Skocz do zawartości

Volvo penta AQ 130c Nie pracujące 2 cylindry czyszczenie zbiornika


7mka
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Dziś była kolejna batalia z obrotami, gaźnikami itd.

Uszczelniłem pęknięcie klejem "Żelazo" i falowanie niemalże zniknęło.

Sprawdziłem sprężyny odbijające przepustnice i okazało się ze w pierwszym gaźniku nie odbija do końca.

Po dołożeniu sprężynki jest idealnie. Obroty juz nie 1300 a 800.

Przed regulacją i czyszczeniem gazników, oraz regulacją zaworów tj w poprzednim sezonie obroty max były 4800-5000.

Dziś (na tej samej śrubie) kręci bez problemów 6000. Teraz juz mam podstawę do doboru nowej śruby.

Ma ktoś sprawdzony model śruby nierdzewnej do przekladni volvo penta aq 280?  Chciał bym kupić nierdzewna 15x19L

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Żeby sprawdzić ile się kręci musiałem go zakręcić. Do 6 tys szybko doszedł i zwolniłem nie sprawdzając czy dalej się wkreci.

Czy to 15x17 zdoła zmniejszyć obroty do 4800? WOT to 4200 - 5000 wg serwisu. Z tego co mi już podpowiedziano to cal więcej to 150- 200 obrotów mniej. Czyli na 15x19 powinno być z zapasem ok 5000 a na 15x17 5600 wiec i tak sporo za dużo obrotów.. Chyba że źle liczę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...