Wymiana simeringów po śrubą - którą stroną.

[stasiek1970]

Witam.

Podczas wyciągania starych simeringów spod śruby trochę się zdziwiłem , oba simeringi były założone sprężynką do zewnątrz , a w tym pierwszym to nawet sprężynka została wyciągnięta przez nawiniętą na wałek plecionkę.

Silnik z 2005r. więc na pewno ktoś już zmieniał i moim zdaniem popełnił błąd.

Myślę że powinny być złożone sprężynką do środka , ale czekam na waszą odpowiedź.

Zamieszczam fotki jak były założone.

Pozdrawiam.

            Stacho.

http://upload.secondsun.pl/img/147905313920161103_190739.jpg

http://upload.secondsun.pl/img/147905314420161103_190812.jpg

 

[mikijet]

Jeden simering ma zabezpieczać przed wejściem wody a drugi przed wyjściem oleju.

Ktoś zastąpił oryginały zwykłymi uszczelniaczami.

Oryginalne wyglądają tak:

http://www.boats.net/parts/detail/merc/M-69189.html  -wodny

http://www.boats.net/parts/detail/merc/M-69188.html  -olejowy

 

U Yamay montaż wygląda tak:

[mikijet]

A w mercury'm tak:

[stasiek1970]

No to fajnie.

A powiedz , kupić je można pewnie tylko w serwisie??

[Mati82]

mikijet a pamiętasz w ruskach był jeden uszczelniacz i ani nie wychodził olej, ani nie wchodziła woda oczywiście jeśli był on (uszczelniacz) świeży.

 

Stasiek - oryginały tylko w serwisie, a tak jak to teraz robisz to niszczysz powierzchnię tulei która i tak już wygląda na "zmęczoną". Tylko rozbiórka na czynniki pierwsze aby to dobrze zrobić.

 

Jak zdarza mi się montować nie oryginały, a zdarza się dość często to montuję sprężynkami do środka, oryginalne mają nierdzewne sprężynki, a nasze zamienniki już nie.

[stasiek1970]

Ja na razie nic nie robię , tylko wyciągnąłem symeringi.

Jak chcesz to zobacz w wątku '' problem po ślizgu'' i tam zobaczysz jak składam blok silnika.

Pewnie że w takim stanie jak jest , to tego nie złoże , po kolei rozbieram i regeneruje cały silnik - robię kapitalny.

Pozdrawiam.

[woj70]

Bez problemu kupisz podwójne simmeringi w specjalistycznym sklepie motoryzacyjnym.

A jeśli nie będzie podwójnego w odpowiednim rozmiarze to kup dwa pojedyncze i załóż tak jak było do tej pory- wewnętrzny sprężynką do środka a zewn. sprężynką na zewnątrz.

 

 

[stasiek1970]

Ok , dzięki.

Chyba kupię w serwisie - koszt obu to 112zł.

 

[stasiek1970]

mikijet , wysłałeś linki i simery od Merkury.

A Yamaha F115TLR ma dwa jednakowe i wyglądają na zwykłe.

http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboard/2006%20and%20Later/F115TLR/LOWER%20CASING%20DRIVE%201/parts.html

 

tak wygląda:

http://www.boats.net/parts/detail/yamaha/Y-93101-30M17-00.html

Pozdro

[mikijet]

Chciałem przedstawić dwie szkoły.

Sprężynka musi być nierdzewna u Yamy.

A simeringi wyglądają tak:

http://quebeccity.listall.ca/category/335/Parts-Service/listings/19629/YAMAHA-Outboard-Oil-Seal-93101-30M17,-18-0266.html

 

albo tak:

http://yangxian.en.ecplaza.net/yamaha-outboard-oil-seal-93104--330858-3793402.html