Keyless 2021 problem z kodowaniem

[Na Wiatr]

Pacjent suzuki DF115 MY2021 oraz keyless dostarczony z silnikiem.

Problem:

Obydwa keyfoby dodane do centralki i prawidłowo czytane, jest komunikacja można odciąć zapłon na stałe lub odblokować silnik przy użyciu przycisku. Silnik z kluczyka stalowego zapasowego pracuje bez problemu, przy użyciu keylessa po chwili odcina zapłon. Co to znaczy odcina zapłon? Przekręcasz kluczyk do ON/OFF skąd daje prąd i wraca do głównej pozycji, niezależnie czy dasz zapłon czy nie po chwili odcina prąd. Jeśli dasz od razu zapłon silnik odpali i zgaśnie, jeśli się chwilę zawahasz zacznie kręcić rozrusznikiem i przerwie w trakcie, jeśli poczekasz dłużej odetnie zegary i koniec pieśni.

Od razu mówię, że nie udało mi się ustalić pass code tego do odpalania z kluczyka bez pilota keyless, nie wiem co jest grane.

Czy ktoś miał podobne jazdy? Może ktoś ma po polsku instrukcje do keyless lub do dodawania kodu. Generalnie cały Internet przekopany i bez odpowiedzi. Równie chętnie skorzystam z odpłatnej pomocy w Olsztynie lub okolicy, śmiałków zapraszam, wynagrodzę finansowo i jeszcze piwo postawię ;)

[pk1pawel]

Mam po polsku instrukcję jak się ustala pin do kluczuka .. i do tego o ile pamiętam nie potrzeba pilotów...Ale jest to cholernie zakręcona procedura..Ale działa

Skąd ten sprzęt skoro nie ma instrukcji i gwarancji?

[Na Wiatr]

A dlaczego myślisz, ze nie ma instrukcji ani gwarancji?

Chętnie skorzystam z polskiej instrukcji bo ja dostałem tylko angielską, biorąc pod uwagę skomplikowanie zagadnienia to nie ułatwia sprawy.

[pk1pawel]

a gdzie sprzęt zakupiony ? jeżeli w EU to można to naprawić gratis w każdym ASO w PL. Ustawienie pinu kluczyka to jedno ale to nie rozwiąże problemu "odcinania zasilania" po przekręceniu kluczyka.

Napisałeś także że z kluczyka stacjonarnego silnik pali bez problemu...nie za bardzo to rozumiem - albo masz kluczyk stacjonarny czyli konwencjonalną stacyjkę albo keylessa gdzie zapalasz/gasisz silnik poprzez wciśnięcie tego przełącznika...a kluczyk mechaniczny służy do odpalania awaryjnego gdy padnie keyless . Gdy keyless nie działa wtedy wyciągamy ten kluczyk-przełącznik i w jego miejsce wkładamy właśnie ten rezerwowy metalowy i nim odpalamy - ALE ! bez pinu się nie da więc nie bardzo rozumiem jak to u Ciebie działa

[Na Wiatr]

Normalnie. Keyless nie działa, po odpaleniu gaśnie. Kluczyk rezerwowy odpala bez problemu.

Silnik MY2021 z legalnej polskiej dystrybucji, taki wiesz z dokumentami i przyszedł do mnie w kartoniku, nawet zdjęcie dołącze, teraz kiedy już mamy to za sobą pozwól, że zapytam; próbujesz pomóc czy tylko ciekawość zaspokoić? Jak chcesz to Ci nawet filmik pokaże, że działa tylko nie tak jakbym chciał :D

[Na Wiatr]

https://share.icloud.com/photos/0oyetUxmWYVd-fSndDIvlG0_w

 

https://share.icloud.com/photos/0Pl9JP7yL8UnAlyPx4xL7MOcA

 

https://share.icloud.com/photos/0JW1FNsAf0rryEMSzZ_aLgJig

 

 

[pk1pawel]

Podeślij na pw nr whatsapa lub konto fb to prześle fotki z instrukcji..mam książkę po polsku..tez dostałem przy zakupie

[pk1pawel]

Aby wl/wyl keylessa przycisk należy przytrzymać wciśnięty ok 3 sek I pilot działa ok.1 metr od modułu, - taka czarna kostka wielkości margaryny..próbowałeś j.w.?