Przekłądnia OMC Cobra

[kruszek1985]

Do mojej przekładni OMC kupiłem "Clutch dog" i omyłkowo zamiast 914714 kupiłem 912607.

Różnica jest minimalnie w wysokości oraz głębokości zębów. Oraz o jeden mm przesunięty jest rowek. Głębokość zębów w stosunku do zębatki nie powinna być kłopotem bo stara była z dużym zapasem a nowa jest idealnie na styk. Czy można zastosować nowy zakup ?

[Tomek.N]

A co było powodem wymiany? Bo nie widać żeby stary byl zużyty. Bardziej chyba strona z zębami dostaje tak mi się wydaje.

[kruszek1985]

A co było powodem wymiany? Bo nie widać żeby stary byl zużyty. Bardziej chyba strona z zębami dostaje tak mi się wydaje.

Jeden z zębów jest wykruszony na rancie. Akurat na zdjęciu nie widać.

[Ikis]

Tak tylko podpowiem, że by móc właściwie ocenić "problem" na podstawie zdjęć warto oba elementy ustawić w tej samej pozycji. W tym przypadku kluczowe jest umiejscowienie otworu na kołek oporowy przesuwki względem wieloklinu. Jeśli to pasuje reszta nie powinna utrudniać pracy. Sprawdź jednak czy kły mają takie same wymiary i kąty. Chodzi o to by przylegały do kłów w kołach zębatych na całej powierzchni bocznej a nie krańcami... o ile nie można wymienić na oryginał.

[kruszek1985]

Pod względem przylegania kłów do kół zębatych nie widzę żadnego problemu. Co do zdjęci to faktycznie mój błąd :)

Postaram się złożyć na sucho i może coś zobaczę.

[kruszek1985]

Po przypasowaniu na sucho wszystko pasuje. Różni się tylko tym że że potrzebuje trochę krótszy ruch żeby zazębić zębatkę od strony pawęży. Jest to jakieś 2-3 mm. I pytanie czy tak może być ? Czy bieg nie będzie miał tendencji do wyskakiwania ? Tylko neutral ma ustaloną pozycje a bieg do przodu i tyłu już nie.