mikijet Opublikowano 23 Czerwca 2021 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2021 KONTROLA SZCZELNOŚCI SPODZINY 1. Dokręć śrubę spustową oleju przekładniowego i podłącz POMPKĘ PRÓŻNIOWO/CIŚNIENIOWĄ do otworu poziomu oleju. 2. Przepompuj tester i zastosuj ciśnienie 1Bar (1,0 kg/cm2, 14,2 psi). Następnie umieść obudowę przekładni w zbiorniku na wodę. Sprawdź wycieki powietrza albo oleju. 3. Sprawdź, czy ciśnienie jest utrzymywane na poziomie 100 kPa (1,0 kg/cm2, 14,2 psi) przez 10 sekund. UWAGA: ● Jeżeli ciśnienie spada, przeciek jest niedopuszczalny i wymaga ponownej kontroli części składowych. ● Nie należy nadmiernie zwiększać ciśnienia. Nadmierne ciśnienie też może spowodować wyciek powietrza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.