Zablokowany silnik Stacjonarny Mercruiser 4,3 V6 co dalej?

[Trasshmann]

Witam,

Piszę z nadzieją na uzyskanie pomocy i porady. Jestem świezy w temacie motorowodnym i dopiero zaczynam swoją przygodę. 

posiadam łódź Sea ray sundancer 270 z dwoma silnikami stacjonarnymi 4,3 Mercruiser. Jeden silnik jest zablokowany i się nie obraca, nie można go odpalic. 

Zetki w tej łodzi wymagają wymiany gdyż są zeżarte przez rdzę. 

Pytanie do znawców, czy istnieje szansa, że silnik który jest zablokowany jednak może być sprawny a blokada wynika z zablokowanej zetki?

Jak taki silnik sprawdzić i od czego zacząć żeby go dobrze zweryfikować? Poodpinać zetki? Czy jest ryzyko że do silnika mogła się dostać słona woda na wskutek czego się zatarł? 

Będę wdzięczny za pomoc, gdyż przeszukałem forum i nie znalazłem podobnego tematu. 

 

Pozdrawiam

[Saturn]

Zdemontuj zetkę, może stanął gimbal, przegub na krzyżaku -łączący silnik z zetką lub przekładnia nie wysprzęgla.

[Trasshmann]

Godzinę temu, Saturn napisał:

Zdemontuj zetkę, może stanął gimbal, przegub na krzyżaku -łączący silnik z zetką lub przekładnia nie wysprzęgla.

Demontaż samej zetki wystarczy?

[Saturn]

Tak.

[Trasshmann]

Czy ze zdemontowaną zetką można odpalić silnik, czy obracać wałem bez odpalania? Jeżeli wymontowanie zetki odblokuje silnik i będzie możliwe obracanie wałem to chciałbym sprawdzić czy on odpali. Co radzisz w tym temacie?

[Saturn]

Wałek wyjdzie z zetką wiec możesz na chwile odpalić. 

[Trasshmann]

Dzięki