Problem z Yamaha F30BETL

[Tup]

Witam - mam spory problem z w/w silnikiem

silnik gaśnie po około godzinie płynięcia - później wystarcza odczekać 10-15 minut i silnik znowu pracuje około 45-60 minut i tak w kółko - sytuacja trwa od kilku dni.Silnik jest praktycznie nowy - przebieg na chwilę obecną 240h. Wymieniłem gruszkę,sprawdziłem odpowietrzenie zbiornika,paliwo czyste,serwisant sprawdził silnik kompem diagnostycznym - zero błędów, temperatura idealna( 60 C ) - ma ktoś jakiś pomysł?

z góry dzięki za pomoc

 

[mikijet]

Musisz sprawdzić w momencie zatrzymania czy jest iskra.

[Adam szkutnikamator]

Jak zgaśnie - wykręć świece i dokładnie je obejrzyj czy nie są czymś zapaprane.

Maiłem podobną sytuację - przy nowym silniku. środek konserwujący bardzo szczodrze napryskany i nalany przez producenta po nagrzaniu silnika przedostawał się przez dolot powietrza i spalając sie w komorze spalania pięknie zaklejał świece które traciły iskrę.

Czyli jak radzi mikijet - sprawdź iskrę i dokładnie obejrzyj świece.

U mnie serwis wziął silnik na czyszczenie i od tego momentu nie ma absolutnie żadnych problemów.

Pozdrowionka

Adam

[Tup]

dzięki za podpowiedzi:) ,ale

świece sprawdzone - zapaprane nie są,ale sprawdzałem po zgaśnięciu czy jest iskra i niestety jest jej brak - wraca po około 15 minutach

czyli co cewka?

 

[edwin711]

Ściągnij do tego service manual  i posprawdzaj wartości 

[mikijet]

Albo się przerywa jakiś obwód np.od temperatury. Albo któryś z czujników podaje sygnał do ECM, żeby wygasił pod kotłem.

Trochę zabawy z miernikiem w ręku, w momencie gdy tej iskry brakuje.

Do sprawdzeniai:

trigger, wyjście z ECM na cewki WN, cewki WN i cewka zasilająca ECM ( pod kołem zamachowym)