Coniston Powerboat Records Week 2016

[Zibi]

Nasza łódź będzie brała udział w próbach bicia Rekordu Świata dla swojej klasy.

Oczywiście Majkel na pokładzie.

Obserwujcie, kibicujcie  ;)

https://www.facebook.com/events/1096997947006452/

https://www.facebook.com/sunusracing/?fref=ts

[frytas]

a jakas strona nie powiazana z fb?

[Zibi]

Tak, ale nie ma  transmisji na żywo.

 

Zdjęcia z rundy pomiarowej.

[Zibi]

http://www.sunusracing.com/

http://www.spectreboats.com/

http://spectrepowerboats.pl/

[Zibi]

Mamy To !!!

 

Brytyjski rekord prędkości w klasie Club Unlimited - 83.11 mph

 

To dopiero pierwszy dzień wiec spodziewajcie się więcej

[musti]

Gratulacje dla całego teamu  :)

[Zibi]

Dzięki! :)

[Jack Sparrow]

Super Zibi ;).

[Zibi]

Wywiad w Brytyjskiej telewizji.

 

Dzisiejsza rekorowa średnia to 86,8 mph

Maksymalna prędkość 88,8 mph

[Mariusz]

Gratuluję, włożyliscie dużo wysiłku w Wasz projekt i teraz przynosi to efekty, i z pewnością bardzo cieszy.

[Zibi]

Mike po rekordowym biegu

[ogorek]

O ile pamiętam to raportowaiście na 2 x Evinrude 300 KM prędkosć max 116 km/h

 

A na Merkury Race 2 x 400 prędkosć max to 140 km/h

 

Czyli 33 % wiecej mocy i silniki, które mogą sie kręcić wyżej daje 21 % prędkości więcej.

Czyli to mocno nieliniowo już idzie potem :(

 

Te rekordy są bite w jakiś klasach długość/masa/silnik ?

 

Bo na poprzednich wyścigach były łódki (o których pisaliście), że były szybsze od waszej (wieksze silniki) a jednak rekord prędkosci należy tu do Was.

 

Bo rozumiem, że jakaś lżejsza, węższa łódka (może krótsza) z bardziej płaskim dnem bdzie gnać szybciej ?

Kiedyś kolega @lewar raportował jakąś masakryczną prędkość na małej lekkiej łodzi.

 

Pamiętam jak kiedyś Jacek w swoim watku o H1 pokazywał filmiki łodek na ktorych się wzorował które gnały własnie 140 km/h (skleroza zapomniałem jak się  nazywał wórca tych łodzi - czyli ich nazwy)

 

 

[Zibi]

Aktualnie walczyli o rekord prędkości w klasie Club Unlimited.

Od jutra w swojej klasie maratonowej.

Nie będę niczego opisywał (raportował).

Informuję o wynikach.

Zainteresowanych odsyłam do przepisów klasowy UIM.

@ogorek, to jest tak, że z 60 do 65 mil łatwo jest wyciągnąć prędkość.

Natomiast już na granicy maksymalnej prędkości każda mila to duża praca.

Poniżej szlifowanie spodzin dla osiągnięcia kilku km więcej.

Szlifowane były także śruby.

Zachęcam do odwiedzenia stron:

https://www.facebook.com/Spectre-Offshore-Powerboats-190483266819/

https://www.facebook.com/sunusracing/?fref=ts

oraz stronę Tima Tapping z pięknymi zdjęciami

https://www.facebook.com/tim.tapping?fref=ts

[ogorek]

Na tym drugim zdjeciu czy on nie ucina kawałek komina śruby :O

 

Nie jestem specjalistą od wyczynów ale Jacek używał jakiś śrub do wyćigów Cleaver czy jakoś tak

 

A takie Merkury by nie pomogły ??

 

http://www.mercuryracing.com/wp-content/uploads/2014/07/Pro-5-bladecleaver.png

 

W sumie to fajna praca/zabawa bo potem można coś w seryjnej łodzi poprawić/doradzić, że się sprawdziło w takich a takich warunkach lub polepszyło max lub coś innego.

 

W jakimś filmiku EVINRUDE pokazują jak samemu klepać stalowe śruby i aby się tego nie bać i aby ostrzyć krawędzie ....

[Zibi]

A klep sobie, klep  ;D ;D

Tam siedzą i działają specjaliści od Barrusa czyli Mercurego.

Trochę wiedzą o śrubach i wyścigach, tak sądzę ;)

[DAN]

Widać, że fachowcy  ;)

i praca z elektronarzędziami opanowana  ;)

ps.

Gratuluję :)

.....i dalszych sukcesów :)

[ogorek]

A klep sobie, klep  ;D ;D

Tam siedzą i działają specjaliści od Barrusa czyli Mercurego.

Trochę wiedzą o śrubach i wyścigach, tak sądzę ;)

 

Tamten filmik był w kontekście naprawy samemu śrub - aby się nie bać i jak to zrobić.

Oczywiście w zależności od uszkodzenia.

Plus aby po sezonie "naostrzyć" - czyli pilniczek w rękę i do roboty.

Zdziwiłem się bo nie sadzę aby ktoś z forum ostrzył śruby po sezonie ...

 

A czy to jest tak, że każda modyfikacja śruby daje taki sam efekt ?

Czy to jednak zalezy od łodzi (całości zestawu) jak na daną modyfikację zareaguje ?

[Zibi]

Powiem tak!

Założyłem temat dotyczący wydarzeń w Coniston aby Was poinformować

że Polak też potrafi. Jest tam nasza łódź i team Sunus Racing.

W skład tego teamu wchodzą oprócz Michała i Toma również specjaliści

z Firmy Barrus. Kto się interesuje, ten wie co to za firma.

Nie jest to temat do rozważania i dyskusji o śrubach napędowych.

Jest na forum oddzielny wątek o śrubach i tam proszę Ciebie o zadawanie pytań ;)

[Zibi]

Mamy rekord maratonowy w klasie C - 89,2 mile.

[pietiabo]

Zbyszek Gratulacje :) :) :)

[Zibi]

Mamy dwa rekordy.

Club Unlimited - 89,6

Maraton klasa C - 89,21

Te wyniki idą w Świat.

Ciekawe czy PZMiNW załapie, że ........ ;)

[Zibi]

Nasz Nowy rekord w klasie Club Unlimited - 93,01 mph

Szybkość maksymalna - 95,92 mph

[Kilwater07]

"Ma się rozumieć", że to Wasz wynik?

Jeżeli tak to moje ogromne  gratulacje.... :P

Jeżeli nie Wasz to i tak moje nie mniejsze  gratulacje, za to co wcześniej osiągneliście... :D

 

 

[Zibi]

Zmodyfikowałem zapis.

Tak mamy dwa rekordy  :)

[Zibi]

Gdyby ktoś chciał popatrzeć, to trochę zdjęć

z imprezy na naszej stronie http://spectrepowerboats.pl/coniston2016.html