azbach Opublikowano 8 Kwietnia 2023 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2023 Witam ponownie może ktoś miał styczność z gaźnikiem mikuni z suzuki df 9.9 z 2001 r. niestety serwisówki sa do 2suwów a moj to 4sów. Chodzi dokładnie o poziom paliwa w gaźniku. Jedyne znaki na gaźniku jakie znalazłem to te na zdjęciu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mike217 Opublikowano 8 Kwietnia 2023 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2023 Jaki jest problem z tym gaźnikiem ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 8 Kwietnia 2023 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2023 https://www.manualslib.com/manual/845050/Suzuki-Df9-9.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
azbach Opublikowano 22 Maja 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2025 Dzięki Mikijet. Zostałem zmuszony do użycia tego silnika z tym felernym gaźnikiem. Poziom paliwa ustawiony a silnik nadal nie spada z obrotów. Po dojściu do jakiejś granicy 1500-2000 obrotów nie da się bez ssania spaść z tych obrotów bez samoczynnego zgaszenia silnika. Dodam że wszystkie dysze zostały wymienione na orginalne nowe (tanie to nie było) i gaźnik jest po niejednej myjące sonicznej. Jest czysty, odbudowany a nadal nie działa. Poziom paliwa nie ma znaczenia granicą 17.6mm została zmieniona na tą właściwą i 3mm w jedną lub w droga, zero poprawy. Jedynymi trzema mankamentami jest nie wymienna dysza za miedziana zaślepka oraz dysza składu której gwint jest luźny. Na czas testów uszczelniony uszczelniaczem gumowym ale bez zmian więc to nie to. Brak opisu, numeru gaźnika by zakupić nowy lub jakoś dobrać inny. Jakby ktoś miał jakieś pomysły to rzucajcie bo jestem gotów rozpatrzeć nawet nie realne propozycje bo już sam nie mam żadnych co może być problemem. Pozdrawiam B Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mikijet Opublikowano 22 Maja 2025 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2025 1. Na biegu też nie chce zejść z obrotów? 2. Przyspieszenie zapłonu, synchronizacja z gaźnikiem - sprawdzić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
azbach Opublikowano 23 Maja 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2025 Na biegu też nie schodzi. Można tak pływać ale szkoda przekładni bo dostaje po garach przy wrzucaniu biegów. Raczej nie synchronizacja bo jak wlacze ssanie to obroty spadają do takich jak powinno być i silnik równo pracuje. Lecz na ssaniu nie można cały czas pływać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
azbach Opublikowano 23 Maja 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2025 Dodam że model gaźnika znalazłem ale ceny są z kosmosu więc muszę ten ratować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mike217 Opublikowano 31 Maja 2025 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2025 Ciągnie Ci lewe powietrze prawdopodobnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
azbach Opublikowano 2 Czerwca 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2025 Też mi się tak wydaje ale sprawdzę po wymianie wirnika ogrzewania bo się skończył. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
azbach Opublikowano 2 Lipca 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2025 Niestety padło na nowy silnik ten leci do garażu. Może kiedyś znajdę przyczynę. Jakby co to napiszę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mike217 Opublikowano 3 Lipca 2025 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2025 O radykalne decyzje . Jesli jestes z okolic Bydgoszczy , zapraszam z tym silnikiem . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.