Wyscig Motorowodny Cowes-Torquay-Cowes i Cowes-Poole-Cowes 26.08.2018

[andretoja]

Nachodzacy weekend to Bank Holiday weekend w UK czyli 3 dni wolne Sobota, Niedziela i Poniedzialek . W niedziele 26 Sierpnia odbeda sie tradycyjne dwa wyscigi motorowodne

 

Cowes-Torquay-Cowes

i

Cowes-Poole-Cowes

 

szczegoly patrz tutaj  http://cowestorquaycowes.co.uk/

 

 

[marcin.j]

Czy ktoś sie wybiera ?

[andretoja]

w zeszlym roku startowal Mike_G ale w tym roku jego lodzi nie ma na liscie

[MrZibi]

Polska łódź jest na liście "C237 – SUNUS Ocean Racing"

Tylko Majkel nie startuje ;)

[andretoja]

Faktycznie jest . Czy to ta sama lodz co startowala w zeszlym roku ?

[MrZibi]

Tak to łódź która wygrała wyścig w swojej klasie ;)

[andretoja]

3 wolne dni  :) Bank Holiday weekend . W Niedziele wyscig i akurat w Niedziele ma padac >:(

[ogorek]

Nie narzekaj. Mieliście piękną słoneczną pogodę w czerwcu w UK - jak nigdy !!!

[andretoja]

Nie narzekaj. Mieliście piękną słoneczną pogodę w czerwcu w UK - jak nigdy !!!

 

Ja nie narzekam bo ja sie nie scigam  :) . w deszcz nie ma co nawet wychodzic na wode. w sobote pogoda jest OK wiec popatrzymy na trening lodzi i potem z zona na lunch do Yarmouth

[andretoja]

Faktycznie pogoda nie dopisala sie w Niedziele i trasa wyscigu Cowes - Torquay - Cowes zostala zmieniona. Deszcz nie byl przeszkoda tylko silne porywy wiatru ktore dochodzily do 47 mil / godz

 

wyniki sa opublikowane na stronie patrz link powyzej. Niestety ale lodz C237 SUNUS Ocean Racing musial sie wycofac. Sorry ale nie znam powodu

[MIKE_G]

C237 straciła płat śruby napędowej i wróciła do portu. Szybka wymiana śrub i był powrót do wyścigu.

To już była walka o honor i ukończenie wyścigu.... Niestety na pierwszym okrążeniu znowu była jakaś awaria i przerwali wyścig

 

Wyścig wygrał Drew Langdon i Miles Jenning na łodzi Silverline ( Outerlimits 42 )

Drugi był Cougar, Trzeci Warpath ( Chief 42 )

 

 

[andretoja]

Nie moge zrozumiec jak mogi stracic plat sruby stalowej >:( >:(

[MIKE_G]

To pytanie zadaje każdy kto się nie ściga haha

 

Wyobraź sobie, że idziesz pełnym ogniem 120++ km/h ( Jeszcze na Solent gdzie było płasko )

Wylatujesz na jakiejś fali do góry. Zasadą jest, że odpuszczasz gaz w locie żeby nie wejść w wodę na pełnych obrotach

Jeśli popełnisz błąd to śruba wchodzi do wody kręcąc się na maxa a silnik daje max mocy

Wtedy pierwsze co to dostaje śruba, potem wałek śruby i spodzina

 

Oczywiście to nie dzieje się na pierwszym skoku tylko po iluś tam skokach

Przy silniku 200KM pewnie tego nie zrobisz przy silniku 400KM nie jest to już trudne a przy silniku 1000KM jest to super łatwe i dzieje się bardzo, bardzo często jeśli "manetkowy" popełni błąd

[marcin.j]

Dlatego My wodniacy szuwarowi tak szybko nie pływamy  :D

[andretoja]

Mike tak mieli pecha  :( szkoda.

[drift_king]

Przy takim wejściu w wode na pełnych rpm przeciążenie jest OGROMNE-mozna to po samochodowemu przyrownać do strzału ze sprzęgła z fullboost'u na ostatnim biegu,no nie ma szans,zeby czegoś nie umieliło...

[ogorek]

Na kursie nie uczą, że jak pofruniesz na fali to odejmij gazu ...

 

Myślę, że nawet w cywilnych jednostkach przy średnich prędościach ale fruwając na fali może coś nie wytrzymać.

 

@Andre - przy RIB-ach się nie zdarza ?

Widziałem zdjęcia Parkerów na Bałtyku fruwających w powietrzu (chyba nawet na stronie Parkera)

[andretoja]

Na kursie nie uczą, że jak pofruniesz na fali to odejmij gazu ...

 

Myślę, że nawet w cywilnych jednostkach przy średnich prędościach ale fruwając na fali może coś nie wytrzymać.

 

@Andre - przy RIB-ach się nie zdarza ?

Widziałem zdjęcia Parkerów na Bałtyku fruwających w powietrzu (chyba nawet na stronie Parkera)

 

Dobry I doswiaczony sternik zawsze zmiejsza obroty w locie inaczej sruby chodza  bez zadnego oporu I moze sie zdazyc sytuacja ktora  Mike_G opisal

[MIKE_G]

Duże Riby też latają. Przy dużej przędkości wszystko lata

Ale tak jak mówi Andre, doświadczony sternik zdejmie gaz przed lotem

Różnica polega na tym, że "cywilny" sternik nie będzie skakał łodzią tylko z dbałością o sprzęt i rodzinę będzie płynął z taką prędkością aby bezpiecznie dopłynąć do domu

Kierowca wyścigowy będzie gnał ile wlezie bo liczy się prędkość i ułamki sekund

Ale jak mówi stara zasada: Żeby wygrać wyścig musisz go najpierw ukończyć. Więc jeśli przesadzisz uszkodzisz łódź lub napęd

Fajnie, że przez chwile byłeś szybki jak nie dopłynąłeś do mety