe silniki,gdzie jedynymi starymi częsciami będzie miska i noga :D więc teraz upalam bez względu na to,czy spodzina umrze,czy korba bokiem wyjdzie 8) czyli tak,jak lubię :P Ahoy! ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 22 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2013 Widzę tam parę kapeluszy od Konig'ów. Pogadaj to może Ci złoży marszałkową rajdówkę, tak jak lubisz ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 22 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2013 witam wszystkich niestety potrzebuje pomocy ze swoim silnikiem. dzisiaj podczas plywania silnik najperw zaczal sie dusic a nastepnie zgasl. po chwili duzo bezwonnego dymu bylo widac. pompa wody poszla? jak moge zdiagnozowac ja ? na co jeszcze zwrocic uwage. z silnikami zaburtowymi jak na razie to ja malo mialem do czyniena :-[ Ten bezwonny dym to pewnie para wodna. A temperaturka silnika jak? Jeżeli normalana to gdzieś poszła woda np. uszczelka pod głowicą ???? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mike Opublikowano 8 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2014 Witam możecie polecić jakiegoś fachowca od Wichra - Warszawa i okolice, kupiłem 2 szt. Wichra 25KM, chciałbym wyremontować przed sezonem, żeby nie było przykrych niespodzianek na wodzie. Pozdrawiam M. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mike Opublikowano 9 Stycznia 2014 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2014 Szukam także pokrywy silnika do WICHRA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mikolaj Opublikowano 4 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2014 silnik wicher 30 km chodzi b ladnie ale po nagrzaniu gasnie pompa chodzi swiece sprawdzalem tloki pierscienie tez olej w spodzinie nowy gaznik nowy co morze byc przyczyna Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lukasz2223 Opublikowano 4 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2014 A ciepłota świec jak wygląda? masz ciągle te same świece czy wymieniałeś może..? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mikolaj Opublikowano 4 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2014 zmienialem ale juz doszedlem do ladu kabel od zaplonu robil zwarcie jak woda na niego leciala i rozlanczal zaplon Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mikolaj Opublikowano 8 Sierpnia 2014 Udostępnij Opublikowano 8 Sierpnia 2014 szukam opini na temat wichra 40 km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.