Pytanie o terminologię

[LittleKoral]

Cześć,

być może uznacie to za off-top, ale mam pytanie odnośnie do terminologii dotyczącej skuterów wodnych. Dostaliśmy do firmy dokumenty, a w nich takie cuda:

Triggers (używa się ich do włączania silnika - wyzwalacze? na boku control grips są umieszczone, takie jakby przyciski na control grips, tylko duże)

Control grips (takie uchwyty do sterowania) - dźwignie a może kontrole sterowania, na nich są umieszczone triggery?

sealing cap (na gnieździe ładowania) (chodzi o to, że się zabezpiecza tym gniazdo ładowania, żeby się nie dostała woda do środka) - przetłumaczyłam jako nasada uszczelniająca

grooves for carrying (takie rowki z boków, którymi podnosi się to cudo techniki) - wgłębienia do przenoszenia

lamellas - lamele

jet channel - kanał strumieniowy? (napęd jest strumieniowy, jet drive, to już wiem)

 

Nie mam pojęcia, jak mam to zapisać w dokumentacji (a muszę) i czy w ogóle to, jak ja je nazwałam, ma ręce i nogi. Kontekstu brak, poza tym, że jest to na pewno skuter wodny (tekst traktuje o czym innym). Od klienta dostaliśmy tylko bardzo lakoniczne odpowiedzi, z których ja niewiele rozumiem (klient jest anglojęzyczny i sam nie wie, jak to powinno być zapisane).

 

Zazwyczaj nie zajmuję się takimi rzeczami. Bardzo proszę o pomoc. :(

[funyo]

1. Control grips to po naszemu będą manetki przy kierownicy, czyli "rączki".

2. Triggers to raczej tzw. klamki, dźwignie gazu i hamulca przy manetkach właśnie.

3. Czy to na pewno dotyczy skuterów?

4. ?

5. Chodzi zapewne o hydrofile - wzdłużne profile na dnie. Lamele też mogą być.

6. jet channel - wlot pompy wody/pompa wody

Chyba... ;)

Jak się czyta coś w sieci, to niby wszystko się rozumie, ale jak tak się zastanowić, to tracę pewność... :-\

[LittleKoral]

1. Control grips to po naszemu będą manetki przy kierownicy, czyli "rączki".

2. Triggers to raczej tzw. klamki, dźwignie gazu i hamulca przy manetkach właśnie.

3. Czy to na pewno dotyczy skuterów?

4. ?

5. Chodzi zapewne o hydrofile - wzdłużne profile na dnie. Lamele też mogą być.

6. jet channel - wlot pompy wody/pompa wody

Chyba... ;)

Jak się czyta coś w sieci, to niby wszystko się rozumie, ale jak tak się zastanowić, to tracę pewność... :-\

@Funyo, co do 3, to na pewno dotyczy skuterów - dla mnie to cuda, taki skuter jest ładowany na prąd i to jest takie zabezpieczenie gniazda, żeby nie dostała się woda do środka. Klient powiedział nam, że te triggery to służą głownie do włączania silnika (jak się je naciśnie, to silnik się włącza). Co do 4, załączam obrazek na podstawie mojego info (przepraszam, że rodem z podstawówki, ale umiejętności malarskich nie mam żadnych) - te uchwyty i bruzdy skuter ma podobno z obu stron.

http://i66.tinypic.com/fcjvy9.png

[bercik]

To może jakieś zdjęcia tych skuterów.

[funyo]

... taki skuter jest ładowany na prąd i to jest takie zabezpieczenie gniazda, żeby nie dostała się woda do środka.

To co to za skuter? To jakiś nieseryjny wynalazek, który dopiero ktoś chce wpuścić na rynek?

Klient powiedział nam, że te triggery to służą głownie do włączania silnika (jak się je naciśnie, to silnik się włącza).

No to wygląda, że to jakiś nowo wprowadzany wynalazek - pochwal się, skoro już mamy Ci pomagać w gratisie ;)

Co do 4, załączam obrazek na podstawie mojego info (przepraszam, że rodem z podstawówki, ale umiejętności malarskich nie mam żadnych) - te uchwyty i bruzdy skuter ma podobno z obu stron.

I znowu kwestia sprzętu - typowy skuter wodny nie posiada żadnych uchwytów do przenoszenia, podnosi się go ewentualnie pod listwę odbojową. Skuter posiada trzy ucha holownicze (dwa na rufie i jeden na dziobie).

Profile na dnie mają funkcję "hydrodynamiczną" i generalnie nie służą do obracania.

[mikijet]

Trigger to dla mnie zawsze był impulsator/wyzwalacz iskry umiejscowiony pod albo z boku koła zamachowego.

Zwarcie albo przerwa w obwodzie wygasza pod kotłem  ;)

[funyo]

Pull the Trigger - ang. pociągnij za spust.

Zdecydowanie chodzi o klamki.

[mikijet]

Klamka do trigera może realizować funkcje, które opisałem  ;)